四月的冠縣“靈冠梨鄉(xiāng)”旅游公路旁梨花如雪綻放，腳下道路平整開闊。今年恰逢京九鐵路全線通車30周年、雄商高鐵開通之年，也是聊城構(gòu)建“高鐵疊加、高速成網(wǎng)、飛機(jī)起降”綜合立體大交通體系的關(guān)鍵之年。4月10日上午，“我家門前那條路”融媒采訪活動在此啟動?；顒佑芍泄擦某鞘形麄鞑?、聊城市交通運(yùn)輸局、聊城市新聞傳媒中心聯(lián)合策劃，旨在以路為媒，用鏡頭和筆觸丈量聊城發(fā)展脈絡(luò)，生動展現(xiàn)交通事業(yè)賦能經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的生動實(shí)踐，記錄“兩河明珠”城市能級躍遷的鮮活足跡。

　　一條道路的蝶變

　　春深四月，冠縣“靈冠梨鄉(xiāng)”旅游公路如一條玉帶穿梭在萬畝梨園之間。潔白的梨花綴滿枝頭，與嶄新的公路標(biāo)線相映成趣。這條總里程126公里的旅游廊道，是冠縣以交通賦能鄉(xiāng)村振興的生動縮影，也是本次融媒采訪活動的首站。

　　冠縣作為聊城的“西大門”，始終把交通建設(shè)作為推動高質(zhì)量發(fā)展的“先手棋”?！敖陙?，冠縣投入約1500萬元實(shí)施20余公里公路改建提升工程，完善驛站標(biāo)識、優(yōu)化道路設(shè)施，讓梨鄉(xiāng)旅游公路成為魯風(fēng)運(yùn)河風(fēng)景廊道的重要支線，成為‘靈冠梨鄉(xiāng)’旅游廊道的核心。”冠縣縣委常委、宣傳部部長何寧介紹。

　　在公路沿線，散落的文旅資源被串聯(lián)成鏈：國家AAA級旅游景區(qū)“中華第一梨園”、“冠縣靈芝”國家地理標(biāo)志產(chǎn)品核心展示區(qū)、傳承武訓(xùn)精神的紀(jì)念館、工業(yè)遺存“二棉1952”……形成了獨(dú)具魅力的“文化+產(chǎn)業(yè)+生態(tài)”景觀長廊。這條路，更是浸潤著文化底蘊(yùn)的“精神走廊”。它見證著黃河故道的生態(tài)躍遷，承載著非遺與紅色文化的傳承，串聯(lián)著梨鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)，讓梨文化通過這條公路從田間走向全國。

　　更值得關(guān)注的是，這條公路為鄉(xiāng)村振興注入了強(qiáng)勁動力。“公路+”模式下，冠縣鴨梨、冠縣靈芝等特色農(nóng)產(chǎn)品的地標(biāo)品牌價值持續(xù)提升，“靈芝宴”等文創(chuàng)美食矩陣應(yīng)運(yùn)而生；農(nóng)業(yè)觀光、休閑采摘、研學(xué)旅行、體育賽事等新業(yè)態(tài)蓬勃興起，農(nóng)民增收渠道不斷拓寬，鄉(xiāng)村振興的底氣愈發(fā)充足。

　　站在“靈冠梨鄉(xiāng)”旅游公路上，能清晰感受到交通建設(shè)與民生幸福的深度綁定。這條路，不僅是冠縣對外展示自然之美、人文之韻、產(chǎn)業(yè)之特的窗口，更是老百姓家門口的致富路、幸福路、連心路。它的蛻變，正是聊城交通事業(yè)從“通”到“暢”、從“暢”到“興”的生動注腳，為本次融媒采訪活動拉開了精彩序幕。

活動啟動現(xiàn)場，融媒采訪團(tuán)記者合影

　　一場新聞的出征

　　春和景明時節(jié)，“靈冠梨鄉(xiāng)”旅游公路旁，彩旗飄揚(yáng)、掌聲雷動。在“我家門前那條路”融媒采訪活動啟動儀式現(xiàn)場，來自市、縣兩級的領(lǐng)導(dǎo)嘉賓與媒體同仁齊聚一堂，共同見證這場以路為主題的新聞出征。此次活動不僅是一次融媒采訪行動，更凝聚著媒體人講好聊城故事的初心與使命。

　　2026年，注定是一個被歷史銘記的年份。這一年，是“十五五”規(guī)劃的開局之年，是中國共產(chǎn)黨成立105周年，是紅軍長征勝利90周年，是京九鐵路全線通車30周年，也是《天下不敢小聊城》在《人民日報》頭版頭條發(fā)表30周年，更是雄商高鐵開通之年。從長征路到京九路，從脫貧路到振興路，從普速鐵路到高速鐵路，一條條路，串聯(lián)起一個民族的偉大復(fù)興，也見證著一座城市的光輝歷程。而聊城交通的每一次跨越，都與城市發(fā)展同頻共振。作為時代的記錄者，媒體人肩負(fù)著記錄交通變遷、傳遞發(fā)展溫度的重要職責(zé)。

