大家好，我是安叔。

隨著檔案的不斷釋出，前幾天F-15戰(zhàn)機(jī)飛行員的拯救工作細(xì)節(jié)越發(fā)詳實(shí)了起來(lái)。

在筆者看來(lái)，雖說(shuō)美的不少預(yù)案、行動(dòng)起了大作用，但真正讓飛行員化險(xiǎn)為夷的，在于一臺(tái)形似“大哥大”的設(shè)備上。

這一臺(tái)工具有何妙用？我們又有沒(méi)有掌握類(lèi)似的科技？

沒(méi)人會(huì)忘記4月初的美、伊營(yíng)救博弈。

簡(jiǎn)單聊下前情，當(dāng)?shù)?日，美軍一架F-15E戰(zhàn)機(jī)在伊境內(nèi)執(zhí)行任務(wù)時(shí)被擊落，兩名飛行員成功脫離逃生。

接下來(lái)的48小時(shí)里，在找人、搶人上，美、伊雙方開(kāi)展了驚心博弈。

當(dāng)天，一名飛行員獲救，而另一人直到當(dāng)?shù)?日凌晨才被帶走。

這中間，伊聯(lián)合了周邊巴基斯坦的民兵，甚至組織了一些村民上山搜人，浩浩蕩蕩近萬(wàn)人的搜捕圈，更何況，這里是伊的地盤(pán)。

但在這種巨大的優(yōu)劣差距下，美依然能把人帶走，甚至是全身而退，靠的究竟是什么？

一方面，戰(zhàn)術(shù)協(xié)同和軍事素質(zhì)是絕對(duì)不可或缺的。

有美媒報(bào)道，在戰(zhàn)機(jī)出事大約10分鐘后，消息就已經(jīng)被遞交到了五角大樓內(nèi)部，并迅速發(fā)動(dòng)了整個(gè)美國(guó)的空軍系統(tǒng)，救援工作展開(kāi)地非常之快。

在一級(jí)搜救機(jī)制的作用下，美派出了HH-60W、HC-130J等，更有F-35全程提供護(hù)航保護(hù)。

而在營(yíng)救第二名飛行員的過(guò)程中，事后統(tǒng)計(jì)，美方更是出動(dòng)了總計(jì)155架的各類(lèi)飛行器，彼此間配合、協(xié)作，這才完成了壯舉。

同時(shí)，飛行員也是極其冷靜，在受傷的情況下嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，首先處理傷口，隨后尋找到了一處巖縫躲避，并采用方法聯(lián)系上了美軍。

在衛(wèi)星定位和信標(biāo)的使用下，成功讓美軍找到了自己，并最終完成了撤離。

這是非常冷靜、聰明的軍人，如此軍事素質(zhì)，非得要大規(guī)模的精英訓(xùn)練才能實(shí)現(xiàn)。

當(dāng)然，有一個(gè)點(diǎn)被很多人忽視了，那就是美軍所使用的通訊信標(biāo)。

在筆者看來(lái)，這才是讓他真正獲救的關(guān)鍵。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它能以某種頻率對(duì)外發(fā)射專(zhuān)用的脈沖信號(hào)，從而幫助自己人完成定位工作，在達(dá)到一定的距離后，更是能實(shí)現(xiàn)加密通話(huà)。

這是美通訊技術(shù)的結(jié)晶，也可以說(shuō)是無(wú)數(shù)飛行員的生命保障。

它被固定在戰(zhàn)術(shù)背心中，抗震、防水，并且支持自動(dòng)開(kāi)機(jī)，只要檢測(cè)到發(fā)生彈射的情況，它就會(huì)自行開(kāi)始工作。

其信號(hào)乃至頻段采用雙向加密，從而保證了不被敵軍截獲、破解。

可以說(shuō)，若不是該生存系統(tǒng)的存在，飛行員哪怕躲過(guò)了伊朗的前幾波搜查，可隨著時(shí)間的推移，被找到不過(guò)是遲早的事情。

畢竟美軍在這里行動(dòng)受限，而伊朗完全不用考慮此點(diǎn)，大規(guī)模的搜山下，飛行員被伊找到的概率遠(yuǎn)高于被美找到的概率。

之所以能實(shí)現(xiàn)超車(chē)，你說(shuō)這個(gè)“小電臺(tái)”厲害不厲害？

當(dāng)然，這并不是美軍的唯一生存保障。

畢竟此設(shè)備被集成在戰(zhàn)術(shù)背心中，雖說(shuō)戰(zhàn)前會(huì)進(jìn)行功能檢測(cè)，且配備了高強(qiáng)度的防干擾能力，但戰(zhàn)場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，誰(shuí)也不好說(shuō)它會(huì)不會(huì)突然就故障了，亦或者發(fā)生了意外。

