維也納消息——多位能源專家警告，奧地利可能在未來數(shù)周內(nèi)遭遇燃油供應(yīng)危機。石油專家約翰內(nèi)斯·貝尼吉（Johannes Benigni）在接受《上奧地利新聞報》采訪時表示，加油站燃油耗盡"只是時間問題"，"最晚四月底"就可能發(fā)生。

奧地利能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)脆弱：該國三分之二的柴油依賴進口，而主要供應(yīng)路線——經(jīng)斯洛伐克和匈牙利的管道輸送——已因地區(qū)性供應(yīng)緊張而受限。此外，約65%的取暖油同樣來自國外。與此同時，中國已停止部分原材料出口，印度煉油廠也面臨減產(chǎn)壓力。

全球約20%的石油運輸需經(jīng)過霍爾木茲海峽，該航道已因伊朗沖突被封鎖近四周。國際能源署在2026年3月報告中稱，若運輸不能迅速恢復(fù)，這將是"全球石油市場歷史上最大的供應(yīng)中斷"。德國經(jīng)濟部長卡特琳娜·賴歇（Katherina Reiche）同樣警告，若沖突持續(xù)，德奧兩國可能在四月底至五月出現(xiàn)燃油短缺。

奧地利政府計劃從4月起強制石油行業(yè)讓出每升5歐分的利潤以平抑油價，但業(yè)界批評該法案技術(shù)上難以執(zhí)行。貝尼吉認為，更明智的做法應(yīng)是從國有OMV公司的分紅中獲取資金。目前，歐洲煉油中心鹿特丹已有部分到港油輪被高價轉(zhuǎn)售至亞洲，進一步加劇歐洲供應(yīng)壓力。專家呼吁沖突各方盡快達成和平解決方案，否則燃油短缺恐成現(xiàn)實。

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（以上內(nèi)容由歐洲時報中東歐judy編譯，部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報》《信使報》《奧地利報》《今日報》等，部分圖片來自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請注明《維城》EuroNews）