山東
Playground Games近期公布了《極限競速：地平線6》的世界地圖，這促使內容創(chuàng)作者HokiHoshi將其與前作《極限競速：地平線5》進行了詳細對比。在他發(fā)布的深度解析視頻中，他通過對齊兩款游戲中一公里的直道距離并匹配比例尺，從而實現(xiàn)了像素級的精準比較。隨后，他手動勾勒出可游玩區(qū)域，剔除了海洋、高山等不可通行地形，最終計算出每張地圖的有效面積。
《極限競速：地平線6》（左）與《極限競速：地平線5》（右）世界地圖對比圖:
根據(jù)這位內容創(chuàng)作者的分析，以日本為背景的《極限競速：地平線6》地圖規(guī)模"粗略估計比《地平線5》的墨西哥地圖大出約25%"。雖然紙面上的增幅看似有限，但他著重指出，真正的提升在于地圖的密度而非單純的面積擴張。《地平線6》顯著優(yōu)化了空間的利用率。
《地平線5》曾面臨的一大批評是存在大片相對平坦的地形，特別是在中部區(qū)域。雖然標志性的火山十分醒目，但周圍環(huán)繞著大量的開闊沙漠和農(nóng)田，這使得世界顯得缺乏變化，有時甚至感覺比實際尺寸要小。
相比之下，《極限競速：地平線6》的地圖充滿了海拔高差變化、蜿蜒曲折的道路以及層次豐富的地理環(huán)境。因此，玩家將頻繁穿梭于山丘、山谷、森林和山路之間，自然地阻擋了視線。創(chuàng)作者指出，這種設計在實際體驗中極大地增強了世界的宏大感。隱藏地點、多樣化的地形以及精心控制的視野距離，共同營造出強烈的規(guī)模感。當然，偶爾出現(xiàn)的廣闊遠景依然令人嘆為觀止。
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