綜合路透社、《紐約時(shí)報(bào)》及半島電視臺(tái)4月5-6日?qǐng)?bào)道，特朗普高調(diào)宣布救出F-15E 第二名機(jī)組人員，并稱行動(dòng)圓滿無傷亡。但這一次，特朗普恐怕要名譽(yù)掃地了。根據(jù)最新的美英媒體報(bào)道情況來藍(lán)，營(yíng)救的過程和結(jié)果，多方信息矛盾、細(xì)節(jié)違背常識(shí)，這場(chǎng) “勝利營(yíng)救” 更像是一場(chǎng)精心策劃的輿論欺詐。

一、營(yíng)救結(jié)果前后矛盾，成功之說站不住腳。

特朗普宣布“救出他了”，但半島電視臺(tái)援引美官員消息稱，飛行員僅被找到、并未脫險(xiǎn)，救援仍在繼續(xù)，交火已致4死1傷。美方先宣稱全員撤離，后又承認(rèn)人員仍在伊朗境內(nèi)，前后說法徹底推翻“營(yíng)救成功”的結(jié)論。

二、敵后緊急修跑道，完全違背基本常識(shí)。

報(bào)道稱，“獲救飛行員被送往提前在伊朗境內(nèi)特種部隊(duì)提前修建的沙質(zhì)簡(jiǎn)易跑道”，因?yàn)椤靶袆?dòng)在最后關(guān)頭發(fā)生了意外：飛機(jī)的前起落架陷在了簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)的沙土里……幾個(gè)小時(shí)過去了。救援人員試圖解救陷住的起落架，但未能成功。于是，突擊隊(duì)員呼叫了三架備用飛機(jī)?！罱K，突擊隊(duì)員和受傷的武器系統(tǒng)操作員被重新安置到三架新抵達(dá)的備用飛機(jī)上。”

這簡(jiǎn)直是滑天下之大稽。MC-130的極限起飛距離高達(dá)800米，從未實(shí)際運(yùn)用過的實(shí)驗(yàn)技術(shù)——加裝了火箭助推器的起飛距離也至少100米。因此，美軍要想在伊朗境內(nèi)修建的跑道，起碼長(zhǎng)度要達(dá)到1200米。但問題是，哪怕是最簡(jiǎn)單的場(chǎng)地平整，也是特戰(zhàn)隊(duì)員根本無法完成的。難道他們不需要工程機(jī)械？難道他們可以用隨身攜帶的小鐵鍬就能在幾小時(shí)內(nèi)修出飛機(jī)跑道嗎？更何況，如此大規(guī)模工程在伊朗境內(nèi)施工，不可能躲過革命衛(wèi)隊(duì)與民眾監(jiān)視，所謂 “提前修建跑道” 之說純屬編造。

更荒唐的還有，如果真是那兩架運(yùn)輸機(jī)前起落架陷入沙土里，豈不是堵住了跑道？調(diào)來救急的三架運(yùn)輸機(jī)怎么降落和起飛？

完全可以肯定，那兩架MC-130運(yùn)輸機(jī)，絕非什么“為了防止落入伊朗之手自己炸毀”，而是被伊朗擊落了。

由此還可以斷定，沒有人員傷亡，純屬特朗普編造的謊言。

三、無實(shí)證公開，典型輿論戰(zhàn)套路。

特朗普高調(diào)宣稱勝利，美方卻始終不公布獲救軍官姓名、部隊(duì)、照片與視頻。按照美軍慣例，就此大肆宣揚(yáng)成功營(yíng)救，公開信息，一定可以提振士氣。美方如此反常保密只有兩種可能：一是營(yíng)救失敗，飛行員仍被困；二是用“已獲救”假象迷惑伊朗，忽悠伊方停止搜捕，為后續(xù)救援爭(zhēng)取時(shí)間。

綜上所述，整場(chǎng)事件的核心，是特朗普慣用的 “宣布勝利”操作。一方面掩蓋戰(zhàn)機(jī)被擊落、營(yíng)救受挫的窘境，安撫國(guó)內(nèi)與美軍低落的士氣；另一方面用輿論欺詐麻痹伊朗，掩護(hù)仍在伊朗境內(nèi)的飛行員。所謂 “史上最勇敢搜救”，不過是一場(chǎng)漏洞百出的輿論戰(zhàn)，是一場(chǎng)政治騙局和戰(zhàn)術(shù)欺騙。