“連續(xù)18個(gè)月穩(wěn)居10-20萬純電轎車銷量第一”，這是小鵬汽車官方給出的成績。

公開信息顯示，小鵬MONA M03首次上市是在2024年8月，意味著該車上市后不久就成為10-20萬純電轎車細(xì)分市場銷量最多的新車。

雖然這個(gè)“第一”的前面加了價(jià)格區(qū)間的定語，但即使是把范圍拓寬到2025年的緊湊型純電轎車領(lǐng)域，小鵬MONA M03也是當(dāng)之無愧的第一。

4月2日，時(shí)隔583天，小鵬MONA M03迎來首次升級。2026款小鵬MONA M03以“加量不加價(jià)”的方式，在外觀設(shè)計(jì)、智能科技、駕乘舒適與主被動安全等核心維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。新車共推出6款版型，官方指導(dǎo)售價(jià)依次為：540長續(xù)航Plus 11.98萬元、640超長續(xù)航Plus 12.98萬元、510長續(xù)航Max 12.98萬元、610超長續(xù)航Max 13.98萬元、510長續(xù)航Ultra SE 14.18萬元及610超長續(xù)航Ultra SE 15.18萬元。

緊湊型新能源汽車市場，作為車企的兵家必爭之地，早已是神仙打架的局勢。不僅有大廠背書的比亞迪秦L、上汽集團(tuán)旗下的名爵MG4、還有長安汽車旗下的深藍(lán)L06，更有新勢力零跑B01，和極狐阿爾法S5等。

從價(jià)格來看，小鵬MONA M03并不是最便宜的，甚至價(jià)格比某些競品略高。但是，在不少消費(fèi)者眼中，小鵬MONA M03“性價(jià)比拉滿”。

“SE版價(jià)格15萬多，別說同級，可以說是這個(gè)行業(yè)里最好的智駕了，電耗小鵬也很頂。一臺車有兩個(gè)特別頂?shù)狞c(diǎn)，我認(rèn)為就很值得入手了。”對于小鵬MONA M03的競爭力，有消費(fèi)者這樣總結(jié)道。

作為智駕技術(shù)第一梯隊(duì)的小鵬汽車，這次將最頂級的智駕技術(shù)下放到20萬級以下的2026款小鵬MONA M03上。

為滿足用戶的不同智駕需求，新車提供Max版和Ultra SE版雙算力版本，其中，Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，搭載小鵬第二代VLA。而Max版搭載單顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)750TOPS，目前搭載小鵬第一代VLA，2026年第三季度將開啟小鵬第二代VLA蒸餾版上車。

智能座艙方面，新車搭載天璣AIOS 6.0系統(tǒng)，采用全新「馭光」UI設(shè)計(jì)。并且，新車采用行業(yè)首個(gè)全國通用3D車道級導(dǎo)航，支持3D/2D無縫切換，具備岔路引導(dǎo)與超視距風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警功能，讓信息獲取更直觀、更高效。此外，還有40余款主流娛樂應(yīng)用與騰訊云游戲生態(tài)同步上車，讓座艙從單純的出行工具，進(jìn)化為年輕用戶的智能生活空間。

其實(shí)，除了智駕外，小鵬MONA M03的成功，還有另一大因素——顏值。

“選擇小鵬的原因其實(shí)是喜歡智駕，年輕人就喜歡體驗(yàn)最新的科技，并且顏值也很高�！币幻谏鲜邪l(fā)布會當(dāng)晚下訂的車主分享道。

據(jù)何小鵬透露，小鵬MONA M03的用戶中，女性占比為49%，接近一半。另外30歲以下的用戶占比為53%，另外還有8%的年輕用戶買給家里的父母使用。

“小鵬MONA代表的是青春、活力和高顏值”，這是小鵬汽車董事長何小鵬給這款車的定位，“最受年輕人歡迎的純電轎跑”。

年輕消費(fèi)群的購買力到底有多驚人？

2025年純電A級轎車市場中，小鵬MONA M03的市占率是40.6%，市占率是2-5名的總和�！懊抠u出5輛A級純電轎車，就有兩輛是MONA�！焙涡※i表示。

小鵬MONA M03的成功，不僅是小鵬汽車在A級新能源市場殺出了一條路，更是讓小鵬汽車的技術(shù)實(shí)力和造車能力，在年輕市場打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。得青年者得趨勢，得趨勢者得未來。小鵬汽車抓住年輕消費(fèi)群，就是抓住未來。不僅是他們有極強(qiáng)的購買力，還因他們定義審美、引領(lǐng)趨勢、擁抱新技術(shù)，更決定一個(gè)品牌十年后的生死。