今天，上海地鐵10號(hào)線“16歲啦”！10號(hào)線是全國(guó)地鐵首條大客流、高運(yùn)量的全自動(dòng)運(yùn)行地鐵系統(tǒng)，于2010年4月10日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)主線龍溪路站以東部分（新江灣城站至龍溪路站）及支線部分（龍溪路站至航中路站），2010年11月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)剩余段（龍溪路站至虹橋火車(chē)站站），2020年12月26日開(kāi)通二期（基隆路站至新江灣城站）。

10號(hào)線主線西起?閔行區(qū)虹橋火車(chē)站站?，東至?浦東新區(qū)基隆路站?，全程共途經(jīng)閔行區(qū)、長(zhǎng)寧區(qū)、徐匯區(qū)、黃浦區(qū)、靜安區(qū)、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū)等8個(gè)行政區(qū)?????????。

該線路連接了上海西南、中心核心區(qū)與東北部多個(gè)重要區(qū)域，是貫穿城市東西向的骨干線路之一。

地鐵10號(hào)線集成了休眠、喚醒、一體化綜合自檢等一系列核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了列車(chē)自動(dòng)喚醒、綜合自檢、自動(dòng)出庫(kù)、自動(dòng)駕駛運(yùn)行（自動(dòng)報(bào)站、停站、開(kāi)關(guān)門(mén)、折返）、自動(dòng)回庫(kù)、自動(dòng)洗車(chē)、自動(dòng)休眠、應(yīng)急事件自動(dòng)聯(lián)動(dòng)等功能。

地鐵10號(hào)線總長(zhǎng)46公里，共設(shè)37座車(chē)站，可與多條地鐵線路換乘。

值得一提的是虹橋2號(hào)航站樓站，可與上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線換乘。市域機(jī)場(chǎng)線是上海軌道交通市域線網(wǎng)中東西向的骨干線路，全長(zhǎng)68.6公里，途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個(gè)行政區(qū)，開(kāi)通后大大方便了乘客出行。

此外，10號(hào)線上也有很多特色地鐵站，不僅具有交通功能，更是城市文化、歷史和藝術(shù)的展示窗口，展現(xiàn)了上海獨(dú)特的地域特色和人文底蘊(yùn)。

同濟(jì)大學(xué)站

10號(hào)線同濟(jì)大學(xué)站的設(shè)計(jì)理念從同濟(jì)大學(xué)校訓(xùn) “同舟共濟(jì)” 吸取靈感，運(yùn)用船槳作為元素。室內(nèi)裝修利用上部的下立交空間創(chuàng)造出站廳局部7.2米高的凈高空間，并設(shè)置了自然采光天窗。

天花選用仿木紋鋁合金通長(zhǎng)方通和連續(xù)燈帶，墻面采用自然色水泥涂裝板，入口通道結(jié)合校園圍墻采用清水紅磚等自然質(zhì)感的材料，體現(xiàn)大氣簡(jiǎn)約、自然人文的空間特色。

交通大學(xué)站

10號(hào)線交通大學(xué)站站廳的一面墻壁上裝飾著一幅名為《交大百年輝煌》的壁畫(huà)，其運(yùn)用現(xiàn)代雕塑的抽象構(gòu)成和傳統(tǒng)具象元素相結(jié)合的手法，表現(xiàn)出交大百年輝煌蓬勃的歷史。

一大會(huì)址·新天地站

一大會(huì)址·新天地站是10號(hào)線與13號(hào)線的換乘站，青磚墻面、石庫(kù)門(mén)形態(tài)的裝飾，海派風(fēng)情盡顯。

豫園站

豫園站內(nèi)最具特色的當(dāng)屬墻面上的老上海風(fēng)俗畫(huà)，來(lái)往豫園的游客在地鐵站內(nèi)便可觸摸到生動(dòng)的、鮮活的老上海，也重溫了那段遙遠(yuǎn)的歲月。

*具體情況請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)

部分來(lái)源：申通地鐵集團(tuán)、上海長(zhǎng)寧、

解放日?qǐng)?bào)、上觀新聞、上海城市規(guī)劃展示館

部分照片：苑菲菲、韓菁

編輯：苑菲菲

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