從2004年第一次舉辦F1大獎(jiǎng)賽開始，上海就是和賽車結(jié)緣最深的中國(guó)城市。小的時(shí)候葉一飛也常從西安去上海參加卡丁車比賽，第一次去上海參加比賽的時(shí)候，他壓根追不上那些車手，但后續(xù)通過不斷的練習(xí)，他一個(gè)個(gè)追上并超越了同場(chǎng)競(jìng)技的車手，贏得了全國(guó)的冠軍，這也是他首次在開車這件事上有了成就感，也感覺到自己似乎在這方面有一點(diǎn)天賦�！拔倚〉臅r(shí)候西安還沒有特別專業(yè)的卡丁車賽道和訓(xùn)練，而且那會(huì)兒大家對(duì)賽車這件事也不是很有概念，我那個(gè)時(shí)候說我拿卡丁車冠軍上了家鄉(xiāng)的報(bào)紙，有的同學(xué)都以為是《跑跑卡丁車》那個(gè)游戲�！�

黑色皮夾克

Ferrari Style

賽車頭盔

私人物品

隨著近些年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的崛起，越來越多的國(guó)產(chǎn)品牌入場(chǎng)不同的賽事，國(guó)產(chǎn)電影《飛馳人生》系列和去年大熱的由現(xiàn)役車手漢密爾頓監(jiān)制的《F1：狂飆飛車》也讓賽車文化逐漸在國(guó)內(nèi)興盛起來。但賽車本身仍是一項(xiàng)發(fā)源于歐洲的傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)，我們所耳熟能詳?shù)母鞔髲S牌車隊(duì)如法拉利、寶馬、奧迪都來自于此，因此要想被這些強(qiáng)隊(duì)看到，出國(guó)訓(xùn)練和比賽依然是中國(guó)年輕車手們的必經(jīng)之路，如果能回到過去和年幼的自己說點(diǎn)什么，葉一飛會(huì)告訴自己更早一點(diǎn)出去學(xué)習(xí)并適應(yīng)外面的環(huán)境�！百愜嚨耐ㄓ谜Z(yǔ)言是英語(yǔ)，雖然我們都是從小學(xué)開始學(xué)起，但在經(jīng)常練習(xí)之前學(xué)的這些理論其實(shí)都沒辦法很好地去運(yùn)用，一開口就容易卡殼�！钡F(xiàn)在葉一飛已經(jīng)可以嫻熟地使用英語(yǔ)、意大利語(yǔ)、德語(yǔ)和法語(yǔ)與人對(duì)話，很多粉絲覺得這是一種語(yǔ)言天賦的表現(xiàn)，但是葉一飛自己知道，他沒有什么獨(dú)特的學(xué)習(xí)技巧，不過是學(xué)了忘，忘了再學(xué)，在無數(shù)次的循環(huán)、重復(fù)和積累中達(dá)到現(xiàn)在的水準(zhǔn)。你有多需要一門語(yǔ)言，你就有多大的學(xué)習(xí)動(dòng)力�！坝⒄Z(yǔ)我是在去歐洲比賽之后通過和工程師的交流慢慢提高的，14歲的時(shí)候我因?yàn)橐粋�(gè)人去了法國(guó)學(xué)習(xí)和生活所以被迫學(xué)了法語(yǔ)，然后去了德國(guó)車隊(duì)學(xué)了德語(yǔ)，到了法拉利車隊(duì)又學(xué)了意大利語(yǔ)，雖然歐洲大陸的語(yǔ)言會(huì)有一定的共通之處，但我真的從來不覺得學(xué)習(xí)新的語(yǔ)言是一件輕松的事，而且因?yàn)閷W(xué)得雜了，語(yǔ)言系統(tǒng)很容易出現(xiàn)混亂，我有的時(shí)候會(huì)想說法語(yǔ)結(jié)果出來了一句意大利語(yǔ)，很尷尬�！�

黑色皮質(zhì)西裝夾克

黑色皮褲

均為Givenchy by Sarah Burton

白色印花T恤

Prada

黑色做舊皮靴

Camperlab

賽車手套

Ferrari Puma

賽車頭盔

私人物品

語(yǔ)言是有實(shí)實(shí)在在的力量的，尤其是在賽車運(yùn)動(dòng)中，無線電中車手和工程師的交流往往在比賽中起著至關(guān)重要的作用，但不同的車手顯然有不同的交流風(fēng)格。葉一飛記得2021年勒芒最后兩小時(shí)的時(shí)候，車組是第二名，自己上場(chǎng)之后，每開完一圈，車隊(duì)都會(huì)告訴他接近了第一名多少秒，鼓勵(lì)他不斷向前追近，“不過偶爾也會(huì)被push得太狠，想讓對(duì)方leave me alone的時(shí)候”�！捌鋵�(shí)team radio交流需要找到一個(gè)平衡點(diǎn)，有的時(shí)候工程師不說話，你就會(huì)想你怎么不和我update消息，為什么這么安靜�！�

