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美國(guó)4名宇航員繞過(guò)月球背面:拍到日食,跟地球看到的有何不同?

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美國(guó)“阿爾忒彌斯2”號(hào)載人繞月任務(wù)進(jìn)入尾聲了!其4名宇航員已經(jīng)繞過(guò)月球背面,并且進(jìn)入到返程的過(guò)程之中,而在繞過(guò)月球背面的時(shí)候,也給我們拍攝了最為經(jīng)典的日食照片。

同時(shí),還拍攝了類(lèi)似于“地球上升”經(jīng)典畫(huà)面,這復(fù)刻了阿波羅時(shí)期美國(guó)宇航員帶來(lái)的經(jīng)典畫(huà)面。



不過(guò),不少人看到日食照片,也看出來(lái),跟我們地球看到的日食不一樣,為什么不一樣?有什么不同?其實(shí)整體上來(lái)說(shuō),就是最為本質(zhì)的問(wèn)題,下面我們就詳細(xì)看看。

美4名宇航員繞過(guò)月球背面:拍到經(jīng)典日食照片

對(duì)于這一次任務(wù),我也看到不少人都在爭(zhēng)議美國(guó)將其定義為“繞月”任務(wù)的問(wèn)題,由于沒(méi)有進(jìn)入到月球軌道進(jìn)行繞圈,不少人都說(shuō)這不是“繞月”,只是飛越了一下月球,怎么說(shuō)呢?

一部分說(shuō)是繞月,一部分不是繞月,如果從本質(zhì)上來(lái)講,的確沒(méi)有繞一圈,就像是我前面說(shuō)的,就是繞過(guò)月球背面,然后就進(jìn)入到返回軌道了。



當(dāng)下,美國(guó)4名宇航員的確已經(jīng)繞過(guò)來(lái)了,不過(guò)在這個(gè)過(guò)程之中,還出現(xiàn)了“失聯(lián)”,這是美國(guó)在2號(hào)任務(wù)之下的第二次“失聯(lián)”,第一次是因?yàn)橥ㄐ殴收?,最終修復(fù)了,第二次是因?yàn)樵谠虑虮趁妫瑹o(wú)法直接通信,所以,總計(jì)出現(xiàn)了兩次“失聯(lián)”,但整個(gè)任務(wù)還算是比較可以,沒(méi)有出現(xiàn)大問(wèn)題。

而在繞過(guò)月球背面的時(shí)候,就是拍攝了最為經(jīng)典的日食照片,這也是人類(lèi)罕見(jiàn)通過(guò)“載人繞月”之下拍攝的照片,而且在拍攝的過(guò)程之中,4名宇航員還看到了日食特寫(xiě)鏡頭,就是在畫(huà)面拍攝的時(shí)候,金星也進(jìn)入到了畫(huà)面之中。



其次在進(jìn)入月球背面之后,還拍攝了月球表面的畫(huà)面,也讓我們?cè)俅慰吹搅嗽虑虻莫?dú)特,無(wú)論是月球正面,還是背面,都是存在大規(guī)模的月球隕石坑。

所以,這一次美國(guó)在進(jìn)行月球背面繞過(guò)之下,拍攝的畫(huà)面還是不少,只不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),這倒不是他們最為主要的任務(wù),主要任務(wù)是進(jìn)行獵戶(hù)座飛船,火箭發(fā)射系統(tǒng)等相關(guān)性的測(cè)試,從現(xiàn)階段來(lái)看,整個(gè)問(wèn)題不大。



在接下來(lái)返回地球的過(guò)程之中,也將是美國(guó)最大的挑戰(zhàn),這將對(duì)“獵戶(hù)座”飛船的隔熱罩和回收系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試,由于1號(hào)任務(wù)之下,“獵戶(hù)座”飛船在返回地球大氣層時(shí)曾出現(xiàn)隔熱罩意外損壞的情況,但NASA為了趕時(shí)間,并沒(méi)有針對(duì)性地為“獵戶(hù)座”飛船更換新一代隔熱罩,而是通過(guò)修改飛行軌跡的方法以減少穿過(guò)大氣層的加熱時(shí)間。

NASA這種“應(yīng)急”做法受到很多專(zhuān)業(yè)人士的質(zhì)疑,其真實(shí)效果將在“阿爾忒彌斯2”號(hào)任務(wù)中得到檢驗(yàn),但是一旦出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà),這后果不堪設(shè)想。



所以,這里只能說(shuō)希望4名宇航員安全返回,不少人說(shuō)這是一種“酸味”,我只能說(shuō),這問(wèn)題是擺在眼前的,并且在美國(guó)進(jìn)行2號(hào)任務(wù)的時(shí)候,并沒(méi)有進(jìn)行飛船測(cè)試,那么,你還覺(jué)得對(duì)不起美國(guó),那只能說(shuō)你這樣想,也沒(méi)有辦法,好回到日食的照片上。

這跟地球看到的有何不同?有什么不一樣?

