霍爾木茲海峽危機已持續(xù)一個多月，而遠在1500公里之外的印度卻成為了最大受害國。

印度正陷入一場自1947年建國以來最慘烈的能源危機，3月底，印度石油和天然氣部所說的9.5天國家戰(zhàn)略石油儲備(SPR)已經見底，現在印度是用企業(yè)的商業(yè)儲備支撐。

印度政府必須盡快找到外部能源進口渠道，才能避免局勢進一步惡化。

但陷入恐慌的國家都在搶購原油、天然氣、化肥，特別是成品油（汽油、柴油）救急，近15億人口的印度能就算搶到，作用也只是杯水車薪。

然而，以印度的地位，它又上不了談判桌。既不能對沖突地區(qū)施加壓力，又沒有資格在聯合國安理會參與磋商。

沒有燃氣，飯店就無法營業(yè)，陶瓷廠就無法開工、火葬場就無法運轉……沒有成品油，汽車、輪船、摩的就無法開動，這不是派出七個勝利宣講團，全國放假十天能解決的。因為這是發(fā)生在三哥三嫂日常生活中的危機。

要怪誰？我之前寫過一篇印度能源：死于貪婪、短視、投機、賣友……

自作孽，才是印度被推向懸崖邊緣的主要原因。

別的不說，莫迪在戰(zhàn)爭之前兩天跑到以色列訪問的神操作，就證明了印度的不成熟。

他以為在以色列外交處于“空虛寂寞冷”之時，跑去特拉維夫送溫暖，就能得到以色列（美國）最大的回報，莫迪還肉麻地將兩國稱為“父國”和“母國”。

抖這種小機靈有什么用？現在“父國”天天在挨炸，它還管得了“母國”？

莫迪以為討好以色列就能搭上美國，想多了。

但阿三們從不覺得自己有什么問題，有錯都是別人的錯，美國怎么能不幫忙呢？白瞎了莫迪跟特朗普交情這么好。

以前，阿三們對特朗普愛有多深，現在的恨就有多深。他們認為印度被美國坑慘了，去年關稅的賬也想起來了。

于是，特朗普成了印度最恨的人。

4月5日，據美國彭博社報道：因能源危機，僅僅一個月，印度制造業(yè)PMI指數（采購經理指數）便大幅下滑至四年來最低水平。

能源枯竭、新訂單放緩、生產成本飆升、市場不確定性走高、外資快速逃離，以及在高關稅的疊加沖擊下，印度經濟已岌岌可危。

彭博社播客節(jié)目“Big Take”采訪了孟買一位毛絨玩具廠老板阿米塔布。

他說，在中美貿易戰(zhàn)時期，美國企業(yè)盡力尋找替代供應商，他的工廠吃到了一波紅利，半成品從中國進口，在印度完成組裝。

沃爾瑪、Learning Resources都找上了門，他開始忙碌，還投入重金并貸款建立了符合美國標準的生產線。

然而，2025年2月，特朗普宣布對印度商品加征50%關稅后，他就好景不再，美國企業(yè)又轉向了中國生產商。如今，他又面臨能源成本飚升問題，對自己工廠失去了信心。

彭博社還采訪了另一位玩具生產商埃拉娜，說法大同小異，她的工廠也扛不住了。

不過，印度人普遍認為這一切是特朗普的過錯造成的。

彭博社引用卡內基國際和平基金會2026年2月統(tǒng)計數據，有58%的印度人表示對特朗普感到極度沮喪，還對他抱有好感的不到20%。

這跟特朗普2024年贏得大選時的印度民調相比，是天壤之別，那時印度社會彌漫著對特朗普的熱愛。

其實從我們的角度來看，那不過是莫迪政府刻意營造的氣氛罷了。什么加入“印太戰(zhàn)略”的重要性、什么“G7G8”會議邀請莫迪，一叫就到、什么美印關系堅若磐石……

