撰文 | 董朗

16年前，天津西站改造施工中，老西站主樓向南平移135米、向東平移40米，整體平移175米，來到了現(xiàn)在的位置。

隨后，一座嶄新的天津西站拔地而起，帶來了人流、物流、資金流。

每當(dāng)行車至西青道，都能看到新老兩座緊鄰的天津西站。它們靜靜矗立在那里，見證了城市和區(qū)域的蝶變。

如今，京津冀同城商務(wù)區(qū)建設(shè)如火如荼，西站周邊塔吊林立。在現(xiàn)代化首都都市圈建設(shè)、“站產(chǎn)城”融合發(fā)展等多重機(jī)遇下，紅橋區(qū)正以西站為中心，勾勒出一幅產(chǎn)業(yè)興、民生暖、文旅活的發(fā)展新畫卷。

產(chǎn)業(yè)筑基：老樞紐崛起科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新高地

“紅橋今年發(fā)展的關(guān)鍵詞，我認(rèn)為應(yīng)該是‘近悅遠(yuǎn)來’，我們將打造形成一個(gè)更具吸引力、承載力和歸屬感的區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)，重塑紅橋的區(qū)域價(jià)值和城市形象?！?月1日，紅橋區(qū)區(qū)長李浩在做客《公仆走進(jìn)直播間》2026特別策劃“十五五 開新局——對話區(qū)長”時(shí)說。

產(chǎn)業(yè)是區(qū)域發(fā)展的根基。作為京津冀同城商務(wù)區(qū)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，6.6萬平方米的京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地就建在西站西北側(cè)，這不僅是中心城區(qū)稀缺的工業(yè)用地項(xiàng)目，更兼具區(qū)位優(yōu)勢和配套優(yōu)勢。

“這里巧妙融合了工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展，文保區(qū)對1957年建成的原外貿(mào)地毯廠6棟老廠房修繕利用，讓老廠房煥發(fā)新活力?！崩詈仆嘎丁?/p>

▲建設(shè)中的京津冀工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地

新建區(qū)的3棟廠房、1棟智算中心、1棟綜合樓主體結(jié)構(gòu)基本封頂。未來主要適配高新技術(shù)企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)、中試驗(yàn)證等方面的需求，將打造成為以智能產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)的都市產(chǎn)業(yè)園。

工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)基地活力滿滿，西站周邊產(chǎn)業(yè)布局多點(diǎn)開花。

西站南-站產(chǎn)城融合示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)21萬平方米產(chǎn)業(yè)載體，以定制開發(fā)模式開展招商，建成后將成為集總部辦公、特色商業(yè)、高端酒店于一體的“站產(chǎn)城”融合項(xiàng)目典范。

西站西片區(qū)城市更新項(xiàng)目規(guī)劃5.7萬平方米產(chǎn)業(yè)載體，涵蓋商務(wù)辦公與高端酒店業(yè)態(tài)，進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)業(yè)承載能力。

▲天津西站南片區(qū)城市更新項(xiàng)目

配套完善：打造京津冀同城生產(chǎn)生活引領(lǐng)區(qū)

增強(qiáng)“站”的樞紐功能、“產(chǎn)”的支撐功能、“城”的承載功能，以站帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城聚人，天津加快推進(jìn)“站產(chǎn)城”融合發(fā)展，深度融入現(xiàn)代化首都都市圈。

今年，西站片區(qū)列入全市6個(gè)“站產(chǎn)城”融合發(fā)展片區(qū)之一，功能定位明確為打造京津冀同城生產(chǎn)生活引領(lǐng)區(qū)。

“以天津西站核心商務(wù)區(qū)為中心，紅橋區(qū)將同步推進(jìn)配套升級與民生提質(zhì)，讓區(qū)域既有產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬實(shí)力，也有宜居宜業(yè)的軟溫度?！奔t橋區(qū)區(qū)長李浩表示。

▲今年紅橋區(qū)重點(diǎn)推進(jìn)的三大交通項(xiàng)目

在配套建設(shè)上，今年重點(diǎn)推進(jìn)三大交通項(xiàng)目，打通區(qū)域發(fā)展的交通堵點(diǎn)↓↓

西站前街將打通南運(yùn)河北路至北營門西馬路，300米道路改造后實(shí)現(xiàn)雙向通行，項(xiàng)目今年開工、年內(nèi)完工；

西站西大橋北向西匝道建成后，將解決光榮道至西青道的繞行問題，縮短路程約2公里；

津航橋方案策劃已完成，這座西站東側(cè)的雙向四車道橋梁，將打通子牙河南北交通聯(lián)系。

“總的來看，我們對西站周邊交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析論證，一共謀劃了11個(gè)交通項(xiàng)目?！?/strong>紅橋區(qū)區(qū)長李浩展望說，“通過這些項(xiàng)目，來進(jìn)一步優(yōu)化西站周邊交通組織，打通路網(wǎng)循環(huán)，推動(dòng)京津冀同城商務(wù)區(qū)核心區(qū)高效聯(lián)通、便捷可達(dá)?！?/p>

