就在剛剛過去的4月6日，在美國(guó)東部時(shí)間的凌晨，美國(guó)宇航局派出的“獵戶座”飛船，終于抵達(dá)了月球引力的影響區(qū)。就在這一刻，闊別了半個(gè)世紀(jì)的人類與月球，終于再次近距離相見。

上一次人類登陸到月球上，還要追溯到1972年。而這一次前往月球引力區(qū)的“獵戶座”，并沒有登陸月球的計(jì)劃，它將會(huì)環(huán)繞月球飛行一周，最后返航回到地球。而真正的再訪月球的計(jì)劃，離實(shí)現(xiàn)還有很長(zhǎng)的一段路程要走。

為什么當(dāng)年一別，人類與月球再想見一面，會(huì)變得如此困難？1972年都能辦到的事，怎么半個(gè)世紀(jì)過去，反而辦不到了呢？

首先，最根本的原因就是登月的目的變了。當(dāng)年的登月，和現(xiàn)在的登月，根本就不是一回事。當(dāng)時(shí)的登月與其說是對(duì)月球的探索，不如說是兩個(gè)超級(jí)大國(guó)的國(guó)力競(jìng)賽。

對(duì)當(dāng)年的美蘇來說，登月之后能干什么不重要，只要能夠搶在對(duì)面之前登上去，目的就達(dá)到了。為了達(dá)成這個(gè)目的，這兩個(gè)超級(jí)大國(guó)可謂是不計(jì)代價(jià)。不僅政府全力支持，耗在其上的預(yù)算更是天文數(shù)字。而這一切的一切，只為了把宇航員送上去看一眼月球�，F(xiàn)在的登月計(jì)劃，肯定不能把當(dāng)年的條件當(dāng)常態(tài)。

在世界各國(guó)現(xiàn)在的航天計(jì)劃之中，最先需要攻克的難關(guān)，就是可持續(xù)性。只有能夠持續(xù)不斷地往返于月球和地球之間，才能真正意義上展開對(duì)月球的探索和開發(fā)。而想要可持續(xù)性，就得把成本打下來。這和當(dāng)年的不計(jì)代價(jià)的登月，是完全背道而馳的。

而這一點(diǎn)，就導(dǎo)致了第二個(gè)問題的出現(xiàn)。當(dāng)年的登月技術(shù)，是完全沒辦法在現(xiàn)在的登月計(jì)劃中復(fù)用的。當(dāng)年的許多設(shè)計(jì)都十分極限，只要能把宇航員送到月球上然后再帶回來，其他的事全都可以不用考慮。想要使用當(dāng)年的登月系統(tǒng)，不僅要付出巨額成本，還不符合現(xiàn)在登月的核心目的。

所以，為了登月的可持續(xù)性，人類只能重走一遍登月路，用新的方案和新的技術(shù)去攻克登月這個(gè)難關(guān)。而這也是人類在1972年后，將近半個(gè)世紀(jì)都沒能重返月球的首要原因。

既然現(xiàn)在人類離重新站在月球的土地上，還有很長(zhǎng)的距離，那這次的環(huán)月飛行計(jì)劃，又到底是為了什么而啟動(dòng)的呢？

1.這次的環(huán)月飛行計(jì)劃，其實(shí)是整個(gè)“阿爾忒彌斯計(jì)劃”的一部分。它的正式名字，是“阿爾忒彌斯2號(hào)”。而“阿爾忒彌斯計(jì)劃”的終極目的，就是真正意義上的重返月球，讓人類再次站在月球的地面上。所以，這次的環(huán)月飛行，其實(shí)是在給真正的登月打基礎(chǔ)，用循序漸進(jìn)的方式，去接近再次登月的目標(biāo)。

2.這次的環(huán)月飛行，會(huì)繞飛到月球的背面，隨后利用月球的引力“甩”回地球。而這一方案，正是對(duì)于NASA關(guān)于月球引力模型計(jì)算的驗(yàn)證。同時(shí)，它也是一次對(duì)于飛船和宇航員的壓力測(cè)試。這次環(huán)月飛行任務(wù)積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于下一步的“阿爾忒彌斯3號(hào)”計(jì)劃十分關(guān)鍵。

3.這次的環(huán)月飛行，也完成了一個(gè)歷史目標(biāo)。根據(jù)預(yù)測(cè)，“獵戶座”飛船在飛越最高點(diǎn)時(shí)，將會(huì)距離地球長(zhǎng)達(dá)40.68萬(wàn)公里。這一距離刷新了阿波羅13號(hào)保持的記錄，成功再次將人類載人航天器飛行的最遠(yuǎn)距離向外推了一小步。盡管這一小步不算遠(yuǎn)，但卻表明了人類重返月球的決心，有著非常重要的象征意義。

不過，這次的宇航任務(wù)，其實(shí)也并不是一帆風(fēng)順的。根據(jù)報(bào)道，飛船剛發(fā)射后不久，其配備的“太空廁所”就出現(xiàn)了故障。先是污物收集系統(tǒng)故障了，緊接著又傳出燒焦氣味。更糟糕的是，由于太空中的溫度過低，整個(gè)排污系統(tǒng)都遭遇了堵塞，宇航員只好調(diào)整飛船角度，試圖用太陽(yáng)光的照射來解凍排污系統(tǒng)。

可別小看這個(gè)廁所問題，光是這個(gè)在太空中幫宇航員解決生理問題的廁所，造價(jià)就高達(dá)兩千三百萬(wàn)美元，耗費(fèi)了整整十年研發(fā)。排泄作為宇航任務(wù)的老大難問題，一直以來都非常難以攻克。當(dāng)年的宇航員還能勉強(qiáng)忍一忍，但要是以可持續(xù)的登月計(jì)劃為目標(biāo)的話，這個(gè)問題必須先得到解決。

而在這一次的環(huán)月計(jì)劃之中，這個(gè)廁所系統(tǒng)還是出現(xiàn)了故障�？梢娫谔罩猩蠋@個(gè)問題，到底有多么棘手。追求更加舒適，更加人性化的太空生活，和單純把人送到月球上，更是有著天壤之別。

好在，本次的“阿爾忒彌斯2號(hào)”計(jì)劃，本身就是作為測(cè)試而存在。提前收集到的故障數(shù)據(jù)，能夠成為解決問題的重要參考。太空中的環(huán)境十分特殊，很多在地面上習(xí)以為常的事，在太空中都要花費(fèi)巨大的努力才能實(shí)現(xiàn)。

這次“獵戶座”飛船成功抵達(dá)月球引力區(qū)，已經(jīng)代全人類向闊別依舊的月球打了個(gè)招呼。相信在不遠(yuǎn)的將來，人類一定可以再次攻克登月難題，再次站在月球的表面上。