陷入危機后，誰還管你。

印度就把對特朗普的新仇舊恨都翻了出來。

2025年2月，莫迪與特朗普通話，美國財政部長貝森特稱雙方達成新協議：印度停購俄羅斯石油，美國對印關稅降到18%。

印度予以默認，開始減少對俄羅斯石油的采購量。

“印巴57空戰(zhàn)”后，特朗普大嘴巴，三天兩頭嘲笑印度被擊落6架、7架、9架戰(zhàn)機。

印度外長蘇杰生到紐約出席聯合國大會，見了美國國務卿魯比奧，但美國向印度施壓，要它完全停止采購俄油，這是降低關稅的前提條件。

印度媒體的報道卻是：“美國和歐洲爭相與印度對話”！

不久，特朗普公然聲稱印度是死亡經濟體，莫迪與特朗普親密私人關系的假象被粉碎。

一年過去后，印度仍被列為高關稅國家，特朗普的理由變成了印度是金磚國家成員，甚至威脅要將關稅提升到100%，特朗普似乎忘記了中國也是金磚國家。

今年2月2日，特朗普又宣布與印度達成協議，他在社交媒體聲稱印度即日起將從美國采購石油，徹底停購俄油。

特朗普還說，印度承諾在未來五年之內采購超過5000億美元的美國能源、科技、農業(yè)、煤炭等產品。

莫迪在X上發(fā)文：“我今天與我的摯友特朗普總統(tǒng)愉快通話，欣喜得知關稅將降至18%。我代表14億印度民眾，向特朗普總統(tǒng)致以誠摯的感謝……”

搞來搞去，印度又是出賣了俄羅斯的利益，也損害了自己的利益。

為了用這份新“協議”證明自己與美國的良好關系，莫迪還出賣了伊朗。

印度在1月份，悄悄撤資與伊朗合作的戰(zhàn)略項目--恰巴哈爾港。

恰巴哈爾港對印度重要性要大于伊朗，因為該港在霍爾木茲海峽之外。

從孟買到恰巴哈爾港，再通過伊朗鐵路網，進入中亞地區(qū)，到達俄羅斯。反過來，俄羅斯能源從紅線到達印度，可以保障印度的能源安全。

同時，該港對標中國在巴基斯坦建設的瓜達爾港。

印度從2006年開始，已經搞了20年，但因為擔心受到美國制裁牽連，一直是三天打漁，兩天曬網的建設狀態(tài)。

拜登政府同意了印度的豁免申請，印度加快了建設速度。

2025年9月，特朗普政府宣布取消了對印度的豁免權，莫迪就怕了。

印度撤出，就等于將伊朗晾在了半道上。等戰(zhàn)爭過去后，印度再想得到這個戰(zhàn)略性港口的經營權，就非常困難。

印度這種背信毀約的行為，是在犧牲朋友換取美國“友誼”，而印度人認為這是“劃算”的交易。

俄羅斯、伊朗都是能源大國，也都是印度的主要能源依靠。

但印度卻將寶押在中東阿拉伯國家身上，不惜自絕后路，它已有7年時間沒有向伊朗采購石油，也不跟俄羅斯簽訂長約。

它就沒想過有危機爆發(fā)的一天？而且是來得這么快。

急得團團轉了，才又想起俄羅斯和伊朗，要多被動就有多被動。

印度以前還特別喜歡突顯莫迪與特朗普親密的私人關系，仿佛莫迪也是全球領袖之一，也不看看自己幾斤幾兩？

莫迪卻還裝作老神在在。

據4月5日《印度時報》報道：印度國營化肥機構Indian Potash Ltd（IPL）于4月3日發(fā)布全球招標公告，一次性求購250萬噸尿素，為即將到來播種季準備化肥供應。

投標截止日期為4月15日，中標方必須在6月14日前完成裝運。

印度化肥總缺口約為580萬噸，莫迪政府希望通過招標，挑選價格優(yōu)惠的供應商，但目前仍然缺乏競標者。

這都什么時候了，阿三居然還想著占便宜。

買方市場你招標因為你是大爺，現在是賣方市場，你還裝什么大爺！

尿素當下可是硬通貨，要搶購才可能買到，阿三這是什么腦回路？

阿三與其空談招標，還不如發(fā)揮自己的強項，人工施肥。

也可以找美國和以色列要石油、要天然氣、要化肥啊，關系那么好，但現實卻是如此殘酷。

美國是有能源可以救急，但按照盟友重要性的順序，印度又排不上。

澳大利亞由于燃料嚴重短缺，前天破天荒向美國求救，美國同意向它出售130萬桶汽油和60萬桶柴油，共5船，預計5月初到港。

印度呢？美國眼皮都不會抬一下，它就拿著“愛的號碼牌”慢慢等吧。

說白了，就是印度對美國失去了價值，“57空戰(zhàn)”證明它就是根廢柴，它卻總要去怪別人。

阿三們現在恨特朗普都恨成什么樣了？

在街頭用宗教方式焚燒特朗普照片，想借助濕婆神力把他送走。

濕婆又能怎樣，白宮也有神棍發(fā)功，魔法對轟，誰怕誰？

沒有這場霍爾木茲海峽危機，印度或許還能繼續(xù)自欺欺人，但危機一來，短短一個月就被打回原形。

印度明明吃著殖民地的苦，卻非要揣著一顆帝國主義的心。

不擺正自己的位置，濕婆下凡都救不了它。