生活配套也同步跟進(jìn)，山姆紅橋會(huì)員店主體已封頂，正推進(jìn)幕墻和室外配套工程，落地后將極大豐富周邊消費(fèi)選擇。

老舊小區(qū)改造率先落地。全年啟動(dòng)15個(gè)老舊小區(qū)改造，涉及0.97萬戶居民，涵蓋子牙里片區(qū)、西青道高層3—5號樓、千禧園、紅光樓、連富里、新竹里、宜蘭里、商學(xué)院宿舍、進(jìn)步樓、鼎發(fā)家園、云興家園等小區(qū)。

優(yōu)質(zhì)教育資源持續(xù)落地↓↓

西站北側(cè)的耀華中學(xué)紅橋?qū)W校東校區(qū)預(yù)計(jì)2027年竣工投用，24個(gè)教學(xué)班將提供優(yōu)質(zhì)初中教育；

西站東北側(cè)的天津市實(shí)驗(yàn)小學(xué)紅橋?qū)W校年底實(shí)現(xiàn)主體完工，30個(gè)教學(xué)班搭配風(fēng)雨操場、游泳池等設(shè)施，打造高標(biāo)準(zhǔn)小學(xué)。

▲建設(shè)中的天津市實(shí)驗(yàn)小學(xué)紅橋?qū)W校

文旅融合：運(yùn)河邊的煙火氣串起消費(fèi)新鏈條

紅橋區(qū)有深厚的文化家底，三河五岸的生態(tài)風(fēng)光、眾多的文物古跡和老字號，為文商旅融合發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

而天津西站則成為紅橋文旅融合的核心錨點(diǎn)，讓運(yùn)河邊的煙火氣成為拉動(dòng)發(fā)展的新動(dòng)能。

剛剛落幕的第35屆天津運(yùn)河桃花節(jié)，接待游客200余萬人次，活動(dòng)影響力達(dá)到歷史新高。這股熱度，正以西站為中心，串聯(lián)起全域的文旅資源。

訪談過程中，紅橋區(qū)區(qū)長李浩化身導(dǎo)游，為大家介紹了一條“紅橋一日游”的線路↓↓

從西站出站，早晨吃完西北角早餐后，上午看看非遺表演、聽聽相聲、逛逛博物館。

中午在復(fù)興北路老字號清真餐館里吃一頓特色美食，一口津味老菜，嘗盡百年煙火。

午后走進(jìn)三條石歷史博物館，觸摸華北工業(yè)的起步印記，再探訪曾公祠，品讀歷史風(fēng)云，到平津戰(zhàn)役紀(jì)念館接受紅色教育。

到了傍晚時(shí)分，也可以到三岔河口“天津之眼”摩天輪、海河、西北角商圈觀光打卡、購物休閑。

各文旅節(jié)點(diǎn)相互串聯(lián)、消費(fèi)觸點(diǎn)無縫銜接，讓游客在觀光打卡的同時(shí)，自然形成“吃住行游購?qiáng)省比鞒滔M(fèi)，有效拉長停留時(shí)間、提升消費(fèi)頻次。

紅橋區(qū)將以天津西站為錨點(diǎn)，以南運(yùn)河為聯(lián)絡(luò)線，將“天津之眼”摩天輪與曾公祠、三條石歷史博物館、引灤入津紀(jì)念公園、天子津渡遺址公園、大胡同估衣街、中研院附屬醫(yī)院中醫(yī)藥文化博物館、西北角特色街區(qū)等串珠成鏈，構(gòu)建“一站進(jìn)紅橋、一河串古今、一路品津味”的精品游徑。

西北角旅游休閑街區(qū)正在加快建設(shè)，盤活周邊閑置載體布局演藝、文創(chuàng)業(yè)態(tài)，培育晨間經(jīng)濟(jì)、非遺經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)游客從“吃了早餐就走”轉(zhuǎn)向“留下來慢慢體驗(yàn)”。

對于北運(yùn)河沿岸，李浩展望說↓↓

周邊的桃花堤、北洋大學(xué)舊址、西沽公園黃葉村等水岸景觀、人文遺跡也在深度挖掘，要打造“水陸聯(lián)動(dòng)、古今交融”的文旅場景，讓西站周邊不僅是產(chǎn)業(yè)高地，更成為輻射京津冀的‘津城會(huì)客廳’，讓文旅流量真正轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增量。

以“站產(chǎn)城”融合為突破口，以具體項(xiàng)目為支撐，西站周邊正在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、配套、民生、文旅的全方位升級。

未來，這里將成為產(chǎn)業(yè)集聚、職住平衡、宜居宜業(yè)的發(fā)展高地，而紅橋區(qū)也將以“近悅遠(yuǎn)來”的發(fā)展理念，讓本地居民安居樂業(yè)，讓更多人愿意來、留得住，在京津冀協(xié)同發(fā)展的浪潮中，繪就屬于紅橋的高質(zhì)量發(fā)展新圖景。

“3年內(nèi)就會(huì)有大變樣，5年基本成熟，紅橋值得期待！”紅橋區(qū)區(qū)長李浩充滿信心。

編 輯 | 韓振