“花了四萬(wàn)五，換來的是一天工作近16個(gè)小時(shí)、月薪只有2500塊錢的安檢員崗位。”

近日，廣東陽(yáng)江陽(yáng)春的十余名求職者遭遇了一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的“花錢買崗”騙局，事件曝光后迅速?zèng)_上熱搜，引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。

據(jù)廣東廣播電視臺(tái)報(bào)道，這十余名受害者通過當(dāng)?shù)貛孜恢虚g人，花錢謀求進(jìn)入高鐵系統(tǒng)工作。

中介費(fèi)最高的達(dá)4.5萬(wàn)元，最低的也有2.8萬(wàn)元，記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅周某宇一人就通過多名陽(yáng)春中間人先后收取至少12名求職者的中介費(fèi)，總金額超過30萬(wàn)元。

受害者們被中介承諾的是“高鐵正式工”“五險(xiǎn)一金”“月薪四五千起步”的高福利崗位。中介在宣傳時(shí)聲稱，這是“內(nèi)部名額”，需要花錢“打點(diǎn)關(guān)系”才能拿到。對(duì)于在三四線城市求職不易的年輕人及其家庭來說，高鐵系統(tǒng)的工作自帶“穩(wěn)定、體面、有保障”的光環(huán)，這樣的誘惑力幾乎無法抵擋。

然而，入職后的現(xiàn)實(shí)與承諾形成了刺眼的反差。

受害者們到崗后才發(fā)現(xiàn)，他們簽訂的并非與鐵路局的正式勞動(dòng)合同，而是與勞務(wù)派遣公司的外包合同。合同上白紙黑字寫著：月工資僅2500元，且經(jīng)常需要通宵上班。有求職者透露，實(shí)際工作強(qiáng)度遠(yuǎn)不止于此，日均工作時(shí)間接近16個(gè)小時(shí)，時(shí)薪算下來不到4塊錢。

“一天干下來，連吃三碗粉的錢都不夠?！庇惺芎φ哌@樣形容自己的處境。

更令受害者們絕望的是維權(quán)之路的艱難。

事件曝光后，多名當(dāng)事人已分別向云浮新興、陽(yáng)江陽(yáng)春警方報(bào)案，但警方均不予立案。

據(jù)調(diào)查，涉事公司為鄭州鐵鷹安檢保安有限公司深圳分公司，這是一家正規(guī)注冊(cè)的公司，成立于2020年，主營(yíng)高鐵站安檢業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)廣鐵集團(tuán)廣東、湖南、海南三省高鐵站的人員輸送，在職人數(shù)高達(dá)9000人。

這些安保公司通過競(jìng)標(biāo)拿下高鐵站的安檢項(xiàng)目后，為控制成本，會(huì)將人力成本壓到極低——1750元或2500元，往往就是當(dāng)?shù)胤ǘㄗ畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，他們通過復(fù)雜的排班制度規(guī)避加班費(fèi)，導(dǎo)致安檢員工作強(qiáng)度極大、流失率極高。

而中介正是利用這種用工模式，以“內(nèi)部名額”為噱頭，向求職者收取高額“介紹費(fèi)”。當(dāng)求職者發(fā)現(xiàn)被騙時(shí)，中介鏈條錯(cuò)綜復(fù)雜，你找A，A說錢轉(zhuǎn)給B了，找B，B說打給C了，最終誰(shuí)也無法追責(zé)。

有網(wǎng)友直呼離譜：“花4.5萬(wàn)找個(gè)月薪2500的工作，這得干到什么時(shí)候才能回本？”按此計(jì)算，不吃不喝需要15個(gè)月才能收回中介費(fèi)。

據(jù)最新消息，目前該案件已移交陽(yáng)春春城派出所處理。雖然部分陽(yáng)春的中間介紹人迫于壓力已退回了部分中介費(fèi)，但對(duì)于大多數(shù)受害者來說，追回?fù)p失仍然遙遙無期。