北京
4月的加那利群島本該是瀝青賽道的完美舞臺，Storm Therese沒給面子。上個月這場風(fēng)暴橫掃西班牙群島，洪水、斷電、山體滑坡輪番登場，把WRC組委會逼進了加班模式。
原本23日至26日的第四站比賽，周五賽段首當(dāng)其沖。組委會的聲明很直接：「DANA風(fēng)暴在Gran Canaria多地造成的破壞，迫使組委會迅速調(diào)整周五原定路線?！狗g成人話：有些路已經(jīng)沒法走了。
具體改動像拼積木。Valleseco-Artenara 1賽段被砍掉2公里，起點往里挪了挪，最終定格13.13公里。Tejeda-San Mateo賽段（20.69公里）從循環(huán)末尾被提到第三位，Morgan-La Aldea（21.80公里）則反向運行、壓軸收尾。周六周日的路線倒是逃過一劫，和2月公布的版本保持一致。
其實風(fēng)暴前就有變動。原本計劃在傳奇的加那利群島賽道（1992-2003年Race of Champions舉辦地）揭幕，后來改成了Gran Canaria體育場內(nèi)的超級賽段。3萬座席的體育場里兩車并排廝殺，這個設(shè)計現(xiàn)在要多跑一趟——周四傍晚首秀，周五晚間再來一場，直接把周六的城市賽段擠出了日程表。
50屆Rally Islas Canarias的紀(jì)念年份，組委會的Plan B已經(jīng)用到第三版。車手們還沒上島，導(dǎo)航員的路書先瘦了一圈。
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