根據(jù)日本媒體報(bào)道，駐日美軍在4月9日舉行了野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的起降能力的演練，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)利用一架KC-130J軍用運(yùn)輸機(jī)，位于日本航空自衛(wèi)隊(duì)的岐阜基地，進(jìn)行了頻繁的非鋪裝路面的起降訓(xùn)練，從而提升KC-130J軍用運(yùn)輸機(jī)野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起降的能力。在美國(guó)積極圍堵和遏制中國(guó)的時(shí)候，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)KC-130J在非鋪裝路面的起降，已經(jīng)頗有向中國(guó)示威的節(jié)奏，從美軍部署的過(guò)程來(lái)看，在第一島鏈的永久部署，大部分都是沖著中國(guó)而來(lái)，也就是所謂的“前沿存在”的軍事威懾態(tài)勢(shì)。

根據(jù)小編掌握的信息顯示，美國(guó)在日本和琉球部署了有五萬(wàn)多的兵力，并且還有航空母艦和兩棲攻擊艦等大型水面作戰(zhàn)艦艇的部署。目前駐日美軍有CVN73華盛頓號(hào)航空母艦和LHA7的黎波里號(hào)兩棲攻擊艦的永久部署，同時(shí)駐日美軍還有F-35A、F-35B和F-35C三款JSF聯(lián)合攻擊機(jī)在日本的永久部署，凸顯了美國(guó)五角大樓的戰(zhàn)略意圖，就是要通過(guò)高新武器裝備的部署，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于中國(guó)的軍事威懾，如今駐日美軍已經(jīng)頗有向中國(guó)示威的節(jié)奏，因?yàn)橐呀?jīng)有KC-130J的野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起降的訓(xùn)練活動(dòng)的展開(kāi)。

駐日美軍的KC-130J野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)起降，不僅僅可以在非鋪裝路面起降，實(shí)際上也可以在海灘進(jìn)行起降，美軍的多款軍用運(yùn)輸機(jī)在研制的時(shí)候，就有對(duì)應(yīng)的戰(zhàn)術(shù)指標(biāo)，從而可以在奪島作戰(zhàn)的時(shí)候發(fā)揮作用。美軍許多裝備都是可以通過(guò)C-130J軍用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行運(yùn)送，包括M142海馬斯高機(jī)動(dòng)火箭炮等，目前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)就有大量裝備M142海馬斯高機(jī)動(dòng)火箭炮，美國(guó)已經(jīng)研制了射程超過(guò)500公里的精確打擊導(dǎo)彈來(lái)提升M142海馬斯高機(jī)動(dòng)火箭炮的威懾能力。

實(shí)際上KC-130J在野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)的起降是有很大的風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)空軍特種部隊(duì)的MC-130J在伊朗就有失敗的案例。根據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示，美國(guó)空軍在4月5日就有動(dòng)用MC-130J執(zhí)行對(duì)于跳傘飛行員的搜救，最后認(rèn)為差點(diǎn)功虧一簣，因?yàn)镸C-130J直接無(wú)法起飛，為此美國(guó)空軍不得不動(dòng)用其他的飛機(jī)救場(chǎng)，為此就有了C-295軍用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)入伊朗空域的局面。C-295W軍用運(yùn)輸機(jī)的起飛滑跑距離比MC-130J要短了許多，為此可以在簡(jiǎn)易跑道起飛。

KC-130J和MC-130J是師出同門(mén)，都是美國(guó)洛克希德·馬丁公司研制，目前該公司在進(jìn)行C-130J軍用運(yùn)輸機(jī)的大規(guī)模建造。實(shí)際上C-130是一款非常老的型號(hào)，在不斷改進(jìn)之后，最新的型號(hào)是C-130J系列。從公開(kāi)的數(shù)據(jù)來(lái)看，C-130是實(shí)際上是墜毀最多的中型戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)，顯然這款運(yùn)輸有許多的問(wèn)題存在，同時(shí)也是因?yàn)椴僮鞯膯?wèn)題，會(huì)導(dǎo)致墜毀的數(shù)量極多。美軍MC-130J在伊朗的失利，有多種的說(shuō)法，美軍宣稱(chēng)MC-130J是起落架陷入了沙地，為此無(wú)法起飛，最終美國(guó)空軍不得不炸毀了MC-130J，而且還一次炸毀了兩架，因此美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的KC-130J也是不值得吹噓的。