不久前，張雪機(jī)車在WSBK（世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽）頂級(jí)組別的奪冠，為整體邁向高端的重慶摩托車產(chǎn)業(yè)又加了一把火。

在重慶，“燃”起來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)一路追風(fēng)，不僅摩托產(chǎn)業(yè)出圈，汽車產(chǎn)業(yè)也實(shí)現(xiàn)新突破。2025年，重慶以278.8萬(wàn)輛的汽車年產(chǎn)量，時(shí)隔九年重返“中國(guó)汽車第一城”。數(shù)據(jù)背后，是重慶汽車產(chǎn)業(yè)從“傳統(tǒng)工業(yè)制造”到“數(shù)智創(chuàng)新賦能”的質(zhì)的跨越。

扎根重慶的中國(guó)汽車品牌的領(lǐng)軍企業(yè)長(zhǎng)安汽車，就是重慶汽車產(chǎn)業(yè)逐“新”提“智”的縮影。

走進(jìn)位于重慶兩江新區(qū)石峰大道的阿維塔數(shù)智工廠，焊接車間里471臺(tái)機(jī)器人手臂飛舞，一條鋼鋁混合車身柔性焊接線正以60秒1臺(tái)車的節(jié)拍高效運(yùn)行，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá)到100%。

阿維塔數(shù)智工廠焊接車間-焊接線現(xiàn)場(chǎng)

阿維塔數(shù)智工廠是長(zhǎng)安汽車聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、華為共同打造的全域5G數(shù)智AI柔性超級(jí)工廠。在這里，傳統(tǒng)汽車制造疊加數(shù)智buff，一座會(huì)思考、自決策、柔性生產(chǎn)的“數(shù)智工廠”已從藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。

實(shí)現(xiàn)用戶直連制造，獲評(píng)行業(yè)標(biāo)桿

數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，難以共享和集成，限制了信息實(shí)時(shí)傳遞和業(yè)務(wù)協(xié)同，業(yè)務(wù)復(fù)雜缺乏統(tǒng)一管理，業(yè)務(wù)協(xié)同效率低，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)新的需求……近年來(lái)，面對(duì)“用戶參與制造”“用戶定義汽車”“用戶體驗(yàn)造車”的新消費(fèi)形態(tài)，傳統(tǒng)汽車主機(jī)廠原有系統(tǒng)之間缺乏互通性、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)難共享等問(wèn)題日益凸顯。為了滿足千人千車的市場(chǎng)需求，C2M（用戶直連制造）模式應(yīng)運(yùn)而生。要實(shí)現(xiàn)C2M模式，讓消費(fèi)者需求直接驅(qū)動(dòng)制造端生產(chǎn)，達(dá)到個(gè)性化定制與高效供給的完美結(jié)合，成為汽車制造產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的迫切需求。

5G+AGV（智能搬運(yùn)機(jī)器人）在工廠總裝車間托運(yùn)貨物

中國(guó)聯(lián)通采用5G+工控物聯(lián)網(wǎng)最新技術(shù)，依托聯(lián)通格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（汽車版），推動(dòng)了工廠整個(gè)制造系統(tǒng)的數(shù)字化能力建設(shè)，打破傳統(tǒng)汽車制造煙囪式系統(tǒng)局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)要素在多系統(tǒng)互通，形成柔性排產(chǎn)、敏捷制造、智慧物流、智能數(shù)字孿生等系列解決方案，深化長(zhǎng)安汽車C2M整體方案創(chuàng)新。

中國(guó)聯(lián)通格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)汽車版深度賦能數(shù)智工廠

通過(guò)上述方案，阿維塔數(shù)智工廠達(dá)成了數(shù)據(jù)同源、指令可達(dá)、業(yè)務(wù)共享、交期可見(jiàn)可控的C2M業(yè)務(wù)目標(biāo)，并催生出C2M整體解決方案，促使其生產(chǎn)模式從“庫(kù)存制造”向“訂單制造”模式轉(zhuǎn)變，更快響應(yīng)市場(chǎng)需求，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了制造提檔升級(jí)。阿維塔數(shù)智工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“以阿維塔07車型為例，現(xiàn)在4S店里多少用戶訂購(gòu)了各種配置和顏色的車型，我們就可以結(jié)合前端訂單需求定制化的快速生產(chǎn)，最大程度提高交付效率，減少生產(chǎn)冗余�！�

該項(xiàng)目不僅是中國(guó)聯(lián)通在5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域融合創(chuàng)新的最新成果，更是數(shù)智技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的典范，為全球汽車智能制造產(chǎn)業(yè)提供了新范式。作為中國(guó)聯(lián)通&長(zhǎng)安汽車“5G未來(lái)制造樣板點(diǎn)”，阿維塔數(shù)智工廠獲評(píng)2025年度國(guó)家級(jí)卓越智能工廠、工信部“智能制造示范工廠”、中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)典型應(yīng)用案例等行業(yè)頂級(jí)榮譽(yù)。