所以，美軍的生存保障，其實(shí)多且繁雜。

一般裝在戰(zhàn)機(jī)座椅、飛行員的背心上面，一旦檢測(cè)到發(fā)生彈射，它會(huì)被自動(dòng)啟動(dòng)，然后實(shí)時(shí)向美軍傳輸坐標(biāo)，一直到飛行員落地為止才結(jié)束，誤差不會(huì)超過(guò)100米。

換言之，從彈射開(kāi)始，飛行員就已經(jīng)在美軍的監(jiān)測(cè)之下！對(duì)救援來(lái)說(shuō)，這是無(wú)比重要的東西。

當(dāng)然，落地后總會(huì)有移動(dòng)，除去上述的CSEL外，美軍還會(huì)配備一個(gè)叫做手持移動(dòng)電臺(tái)的東西。

說(shuō)白了，這就是一種雙重保險(xiǎn)。CSEL自動(dòng)啟動(dòng)，用來(lái)和美軍保持溝通，匯報(bào)自己的實(shí)時(shí)位置，但終究是自動(dòng)啟用。

如果不管用，還可以采取手動(dòng)的方式發(fā)送坐標(biāo)。

除此之外，頭盔、背包……這些裝備上大多有著定位系統(tǒng)，亦或者是幫助識(shí)別的信號(hào)等等，一些是電子驅(qū)動(dòng)，一些則干脆設(shè)計(jì)成被動(dòng)識(shí)別，從而充當(dāng)最后的保證。

不得不感慨，為了能保證對(duì)飛行員救援的最大成功率，美軍當(dāng)真是準(zhǔn)備充足。

對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，這其實(shí)也是一種啟示。

事實(shí)上，筆者一直認(rèn)為我們的軍隊(duì)存在一個(gè)“短板”，那就是“缺乏實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”。

這是因?yàn)橹袊?guó)和平了太久，我們已經(jīng)太久沒(méi)有和其他國(guó)家交手過(guò)，自然沒(méi)有所謂的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

雖說(shuō)也會(huì)舉行很多實(shí)戰(zhàn)模擬，但終究和真實(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)有區(qū)別。

所以，對(duì)類(lèi)似的案例，筆者認(rèn)為我們需要更為重視。

別人是怎么做的？雖說(shuō)不是親身經(jīng)歷，但既然現(xiàn)實(shí)證明了這個(gè)路子可行，那說(shuō)明多少是有著借鑒意義的。

類(lèi)似CSEL的裝備，我們有沒(méi)有？針對(duì)飛行員的保障工作，我們又做的如何？

要知道，每一個(gè)飛行員都是無(wú)價(jià)之寶，遠(yuǎn)比駕駛的戰(zhàn)機(jī)還要珍貴，甚至一旦被俘，后果不堪設(shè)想，不僅僅對(duì)聲望、士氣是巨大的打擊，關(guān)鍵在于換俘上，為了換回飛行員，往往需要付出巨大的代價(jià)。

所以，我們更要在這方面小心、謹(jǐn)慎，當(dāng)然，筆者認(rèn)為國(guó)家對(duì)此是有準(zhǔn)備的。

從一些細(xì)節(jié)能夠看出，我們的軍隊(duì)從未掉以輕心過(guò)。

比如說(shuō)，在一些訓(xùn)練上，有意識(shí)地針對(duì)我們的弱點(diǎn)強(qiáng)化訓(xùn)練，又比如說(shuō)，在一些預(yù)設(shè)、假想敵上，更是設(shè)定地?zé)o比嚴(yán)苛。

訓(xùn)練越是充分，未來(lái)到了戰(zhàn)場(chǎng)上就更不容易亂。

實(shí)戰(zhàn)沒(méi)有，那就平時(shí)刻苦練，如果未來(lái)真的有爆發(fā)戰(zhàn)事的那一天，筆者認(rèn)為，我們的部隊(duì)是能給大家?guī)?lái)驚喜的，這也是我們的大國(guó)自信。