據(jù)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站2026年4月6日報道，一段據(jù)稱拍攝于敘利亞西南角靠近蘇韋達市附近的視頻顯示THAAD攔截器的導(dǎo)引頭以及攔截器、鼻部整流罩落在地面，其用于機動的小型火箭發(fā)動機噴口清晰可見。該地距離約旦邊境約40公里，距離以色列邊界以東約88公里。美國軍方目前在以色列和約旦部署有THAAD火力單元，很可能是他們打的。

THAAD系統(tǒng)的攔截彈由一級固體助推火箭和作為彈頭的動能殺傷飛行器KV組成。固體火箭發(fā)動機由普惠洛克達因公司提供，帶有推力矢量。全彈長6.17米，重900千克，直徑0.34米，最大速度達到馬赫數(shù)8.2，即每秒2800米，射高40至150千米，射程200千米以上。在助推器段前端的級間段安裝有一個分離發(fā)動機，用于輔助動能殺傷飛行器與耗盡燃料的助推發(fā)動機分離。整流罩在撞擊前與動能殺傷飛行器分離。動能殺傷飛行器包括保護罩長2.325米，底部直徑370毫米，重量約60千克，飛行速度為每秒2000米，主要由導(dǎo)引頭、軌道控制系統(tǒng)、姿態(tài)與軌跡控制系統(tǒng)及彈上傳感器、信號處理機系統(tǒng)組成。該動能殺傷飛行器不攜帶任何戰(zhàn)斗部，采用命中即摧毀原理。

THAAD系統(tǒng)的動能殺傷飛行器采用三軸穩(wěn)定姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng)。姿態(tài)與軌跡控制系統(tǒng)由Aerojet Rocketdyne公司制造，總共由10個推進器組成：6個姿態(tài)控制推進器提供滾轉(zhuǎn)、俯仰和偏航控制，4個軌跡控制推進器用于機動。通過尾部上下各2臺、左右各1臺姿控發(fā)動機輸出的矢量推力對攔截器產(chǎn)生姿態(tài)控制力矩，從而實現(xiàn)對攔截器俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)三通道控制；通過十字形安裝在質(zhì)心中部的4臺軌控發(fā)動機輸出的矢量推力進行軌道控制。這些推進器可以在毫秒內(nèi)點火和熄滅，提供厘米級的修正精度。該系統(tǒng)使用液態(tài)自燃雙組元推進劑，無需外部點火源，在真空環(huán)境中提供出色的反應(yīng)時間。在大氣層外交戰(zhàn)中，由于氣動操縱面無效，因此THAAD只能通過姿態(tài)與軌跡控制系統(tǒng)推進器實現(xiàn)姿態(tài)和軌跡控制。

THAAD 導(dǎo)引頭采用藍寶石側(cè)窗設(shè)計，內(nèi)部采用沿側(cè)窗安裝的陀螺穩(wěn)定伺服平臺上的銻化銦多光譜紅外尋的頭，由BAE系統(tǒng)公司開發(fā)，是一個256x256像素焦平面陣列的凝視型銻化銦探測器，工作在3至5微米中波紅外波段，鎖定溫度較高的高空來襲彈道導(dǎo)彈的位置信息，通過機動用動能擊毀目標(biāo)。導(dǎo)引頭在飛行初始階段由兩件式蛤殼保護罩覆蓋，金屬氣囊安裝在保護罩中，在導(dǎo)引頭開始目標(biāo)捕獲前充氣以彈射保護罩。導(dǎo)引頭在接近目標(biāo)約20至30公里處開始工作。導(dǎo)引頭的窗口冷卻機制使用加壓氬氣產(chǎn)生的冷卻降低窗口的熱噪聲，確保傳感器能夠清晰看到目標(biāo)。導(dǎo)引頭捕獲的圖像與地面雷達傳輸?shù)哪繕?biāo)對象圖進行即時比較，使傳感器能夠?qū)⒃偃腼w行器與由等離子體鞘或摩擦引起的熱特征區(qū)分開。由于大氣摩擦加熱，在40公里以下高度，紅外探測器表面會升溫至數(shù)百攝氏度以上，無法區(qū)分目標(biāo)與自身表面的信號，因此THAAD的最低運行高度被限制在40公里以上，導(dǎo)引頭側(cè)面安裝也是為了減少摩擦熱量。

薩德的KKV在地面上回收且狀態(tài)相對完好，表明該彈發(fā)生了某種故障墜毀，也有可能是該彈錯過了攔截窗口，自毀不徹底。如果有國家能夠獲取THAAD攔截器導(dǎo)引頭以及KKV的其余部分，能夠深入了解其性能包線和其他能力，就可以開發(fā)新的對抗措施以降低KKV有效性，不過既然落在敘利亞，美國人直接要求交出就行，應(yīng)該沒啥難的！