近日

阜南縣發(fā)展和改革委員會(huì)

上線阜南縣《政風(fēng)行風(fēng)熱線》節(jié)目

就備受關(guān)注的阜陽(yáng)至黃岡高鐵

整體規(guī)劃情況是怎樣的？

什么時(shí)候開(kāi)始建設(shè)？建設(shè)工期多久？

阜南高鐵站選址在什么位置？

進(jìn)行回應(yīng)

新建的阜陽(yáng)至黃岡鐵路是國(guó)務(wù)院明確的重大鐵路項(xiàng)目，也是國(guó)家鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程，這條鐵路橫跨安徽 、 河南 、 湖北三省，走向和現(xiàn)有的京九鐵路基本一致，北起阜陽(yáng)市，經(jīng)過(guò)河南省信陽(yáng)市，最后進(jìn)入湖北，它在北端通過(guò)阜陽(yáng)樞紐，連接已經(jīng)通車(chē)的商合杭鄭阜鐵路，以及正在建設(shè)的淮阜城際鐵路，在中部會(huì)和規(guī)劃的南信合鐵路，在建的合武高鐵相接，南端則與黃黃鐵路貫通?？梢哉f(shuō)，它是 京港（臺(tái)）高速鐵路大通道的重要組成部分，整條鐵路正線全長(zhǎng)約318公里，其中經(jīng)過(guò)我們安徽省內(nèi)大約是50公里，全線一共設(shè)9座車(chē)站，這其中就包括在阜南設(shè)立的高鐵站，鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里，建設(shè)總工期計(jì)劃是4年。

阜陽(yáng)至黃岡高鐵是由國(guó)鐵集團(tuán)和地方政府共同出資建設(shè)，目前項(xiàng)目的前期工作正在國(guó)鐵集團(tuán)牽頭下積極推進(jìn)，項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告已經(jīng)獲得國(guó)家發(fā)改委的正式批復(fù)，接下來(lái)縣發(fā)改委將全力配合上級(jí)部門(mén)和國(guó)鐵集團(tuán)，加快推動(dòng)初步設(shè)計(jì)等后續(xù)工作，按照計(jì)劃，爭(zhēng)取在2026年第四季度實(shí)現(xiàn)工程正式開(kāi)工。

目前，初步設(shè)計(jì)階段的前期地質(zhì)勘測(cè)工作已經(jīng)啟動(dòng)，這條鐵路建成之后，從阜陽(yáng)到武漢可以實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，目前方案是高鐵站計(jì)劃與現(xiàn)有的阜南火車(chē)站并站建設(shè)，新站址就緊挨著現(xiàn)在的火車(chē)站，這樣的設(shè)計(jì)，主要是為了方便大家換乘，也有利于各種交通方式的銜接，以后出行會(huì)更加便捷。

來(lái)源：阜南融媒

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