日前， 有網(wǎng)友在人民網(wǎng)地方領導留言板上建議沈陽地鐵7號線向西延伸至沙嶺街道核心區(qū)，增設沙嶺站，相關方面進行了回復。

網(wǎng)友留言

尊敬的領導：

您好！我是沈陽市民，我建議將沈陽地鐵7號線一期西起點由六號街站向西延伸至沙嶺街道核心區(qū)，增設沙嶺站，主要原因有三：

1.民生剛需；沙嶺街道常駐人口超15萬，新建小區(qū)密集（儷錦城、沙嶺小區(qū)等），入住率高，但無地鐵，僅靠公交501路及187路，通勤至主城區(qū)1小時+，早晚高峰擁堵嚴重，且沙嶺是沈陽西部唯一無地鐵的大型居住區(qū)，西延不僅可以有效改善市民出行條件并可以消除盲區(qū)，填補西部交通軌道空白。

2.產業(yè)支撐；沙嶺地區(qū)家具園、物流園、裝備園、服裝園大規(guī)模覆蓋，企業(yè)員工通勤需求大，如銜接經開區(qū)與沙嶺，則可以形成西部產業(yè)-居住聯(lián)動。

3.符合城市戰(zhàn)略、助理于洪發(fā)展；沙嶺是于洪西部核心，地鐵直達可提升區(qū)域價值，吸引人口與產業(yè)，更契合沈陽“向西拓展、做強西部”的空間戰(zhàn)略。

基于以上三點我建議見地鐵7號線一期同步西延至沙嶺站或預留西延接口，二期實施。懇請予以研究考慮。

沈陽市城鄉(xiāng)建設局回復

您好！經查閱由市自然資源局組織編制的《沈陽市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》，市民提及地鐵7號線為我市規(guī)劃東西向地鐵干線，一期工程西起昆明湖街站，東至八棵樹站，全長26.7公里。二期工程將延長至沙嶺方向。按照市政府工作部署，我局組織推進《沈陽市城市軌道交通第四期建設規(guī)劃》編制報批工作，在編制過程中已對地鐵7號線等線路進行了統(tǒng)籌考慮。目前，根據(jù)國家十五五時期城市軌道交通規(guī)劃建設的政策要求，我局會同相關單位做好第四期建設規(guī)劃方案優(yōu)化，有序推進申報工作。工作人員已經通過電話將調查和處理情況向您做了詳細的說明，感謝您的支持與信任！

來源：人民網(wǎng)地方領導留言板