阿維塔數(shù)智工廠獲評(píng)2025年度卓越級(jí)智能工廠、5G未來(lái)制造樣板點(diǎn)

創(chuàng)新重構(gòu)“柔性生產(chǎn)”，60秒下線一輛新車

在阿維塔數(shù)智工廠，“機(jī)器”因5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化得更“機(jī)智”，其高效運(yùn)轉(zhuǎn)與柔性制造能力，核心得益于中國(guó)聯(lián)通的深度賦能與能力共建。

聯(lián)通從網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用三大創(chuàng)新維度構(gòu)建全鏈條數(shù)智能力體系，破解汽車制造行業(yè)“數(shù)據(jù)孤島”“系統(tǒng)煙囪”等痛點(diǎn)，以60秒下線一輛新車的效率，完成“柔性生產(chǎn)”的協(xié)同重構(gòu)。

中國(guó)聯(lián)通以5G+格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（汽車版）為核心載體，延伸覆蓋物流、制造、計(jì)劃、質(zhì)量管理等N個(gè)全流程應(yīng)用，疊加物流外庫(kù)管理、交期控制與插單、動(dòng)態(tài)排產(chǎn)等N個(gè)C2M增強(qiáng)能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、全要素協(xié)同，推動(dòng)柔性生產(chǎn)能力跨越式提升，達(dá)成計(jì)劃準(zhǔn)確率超99%，OTD（訂單交付周期）縮短了3-7天，訂單準(zhǔn)時(shí)交付率達(dá)100%的行業(yè)領(lǐng)先成效。

阿維塔數(shù)智工廠總裝車間里正在裝配下線的汽車

在網(wǎng)絡(luò)層，聯(lián)通構(gòu)建高可靠、高帶寬的5G專屬網(wǎng)絡(luò)，部署4個(gè)5G宏站、338個(gè)5G微站，實(shí)現(xiàn)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”全要素實(shí)時(shí)互聯(lián)，數(shù)據(jù)采集效率達(dá)100萬(wàn)點(diǎn)位/秒，為工廠柔性生產(chǎn)筑牢高速、穩(wěn)定的“數(shù)字神經(jīng)”。

在平臺(tái)層，聯(lián)通發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，首創(chuàng)5G直連機(jī)位與工位的工控物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，落地103個(gè)5G+應(yīng)用場(chǎng)景，創(chuàng)下“三個(gè)100%”行業(yè)紀(jì)錄（100%到機(jī)位、100%到工位、100%自主可控且適配5G），通過(guò)5G LAN、邊緣計(jì)算等前沿技術(shù)，推動(dòng)5G深度融入制造核心環(huán)節(jié)，為柔性生產(chǎn)提供強(qiáng)大平臺(tái)支撐。

在應(yīng)用層，聯(lián)通基于5G和格物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（汽車版），構(gòu)建覆蓋全流程的智能制造協(xié)同體系，深度融合各項(xiàng)C2M增強(qiáng)能力，貫穿物流、制造、計(jì)劃、質(zhì)量管理等核心業(yè)務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)訂單指令直達(dá)工位、柔性排產(chǎn)精準(zhǔn)高效、質(zhì)量管控全程可溯，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)價(jià)值，成為柔性生產(chǎn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的核心載體。

中國(guó)聯(lián)通（重慶）5G融合創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“中國(guó)聯(lián)通賦能阿維塔數(shù)智工廠的實(shí)踐具有很高的行業(yè)典型性，一是5G專網(wǎng)規(guī)模大，覆蓋7大車間87條產(chǎn)線；二是業(yè)務(wù)應(yīng)用深，5G專網(wǎng)設(shè)備互聯(lián)量超過(guò)1.2萬(wàn)臺(tái)，覆蓋人、機(jī)、料、法、環(huán)等制造核心數(shù)采與數(shù)傳；三是技術(shù)創(chuàng)新多，實(shí)現(xiàn)對(duì)40余個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的深度解構(gòu)；四是融合成效顯著，打造63個(gè)前沿場(chǎng)景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了按訂單插單的柔性排產(chǎn)和訂單指令直達(dá)機(jī)位工位�！�

目前，阿維塔數(shù)智工廠主線設(shè)備自動(dòng)化率和關(guān)重件可追溯率可達(dá)100%，產(chǎn)能“爬坡”時(shí)間縮短20%，綜合成本降低20%，生產(chǎn)效率提升20%，多種品牌產(chǎn)品可共線生產(chǎn)，滿足用戶1280種個(gè)性化訂單需求。

從機(jī)車到汽車，車輪承載的，是火熱的生活；油門(mén)加速的，是干事創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想；發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的，是逐夢(mèng)前行的不竭動(dòng)力。站在“十五五”開(kāi)局的新起點(diǎn)上，中國(guó)聯(lián)通將持續(xù)深耕5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)、場(chǎng)景創(chuàng)新和生態(tài)共建，助力燃燒的發(fā)動(dòng)機(jī)加速向前。

撰稿：田燃、景濤、王歡