美國大張旗鼓的在推動重返月球的項目，目前進行的是所謂的阿耳忒彌斯2號發(fā)射任務，根據(jù)美國公布的信息顯示，執(zhí)行阿耳忒彌斯2號任務的獵戶座號載人宇宙飛船正在返回地球。此前獵戶座號載人宇宙飛船已經(jīng)飛過本次航行的最遠點，從而開始了后續(xù)的返回過程。實際上原本阿耳忒彌斯2號是在2024年就要發(fā)射，因為火箭的原因一再推遲，實際上不僅僅火箭出現(xiàn)了問題，連飛船本身也是不穩(wěn)定，在執(zhí)行任務的時候，就有廁所的故障，以至于四名宇航員都是相當?shù)膶擂巍?/p>

從公開的信息來看，美國重返月球的計劃，是一個國際合作的方案，在阿耳忒彌斯2號任務的時候，飛船是由兩個不同的艙段組成，返回艙是美國自己研制，而軌道艙則是歐洲建造。實際上從目前的飛船配置來看，是不具備登月能力，根據(jù)外媒報道，美國的登月計劃已經(jīng)再次延遲，而原因就是因為沒有合適的著陸器。從外界公布的信息來看，雖然美國有兩家公司推出了各自的著陸器，但是連基本的升空測試都沒有進行，因此美國在2027年是無法進行重返月球的登月計劃。

美國重返月球的計劃已經(jīng)是一再推遲，實際上在阿耳忒彌斯2號發(fā)射之前，美國的計劃和現(xiàn)在就有很大的不同，美國原本在2027年發(fā)射阿耳忒彌斯3號，從而實現(xiàn)載人登月，但是最新的變化是阿耳忒彌斯3號甚至都不會去月球軌道，而是在地球軌道進行和著陸器的空間對接測試，然后再通過阿耳忒彌斯4號的發(fā)射任務來實現(xiàn)重返月球的登月行動，為此再次引發(fā)了外界的關(guān)注。從美國NASA公布的計劃來看，美國要先進行著陸器的空間對接測試，從而研制飛船的可靠性，最終通過阿耳忒彌斯4號的發(fā)射來實現(xiàn)登月。

從美國研制SLS火箭的進度來看，美國在2027年進行了的阿耳忒彌斯3號發(fā)射，可能不會全部用到SLS運載火箭，因為通過在地球低軌道的測試，連火箭的一部分都可以節(jié)約下來，從而支持2028年的發(fā)射任務，美國是在成本角度修改下一次的發(fā)射任務，也是暴露了如今美國NASA的窘迫局面，根據(jù)外媒報道，美國國會公布的預算草案，就有削減NASA預算的計劃，因此會嚴重沖擊美國的重返月球項目。實際上目前美國都沒有選定著陸器的生產(chǎn)廠家，根據(jù)公開的信息顯示，美國有兩款著陸器可以供選擇。

美國NASA對于重返月球的項目非常的焦慮，不過最終什么時候登月，卻是美國廠商的事情，目前美國藍色起源公司和太空探索公司都在進行對應的著陸器的研制，顯然就目前的進度而言，在2027年是無法實現(xiàn)登月的，因為有許多測試都沒有進行。和美國重返月球不同，我國的登月項目是有條不紊的在進行，因此形成了鮮明的對比。