4月8日，商湯科技旗下智能汽車品牌商湯絕影發(fā)布全場景多設備協(xié)同智能終端可悠（CareU），該產品定位家庭AI新成員，以“認識你、了解你、關心你”為核心，依托多模態(tài)交互、生長型家庭認知記憶與全設備協(xié)同體系，實現(xiàn)從被動對話到主動辦事的跨越。

當前，智能汽車產業(yè)已進入座艙與智駕雙輪驅動階段，行業(yè)格局持續(xù)分化。華為鴻蒙智行等巨頭以全棧方案切入，市占率不斷提高。理想、小鵬、吉利等頭部車企加速自研。德賽西威等Tier1占據(jù)域控主流，科大訊飛領跑車載語音；第三方軟件與算法供應商普遍面臨場景單一、同質化競爭加劇、用戶粘性不足等壓力。

商湯絕影憑借DMS、OMS等座艙視覺AI產品建立優(yōu)勢，座艙AI軟件市占率連續(xù)多年位居前列，但仍被困于座艙單一場景，難以觸達用戶完整生活周期，商業(yè)價值與客戶黏性存在天花板，急需突破座艙邊界、構建差異化壁壘。

在此情況下，作為第三方智能汽車解決方案提供商，向外延伸場景、打通跨端協(xié)同、構建全鏈路服務能力，成為商湯絕影突破瓶頸的必然選擇?？捎剖巧虦^影將座艙AI能力由車內延伸至家庭、辦公場景，開辟差異化增長路徑的關鍵落子。

2024年11月，商湯絕影發(fā)布智能座艙大模型創(chuàng)新產品“A New Member For U”（你的家庭新成員），該產品依托多模態(tài)感知與大模型理解能力，可捕捉用戶語音指令、面部情緒、肢體手勢及座艙環(huán)境數(shù)據(jù)，通過深度推理與意圖理解，讓汽車擁有“有趣的靈魂”。

2025年4月，商湯絕影發(fā)布專為車載AIOS打造的AI內核“絕影千機”，依托“日日新Sense Nova V6”基模型，以及端側類人記憶框架，和支持MCP協(xié)議的端側原生智能體框架，“絕影千機”希望助力車企打造下一代AIOS。彼時，New Member也迎來升級，無需用戶專門進行注冊，它就能在交互中推測出每個人的名字、人物之間的關系。

而此次發(fā)布的可悠（CareU），正是“New Member”技術體系面向全場景的延伸與實體化落地。兩款產品共用一套認知記憶、多模態(tài)交互與設備協(xié)同核心技術底座，遵循“同一靈魂、多端分身”的架構設計，將經過座艙場景驗證的成熟能力平穩(wěn)外溢至家庭、辦公等更多生活空間，完成從艙內智能到全域智能的關鍵跨越。

可悠具備高精度環(huán)境與用戶感知能力，支持多人人臉識別、聲紋區(qū)分及空間姿態(tài)捕捉，配合端云雙模推理架構實現(xiàn)高效低時延響應。其搭載的生長型認知記憶框架，可在持續(xù)交互中動態(tài)學習用戶習慣與家庭特征。依托智能體協(xié)同中樞，可悠打通車機、手機、電腦及家用IoT設備，實現(xiàn)任務進度與交互記憶跨端同步。

在智能汽車邁向場景融合與生態(tài)化競爭的趨勢下，可悠的發(fā)布對商湯絕影而言不止是新品推出，更是重要的邊際突破。

一方面，商湯絕影試圖以可悠為支點，將座艙AI的服務半徑由車內擴展至用戶全場景，完成從技術供應商到生活服務入口的角色升級、強化合作黏性，以鞏固座艙領域優(yōu)勢。目前，可悠與東風、長城、奇瑞等多家車企達成合作，推動“車—家—辦公”全鏈路服務生態(tài)落地。

另一方面，商湯絕影也希望借助可悠實現(xiàn)跨場景協(xié)同能力，以此構建差異化競爭壁壘，向全場景智能體服務商轉型。未來，商湯絕影將推動可悠與全場景產業(yè)生態(tài)深度融合，攜手出行、零售、快消等多領域合作伙伴，持續(xù)拓展產品的場景邊界與能力矩陣，開辟全新的發(fā)展路徑。

（作者 周信）

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周信

行業(yè)產業(yè)報道部記者 關注汽車產業(yè)發(fā)展，對新能源、儲能及動力電池關注較多，擅長深入報道及行業(yè)分析。聯(lián)系郵箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信號：zx13552437427