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重裝之都加“氫”裝 加速駛向綠色未來丨市州觀察

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轉(zhuǎn)自:四川在線

四川在線記者 陳麗霏

在德陽,氫能不是實(shí)驗(yàn)室里的概念,而是街頭巷尾的真實(shí)身影——每天清晨,10輛氫能公交車準(zhǔn)時(shí)駛出站臺(tái),12輛氫能重卡穿梭于城際物流線。同時(shí),氫能也是德陽發(fā)展的選擇路徑——不久前,“成德綿廣”“攀西雅成”兩條綠色氫路正式貫通,區(qū)域差異化發(fā)展有了更大想象空間。

氫能,既能以氫燃料電池驅(qū)動(dòng)未來出行,也可為工業(yè)領(lǐng)域提供綠色燃料,甚至消納“棄風(fēng)棄光”的多余電力。德陽憑借深厚的裝備制造底蘊(yùn)和前瞻布局,被明確為四川氫能重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈主要承載地之一。近年來,這座“重裝之都”依托中國裝備科技城硬核優(yōu)勢(shì),沿“制、儲(chǔ)、輸、加、用”全鏈條發(fā)力,深度融入成渝氫走廊,正“氫”裝向前,加速駛向綠色未來。

技術(shù)攻關(guān)

以場(chǎng)景促進(jìn)應(yīng)用

安靜、平穩(wěn),排放物只有水——據(jù)統(tǒng)計(jì),德陽的氫能公交車和氫能重卡累計(jì)安全行駛已突破百萬公里。

跑起來的車,需要跟得上的站。德陽城南,北向出川方向首座制氫加氫一體站拔地而起,已具備運(yùn)行條件;另一頭,國機(jī)重裝與中石化在重慶共建的國內(nèi)首座地下儲(chǔ)氫井加氫站,已安全運(yùn)行超過1600天。車與站協(xié)同,支撐起成渝氫走廊和“成德綿廣”綠色氫路。

如果只看路上,只看得到一半。走進(jìn)東方電氣氫產(chǎn)業(yè)科技應(yīng)用示范園,才更進(jìn)一步看清德陽的“氫”目標(biāo)。

園區(qū)像一座大型實(shí)驗(yàn)室,制氫、儲(chǔ)氫、用氫各環(huán)節(jié)分區(qū)明確,卻又集成一體!斑@是國內(nèi)首個(gè)氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉秷@,覆蓋制、加、儲(chǔ)、用等環(huán)節(jié)。”該示范園負(fù)責(zé)人高旭介紹,不同于其他企業(yè)零散布局,東方電氣的氫能版圖涵蓋綠氫制取、高密度儲(chǔ)運(yùn)、高壓加注、高效燃料電池及多元應(yīng)用——一個(gè)完整的閉環(huán)。

然而,氫能產(chǎn)業(yè)仍面臨技術(shù)成本高、基礎(chǔ)設(shè)施少的共性難題。如何破題?“答案是抓場(chǎng)景應(yīng)用!钡玛柺薪(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,憑借中試驗(yàn)證比較優(yōu)勢(shì),德陽正加速氫能產(chǎn)品從“試用示范”邁向“商業(yè)化應(yīng)用”。

平臺(tái)是橋梁!皷|方電氣氫產(chǎn)業(yè)科技中試平臺(tái)”入選工業(yè)和信息化部首批重點(diǎn)培育名單,是四川清潔低碳?xì)漕I(lǐng)域唯一入選平臺(tái),形成“制、儲(chǔ)、輸、加、用”全體系示范能力。技術(shù)攻關(guān)由此有了堅(jiān)實(shí)跳板。

近年來,德陽攜手川大、電子科大、清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院等10余家高校院所,接連拿下15兆瓦純氫燃機(jī)、5000米以上超高海拔“光氫氧電熱”綜合供能系統(tǒng)等多項(xiàng)國內(nèi)首臺(tái)套產(chǎn)品。


東方電氣氫產(chǎn)業(yè)科技示范園區(qū)。德陽市委宣傳部供圖

建圈強(qiáng)鏈

以應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)

在什邡新工綠氫德陽工廠的智能生產(chǎn)線上,既有TG01系列大容量移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人下線,又同步布局了氫兩輪車產(chǎn)品。一“大”一“小”,構(gòu)建起“氫能儲(chǔ)充+氫能交通”雙輪驅(qū)動(dòng)格局:?jiǎn)闻_(tái)TG01可滿足6至8臺(tái)新能源車同時(shí)快充;氫兩輪車換氫1分鐘、續(xù)航百公里,填補(bǔ)了短途氫能出行的空白。

“我們的核心方向,是讓氫能深度融入生產(chǎn)生活全場(chǎng)景!钡玛栃鹿た偨(jīng)理苗偉說。

在此基礎(chǔ)上,該企業(yè)重點(diǎn)布局零碳園區(qū)、虛擬電廠、AI能源等新興領(lǐng)域。零碳園區(qū)以氫能為核心構(gòu)建“制—儲(chǔ)—用”閉環(huán),配套氫兩輪通勤、氫能物流;虛擬電廠依托氫能儲(chǔ)能優(yōu)勢(shì)平衡電網(wǎng)負(fù)荷;AI能源以智能技術(shù)賦能氫能全流程,不斷拓寬產(chǎn)業(yè)邊界。