　　“融媒采訪團(tuán)將努力以‘四個講好’為核心，深入一線、扎根基層：講好政策落地的實(shí)效，以小切口折射大時代；講好鄉(xiāng)村振興的故事，以小場景展現(xiàn)大情懷；講好干部群眾的風(fēng)采，以小人物彰顯大擔(dān)當(dāng)；講好百姓生活的變遷，以小故事傳遞大溫暖。”市新聞傳媒中心總編輯玄志剛表示。

　　同時，活動將充分運(yùn)用短視頻、微紀(jì)錄片、H5等融媒手段，實(shí)現(xiàn)內(nèi)容的網(wǎng)感化、精品化呈現(xiàn)。讓文字有情感、圖片有張力、視頻有溫度、直播有現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)聊城交通躍遷故事“破圈”傳播。

　　“這次融媒采訪活動，我們將深入聊城各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，用鏡頭捕捉公路串聯(lián)起的產(chǎn)業(yè)發(fā)展故事和生態(tài)宜居畫卷，用文字記錄百姓出行的便捷、物流的通達(dá)、生活的改善。通過全媒體報道、多平臺分發(fā)、互動式傳播，力求讓道路躍遷的故事可感可及，讓鄉(xiāng)村振興的畫卷更加立體鮮活?！比诿讲稍L團(tuán)記者代表、市新聞傳媒中心報紙編輯部主任鄒輝說。

聊城市交通運(yùn)輸局黨組成員副局長王海濤向融媒采訪團(tuán)記者代表授旗

　　一次全景的呈現(xiàn)

　　春潮涌動，路啟新程。從冠縣梨鄉(xiāng)的風(fēng)景廊道，到全市各地的交通網(wǎng)絡(luò)，“我家門前那條路”融媒采訪活動的啟動，標(biāo)志著一場聚焦交通躍遷、記錄時代變遷、傳遞民生溫度的宣傳戰(zhàn)役正式拉開帷幕。

　　近年來，我市錨定建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)聊城樣板目標(biāo)，聚力“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”，全力構(gòu)建“高鐵疊加、高速成網(wǎng)、飛機(jī)起降”的立體大交通格局，“全市綜合交通網(wǎng)絡(luò)里程已達(dá)2.2萬公里，其中，鐵路333公里、公路2.18萬公里，一個‘內(nèi)暢外聯(lián)、互聯(lián)互通’的現(xiàn)代化交通體系正加速成型?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局副局長王海濤介紹。

　　在外聯(lián)通道建設(shè)上，聊城跑出“加速度”。暢聯(lián)魯豫的濟(jì)鄭高鐵，成為連接中原與山東半島的關(guān)鍵樞紐；雄商高鐵今年開通運(yùn)營后，將進(jìn)一步拉近聊城與京津冀、長三角的時空距離；聊邯長高鐵前期工作加快推進(jìn)，向西對接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的藍(lán)圖正加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。高速公路擴(kuò)容提質(zhì)步伐加快，東阿至陽谷等3條高速于去年底通車，全市高速里程達(dá)563公里；聊城機(jī)場項目獲批立項，標(biāo)志著我市將邁入“公鐵空”協(xié)同發(fā)展新階段。

　　在城鄉(xiāng)融合發(fā)展中，聊城打通了“微循環(huán)”。全長121公里的市大外環(huán)路，串聯(lián)5個區(qū)17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)164個村莊，不僅拉大了城市框架、緩解了擁堵，更加速了城鄉(xiāng)要素流動與融合發(fā)展。干線公路養(yǎng)護(hù)持續(xù)加力，“十四五”以來實(shí)施重點(diǎn)路段養(yǎng)護(hù)55項、800余公里，普通國省道優(yōu)良路率較“十三五”提升11個百分點(diǎn)?！八暮棉r(nóng)村路”的提質(zhì)增效，更是讓農(nóng)村公路成為鄉(xiāng)村振興的“毛細(xì)血管”，一條條農(nóng)村公路串聯(lián)起田園風(fēng)光、特色產(chǎn)業(yè)與群眾生活，真正成為群眾的致富路、幸福路、連心路、振興路。

　　交通興，則百業(yè)興；道路暢，則民心順。此次融媒采訪活動，正是搭建交通發(fā)展與民心民意的溝通橋梁。融媒采訪團(tuán)將深入聊城各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，用鏡頭定格交通建設(shè)的精彩瞬間，用筆觸記錄民生改善的溫暖故事，全方位展現(xiàn)聊城交通服務(wù)發(fā)展、惠及民生的良好形象。活動將聚焦交通建設(shè)中的凡人善舉、發(fā)展亮點(diǎn)與民生變遷，推出一批有思想、有溫度、有品質(zhì)的融媒佳作，讓聊城交通躍遷的故事深入人心，讓“兩河明珠”城市的發(fā)展成就廣為人知，讓聊城交通發(fā)展的壯麗篇章愈發(fā)精彩。（文/馬永偉 圖/馬新濤）