棕色壓紋皮質(zhì)風(fēng)衣外套

Amiri

白色襯衫

黑色領(lǐng)帶

均為Dior

灰色運(yùn)動(dòng)褲

Puma

棕色壓紋皮質(zhì)風(fēng)衣外套

Amiri

白色襯衫

黑色領(lǐng)帶

均為Dior

灰色運(yùn)動(dòng)褲

黑色休閑鞋

均為Puma

帽子

Ferrari×Puma

黑色西裝馬甲

Sankuanz

賽車手套

Ferrari×Puma

拼色運(yùn)動(dòng)上衣

McQueen

藍(lán)色牛仔褲

Dior

黑色做舊皮靴

Camperlab

2025年6月15日，葉一飛和搭檔庫(kù)比卡、漢森三人所在的法拉利AF Corse 83號(hào)499P車組在第93屆勒芒24小時(shí)耐力賽奪得全場(chǎng)冠軍，勒芒和F1摩納哥大獎(jiǎng)賽、印地500并稱為賽車運(yùn)動(dòng)王冠上的三枚明珠，作為第一個(gè)奪得該賽事冠軍的中國(guó)車手，葉一飛不僅創(chuàng)造了歷史，也書寫了中國(guó)賽車史上里程碑式的一頁(yè)。而第二天就是葉一飛的25歲生日，這曾是在他夢(mèng)里出現(xiàn)過的最璀璨耀眼的生日禮物。但在四年前的勒芒首秀中，他也一度有過離冠軍特別近的時(shí)候，2021年一整年的比賽葉一飛都進(jìn)行得很順利，甚至第一次參賽就領(lǐng)跑了勒芒，結(jié)果在倒數(shù)第二圈，第23小時(shí)58分鐘的時(shí)候車因?yàn)闄C(jī)械故障壞了，葉一飛很難接受這個(gè)結(jié)果�！半y以想象要是我那場(chǎng)比賽拿到冠軍，對(duì)我的職業(yè)生涯和發(fā)展將是多大的加持，但我也不斷地告訴自己正是因?yàn)槟谴尾凰椎谋憩F(xiàn)，為我?guī)砹诵碌臋C(jī)遇，得到了法拉利車隊(duì)青睞。之后的一系列寶貴經(jīng)歷，也讓我有幸最終成為了法拉利官方車手�！彼援�(dāng)時(shí)間來到2025年勒芒24小時(shí)耐力賽時(shí)，在比賽還沒正式結(jié)束之前，他一邊盯著車載視頻，一邊和車組說再等等，不要提前慶祝，而那個(gè)時(shí)候法拉利全球董事會(huì)執(zhí)行主席埃爾坎和全球首席執(zhí)行官維尼亞也都在維修區(qū)內(nèi)等待車隊(duì)奪冠�！罢娴臎_線宣布我們是冠軍的時(shí)候，其實(shí)我第一感覺是釋然，有一種不真實(shí)的感覺，因?yàn)槔彰⒂幸痪涿�，不是你贏了勒芒，而是勒芒讓你贏，因?yàn)樵诶彰ⅲ慵词故裁炊甲龅阶詈�，但是如果缺少點(diǎn)運(yùn)氣，你還是贏不了�！�

賽車服

賽車手套

均為Ferrari Puma

紅色跑車

法拉利Amalfi

比賽剛開始時(shí)，賽車變速箱就遇到了一些問題，導(dǎo)致在重剎區(qū)容易錯(cuò)過彎心，葉一飛擔(dān)心這么早發(fā)生這一問題會(huì)影響賽車的很多性能，讓車組處于劣勢(shì)，但是通過和工程師的交流和他們的調(diào)整，依然讓賽車發(fā)揮出最佳水平贏得了冠軍。這種在困境中不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力也是車手實(shí)力中極其重要的一環(huán)。“我記得2021年跑歐洲勒芒系列賽的時(shí)候，好像是斯帕站我開的時(shí)候覺得車的尾部有點(diǎn)問題不太穩(wěn)定，我就在TR里和車隊(duì)報(bào)告了，后來通過后臺(tái)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)到了后輪有一個(gè)輪胎在漏氣，因?yàn)檫@個(gè)問題我們改變了比賽的策略，讓我們沒有因?yàn)檫@個(gè)問題損失太多時(shí)間，順利拿下了當(dāng)年歐洲勒芒系列賽的冠軍�！�

