可能是我的眼界還沒有打開，在房地產(chǎn)背景下，竟然福州鼓樓區(qū)市中心的一個車位，價值超過一套房子。

我今天打開福州法拍網(wǎng)看看，當下被拍賣的房子，現(xiàn)在都是什么價位。之所以會去關(guān)注法拍網(wǎng)的價格，是因為3月份福州整體市場表現(xiàn)很好，交易量出現(xiàn)大漲的情況，價格上是否有一定的上漲跡象。

偶然間看到盛世名門一個車位過幾天就要開拍了，起拍的價格是391300元，引起了我的好奇。

對于市中心的車位，我知道價格都不低，但現(xiàn)在的房價下跌幅度那么大，即便是車位，應(yīng)該也有所下滑才是，然而，看到有人報名競拍的那一刻，把我的認知給刷新了。

鼓樓區(qū)盛世名門地下車庫被法拍

2026年4月6日上午10點，福州市鼓樓區(qū)溫泉街道溫泉公園路53號花園臺1#樓、2#樓、3#樓、4#樓地下室地下1層23車位，首次開拍。

目前，已有1人報名，16人設(shè)置提醒，1813人瀏覽過該競品，起拍價格391300元，車位的積21.6平米，位于盛世名門地下一層，這個車位比較不特別，在入口拐彎處，是一個單個獨立車位，位置相對較好。

車位價值比車高

對于一個39萬的車位，大家可能認為價格太高，甚至比一輛車的價格更高。

當然，我也是和大家一樣，第一次看到這么貴的車位。出自于好奇心，我也特意去查了一遍，福州地下車位或車庫的價格，令人想不到的是，39萬的車位還不是最高的，還有很多4-5十萬的車位正掛牌出售中。

在盛世名門的隔壁，有一個小區(qū)叫蔚藍國際，同樣被稱之為溫泉四大豪宅，在地下一層，25平米的車位掛牌價格55萬；

在東水路，福州老牌豪宅之一，陽光白金漢宮，地下一層的車位掛牌價格60萬，作為一千萬級別以上的豪宅，一個車位60萬還不算什么。

那么西湖邊，雙安城一個架空一層的車庫，掛牌價格53萬，這個就有點令人想不通了吧。

當然，除了以上的高價車位，還有屏東城，融僑錦江，閩發(fā)西湖，衣錦華庭，凱旋花園，融信雙杭城，融僑外灘等，這些小區(qū)的車位，價格基本保持掛牌在40萬左右，具體是否能成交，也是我心里的一個疑問。

市區(qū)車位緊張造就高價位

福州市中心鼓樓區(qū)，臺江區(qū)的老舊小區(qū)十分密集，早期汽車使用量比較低，小區(qū)的車位配比普遍在1：0.3左右，相當于3-4戶業(yè)主，才能享有一個地下車位使用。

近些一年來，福州的車位保有量持續(xù)增長，現(xiàn)在基本是挨家挨戶都有車，甚至這些豪宅小區(qū)里的業(yè)主，通常都會有2-3量私家車，停車就成為他們最大的問題。

老城區(qū)還有一個特點，土地資源稀缺，沒有辦法大規(guī)模的修建停車場，即便是地下車位，現(xiàn)在也成為的剛需的產(chǎn)品。

供低于求，也就造就車位的價格水漲船高了。

關(guān)于車位的價格定位，通常規(guī)律是：核心地段的車位價格是小區(qū)房價的10%-15%之間，假如一個小區(qū)的單價在4萬/平米，那么車位的價格可以定在30-50萬之間。郊區(qū)小區(qū)的車位價格，通常是房房價的5%左右。

當然車位的價格形成，包括小區(qū)的車位供給量，老小區(qū)一般是2：1，兩戶一個車位供應(yīng)，甚至在20年前的小區(qū)，車位的配比通常都在3：1這樣，所以價格已經(jīng)拉高一些。

按照現(xiàn)在新樓盤的車位配比，通常是1：1.2或者1：1.5，這就會讓車位的價格降低，即便是同一個小區(qū)內(nèi)，車位價格也會因為位置不同而產(chǎn)生差別。

單車位和雙車位、三連車位都不一樣，假設(shè)一排車位有3個，恰好車位在中間，價格定然會比左右兩邊更低一些。

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