企業(yè)敢闖,生態(tài)托舉。依托德陽雄厚的裝備制造基礎(chǔ),新工綠氫快速融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,與東方電氣、中國二重、欣旺達(dá)等行業(yè)龍頭企業(yè)深度協(xié)同。在龍頭企業(yè)協(xié)同帶動(dòng)下,什邡正加速構(gòu)建“材料研發(fā)—核心零部件—整機(jī)制造—場(chǎng)景落地”的完整氫能產(chǎn)業(yè)鏈條,覆蓋智能機(jī)器人、氫能交通、氫能儲(chǔ)能三大核心領(lǐng)域,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)向高端化、集群化、綠色化發(fā)展。


什邡新工綠氫德陽工廠。受訪者供圖

目光拉遠(yuǎn),整個(gè)德陽還在下一盤更大的棋。近年來,德陽拿出2.69億元獎(jiǎng)補(bǔ)資金加快推進(jìn)氫能“制、儲(chǔ)、輸、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,設(shè)立百億元產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金和20億元科創(chuàng)基金重點(diǎn)支持研發(fā)與重大項(xiàng)目落地。近5年,新工綠氫、亞聯(lián)氫能等9個(gè)項(xiàng)目相繼落戶,與現(xiàn)有東方鍋爐、國機(jī)重裝、科新機(jī)電等11戶氫能相關(guān)企業(yè)互為補(bǔ)充,形成覆蓋多個(gè)領(lǐng)域的成套核心產(chǎn)品體系。

發(fā)展速度,就是最好的證明——2025年,德陽氫能全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值同比增長(zhǎng)33%。

起勢(shì)蓄能

以轉(zhuǎn)換驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)

有場(chǎng)景,有產(chǎn)業(yè),但如何讓市場(chǎng)買單?

“目前氫能重卡的運(yùn)營成本,仍比新能源、LNG等車型高出不少。要不是有示范補(bǔ)貼,用戶不會(huì)主動(dòng)換。”上述制氫加氫一體站建設(shè)方負(fù)責(zé)人表示。

這句話,戳中德陽乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的共同痛點(diǎn):技術(shù)成本高、基礎(chǔ)設(shè)施少、規(guī)模化應(yīng)用難。

在德陽,氫能產(chǎn)值增長(zhǎng)迅猛,但絕對(duì)規(guī)模依然偏小;加氫站有了,網(wǎng)絡(luò)尚未成形;企業(yè)培育了一批,關(guān)鍵材料如催化劑、質(zhì)子交換膜仍依賴外部。

“起勢(shì)蓄能”——既是對(duì)現(xiàn)狀的清醒判斷,也暗含了下一步的方向。德陽的破局思路,可概括為“三個(gè)轉(zhuǎn)換”。

從“造得出”轉(zhuǎn)向“賣得動(dòng)”。德陽市經(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,過去靠政策驅(qū)動(dòng)示范,未來要靠場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)。交通領(lǐng)域,德陽正計(jì)劃增加氫能重卡、物流車的投用數(shù)量,同步布局加氫站,形成“車站協(xié)同”;能源領(lǐng)域,探索天然氣管道摻氫、“風(fēng)光氫儲(chǔ)”一體化等新模式;工業(yè)領(lǐng)域,推動(dòng)化工企業(yè)利用副產(chǎn)氫提純,降低用氫成本,保障氫能車輛運(yùn)營需要。


金井制氫加氫站首次加氫。德陽市委宣傳部供圖

從“單點(diǎn)突破”轉(zhuǎn)向“區(qū)域協(xié)同”。立足四川“三州一市”水風(fēng)光資源和成渝地區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景,德陽定位清晰:做裝備和技術(shù)的輸出者,探索“異地制氫、本地用氫”協(xié)作模式。同時(shí),借助世界清潔能源裝備大會(huì)等平臺(tái),推動(dòng)德陽氫能裝備“走出去”。

從“政府推”轉(zhuǎn)向“企業(yè)拉”。財(cái)政資金是“藥引子”,真正見“藥效”要靠企業(yè)。國機(jī)重裝、科新機(jī)電、東方汽輪機(jī)等龍頭企業(yè)正推動(dòng)高壓儲(chǔ)氫、純氫燃機(jī)等產(chǎn)品向高性能升級(jí);新工綠氫等新銳企業(yè),則用移動(dòng)儲(chǔ)充機(jī)器人打開新的應(yīng)用場(chǎng)景。

“政府要把資源集中在技術(shù)壁壘高、附加值大的上游關(guān)鍵材料和核心零部件上!钡玛柺薪(jīng)濟(jì)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將補(bǔ)齊短板,讓德陽從氫能裝備的“生產(chǎn)地”升級(jí)為全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的“集聚地”。

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