藍(lán)色牛仔夾克

條紋釘珠襯衫

藍(lán)色牛仔長(zhǎng)褲

均為L(zhǎng)ouis Vuitton

黑色做舊皮靴

Camperlab

黑色機(jī)車皮夾克

Loewe

黑色墨鏡

Ray-Ban

勒芒的賽道以長(zhǎng)直道著稱，但又有急彎和連續(xù)的S彎角，因此對(duì)車和車手的挑戰(zhàn)都極大。而在24小時(shí)的賽程中，由于夜間氣溫較低，輪胎抓地性最好，機(jī)件運(yùn)行也進(jìn)入良好狀態(tài)，所以車手都趁“夜深人靜”之際拼命奔跑，此時(shí)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈。但葉一飛在夜間駕駛時(shí)總有穩(wěn)定又出色的發(fā)揮，因此有粉絲說葉一飛的葉是夜晚的夜�！拔译m然眼睛比較小，看起來像睡不醒，但我晚上開起來還是不輸給其他人的�！崩彰①惖酪归g照明很少，車手要駕駛350km/h的賽車極速行駛，需要精神高度集中，確保自己在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛中處于最佳狀態(tài)，在超車的時(shí)候做出最正確的決策。眾所周知，在勒芒超慢車是一門學(xué)問。如果你太激進(jìn)，可能會(huì)和慢車發(fā)生碰撞導(dǎo)致車損甚至正常成績(jī)受到極大的影響，但如果你太謹(jǐn)慎則會(huì)損失很多時(shí)間，如何正確地冒險(xiǎn)正是勒芒的魅力之一。

紅色絲絨運(yùn)動(dòng)上衣

紅色絲絨運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)褲

均為Marine Serre

黑色休閑鞋

Puma

紅色絲絨運(yùn)動(dòng)上衣

Marine Serre

銀色項(xiàng)鏈

Givenchy by Sarah Burton

紅色跑車

法拉利Amalfi

勒芒24小時(shí)耐力賽是一個(gè)團(tuán)體協(xié)作的項(xiàng)目，三位車手中，庫(kù)比卡的經(jīng)歷最為傳奇，他在F1中奪得過分站冠軍，經(jīng)歷過重大的事故，在所有人都以為他不可能再回來的時(shí)候，他重新拾起了方向盤繼續(xù)賽車。他和葉一飛是老朋友了，他們一起經(jīng)歷了上一次勒芒的失利，再次成為隊(duì)友幾乎不需要磨合期�！皫�(kù)比卡是一個(gè)很幽默也很好勝的人，比賽經(jīng)驗(yàn)非常豐富，所以現(xiàn)場(chǎng)能給出一些很好的建議，賽場(chǎng)之外我們經(jīng)常一起出去騎車、爬山，和他相處你能學(xué)到很多溝通的技巧尤其是和車隊(duì)溝通�！碑吘官愜囘@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)賽的不僅是車還是人，作為2005年之后第一支獲勝的客戶車隊(duì)，平時(shí)如何領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)和賽時(shí)如何與廠隊(duì)溝通顯然至關(guān)重要。而另一位隊(duì)友漢森則是葉一飛的老對(duì)手了，中國(guó)有句古話叫做“知己知彼百戰(zhàn)不殆”，最了解你的人往往是你的對(duì)手。“漢森也是非常好的一個(gè)人，而且我們仨都有比較相似的駕駛風(fēng)格，如果三個(gè)車手里兩個(gè)喜歡轉(zhuǎn)向過度，一個(gè)喜歡轉(zhuǎn)向不足，就會(huì)讓調(diào)車工程師很難辦，如果三個(gè)人駕駛習(xí)慣比較類似，合作和對(duì)車的調(diào)校都會(huì)比較容易一些，而且你開車的時(shí)候也需要考慮到你的隊(duì)友，要是你把車推得太狠，隊(duì)友開的時(shí)候出現(xiàn)了問題，團(tuán)隊(duì)速度就會(huì)變慢�！辟愜噺膩聿皇擒囀忠粋�(gè)人的運(yùn)動(dòng)，比賽時(shí)車組策略的配合，賽前的車輛研發(fā)團(tuán)隊(duì)都會(huì)對(duì)最后結(jié)果產(chǎn)生偌大的影響，如果沒有配合、溝通和交流，無論車手駕駛著多好的車最后也不會(huì)贏得勝利。

白色廓形夾克

白色闊腿長(zhǎng)褲

黑色方頭皮鞋

均為Sean Suen

紅色跑車

法拉利Amalfi

賽場(chǎng)之外，葉一飛常年生活在阿爾卑斯山附近的一座小城，他每天都能夠在登山、騎行中得到簡(jiǎn)單又樸素的快樂。今年冬天他嘗試了越野滑雪，米蘭冬奧會(huì)上挪威選手約翰內(nèi)斯·赫斯弗洛特·克萊博在單屆冬奧會(huì)上獨(dú)攬六枚金牌，創(chuàng)造了冬奧會(huì)單屆奪金最多的紀(jì)錄，也讓越來越多的人了解了這個(gè)相對(duì)小眾的項(xiàng)目，可以不乘坐纜車通過自己的力量進(jìn)行上坡、下山。對(duì)葉一飛而言，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)是一種長(zhǎng)時(shí)間的對(duì)自己體力和耐力的磨練�！吧鲜滞﹄y的，但是它可以很好地鍛煉一個(gè)人的協(xié)調(diào)性，這對(duì)我賽車也有很大的幫助�！倍刀缔D(zhuǎn)轉(zhuǎn)一個(gè)職業(yè)賽車手始終離不開賽車。