從繞月飛行之下看到的日食,跟我們地球看到的日食,其本質(zhì)上沒(méi)有什么區(qū)別,它也是指月球運(yùn)動(dòng)到太陽(yáng)和地球中間,如果三者正好處在一條直線(xiàn)時(shí),月球就會(huì)擋住太陽(yáng)射向地球的光,月球身后的黑影正好落到地球上,這時(shí)發(fā)生日食現(xiàn)象,日食又分日全食、日環(huán)食、日偏食和日全環(huán)食。



而在繞月的過(guò)程之中,我們看到的也是這種特點(diǎn),但整個(gè)過(guò)程之下也有不一樣的特點(diǎn):

第一、這一次日食的觀察,是在地球之外的區(qū)域看到,并且也是在地球上任何地方都看不見(jiàn),這是阿爾忒彌斯2號(hào)任務(wù)之下,通過(guò)軌跡繞行的必然結(jié)果,使得月亮和太陽(yáng)排列得恰到好處,所以,才會(huì)出現(xiàn)這樣的景象,從根本性的問(wèn)題來(lái)講,是在太空之中找出來(lái)的角度,拍攝出來(lái)的畫(huà)面。

第二、由于這一次是在繞過(guò)月球的時(shí)候出現(xiàn),其月亮顯得非常大,它遮擋太陽(yáng)的時(shí)間更長(zhǎng)——大約54分鐘,而從地球上看日食的最長(zhǎng)全食時(shí)間約為7.5分鐘。

所以,雖然在特點(diǎn)的問(wèn)題之上,大家都是一樣的,但是從發(fā)生的角度來(lái)講,這是不一樣的。



而且從公布的畫(huà)面大家應(yīng)該也看出來(lái)了,其整個(gè)月球的畫(huà)面也被更加清晰的反射出來(lái)了,這就是差別,這也就是不一樣的點(diǎn)。

當(dāng)然,下一次我們?cè)谶M(jìn)行載人登月的過(guò)程之中,或許也可以給我們呈現(xiàn)出不一樣的經(jīng)典照片,大家也可以期待一下,畢竟2030年前完成載人登月時(shí)間,已經(jīng)進(jìn)入到了“倒計(jì)時(shí)之中”了,這就是問(wèn)題的根本。

美國(guó)2028年真能夠載人登月嗎?

對(duì)于美國(guó)這一次“繞月飛行”任務(wù),整體上來(lái)說(shuō),就算是真的成功了,針對(duì)2028年的載人登月任務(wù),依然是最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。



為什么這樣說(shuō)?原因非常簡(jiǎn)單,美國(guó)最為關(guān)鍵的任務(wù)還在研究之中,其執(zhí)行載人登月任務(wù)的——月球著陸器還是建立在紙張的問(wèn)題之上,所以,要想進(jìn)行登月的話(huà),這難度系數(shù)還是挺高的,

畢竟從時(shí)間上來(lái)說(shuō),美國(guó)進(jìn)行載人登月任務(wù)只有僅僅的2年時(shí)間,雖然這會(huì)計(jì)劃在2027年還要進(jìn)行載人登月任務(wù)的“登月艙”測(cè)試,但你至少要出來(lái)了之后,才可以在進(jìn)行是吧,所以,當(dāng)下美國(guó)的飛行計(jì)劃還是存在很大的變故。



我不說(shuō)我們多快進(jìn)行,但至少?gòu)漠?dāng)下的任務(wù)節(jié)點(diǎn)上來(lái)講,還是在穩(wěn)步推進(jìn)之中,并且其火箭,飛船,月球著陸器,宇航服等等都是在推動(dòng)之中,并沒(méi)有發(fā)生什么時(shí)間節(jié)點(diǎn)的變化,所以,針對(duì)整個(gè)月球計(jì)劃來(lái)說(shuō),反而我感覺(jué)穩(wěn)定性我們還要高一點(diǎn)。

當(dāng)然,具體只有在真正意義上執(zhí)行了,這才是關(guān)鍵性的,如果沒(méi)有執(zhí)行,一切都還需要等待,這就是趨勢(shì)。

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