□河南日報社視覺全媒體中心·大河報記者 呂高見

明日尾號2和7停駛

“本想去賣車，卻意外查出來兩條維保記錄。”近日，鄭州一保時捷車主苗女士向大河報鄰妹妹反映，稱在本人未到4S店、未授權(quán)的情況下，鄭州鄭開保時捷中心偽造車輛維保記錄并篡改里程，導(dǎo)致其車輛交易失敗，造成損失，她多次反映未獲妥善解決。對此，鄭州鄭開保時捷中心回應(yīng)稱，系售后實習生操作失誤，已向客戶致歉。

01

車主：賣車發(fā)現(xiàn)“憑空”多了兩條維保記錄

2016年8月，鄭州的苗女士花費60多萬元，在鄭州鄭開保時捷中心購置了一輛白色保時捷Macan（參數(shù)丨圖片）中型SUV。

據(jù)苗女士講述，原本滿心歡喜的新車購置，沒想到后續(xù)卻給她生活帶來了“麻煩”。新車購買后僅使用不到兩個月，車輛變速箱便出現(xiàn)問題，因尚在質(zhì)保期內(nèi)，4S店為其更換了變速箱，這一情況已讓她心生不悅。而更大的麻煩，在多年后售賣車輛時出現(xiàn)。

“我的車3年質(zhì)保到期后，便未再前往該4S店進行保養(yǎng)?！?苗女士說，2022年7月5日是她最后一次到店進行維修保養(yǎng)，彼時店內(nèi)登記的車輛里程數(shù)為145767公里，自此次到店后，她便再也沒有踏入過該門店。

苗女士告訴記者，今年3月中旬，她委托二手車機構(gòu)售賣該車，原本已與對方談定16萬元的交易價格，可二手車機構(gòu)通過相關(guān)平臺查詢車輛維保記錄時，發(fā)現(xiàn)了大問題：在其完全不知情、未獲得任何授權(quán)、且本人從未到店的情況下，鄭州鄭開保時捷中心分別于2024年6月2日、2025年12月11日，憑空錄入兩條維保記錄。其中2024年6月2日錄入“常規(guī)維修/修車車間送檢”，里程數(shù)仍標注為145767公里；2025年12月11日再次錄入同類型記錄，卻將里程數(shù)篡改為145775公里。

這兩條憑空捏造的記錄，里程數(shù)據(jù)嚴重違背常識，甚至出現(xiàn)“3年行駛公里數(shù)僅8公里”的荒謬情況。也正因該造假維保記錄，本打算購買該車的顧客予以拒收。

苗女士表示，事發(fā)后，她多次撥打保時捷中國客服電話反映情況，可投訴內(nèi)容僅被轉(zhuǎn)交至經(jīng)銷商處理，保時捷中國方面未做出任何監(jiān)管舉措，也未對涉事4S店采取處罰措施，更未給出解決方案。

針對此事，鄭州鄭開保時捷中心售后經(jīng)理通過現(xiàn)場溝通及電話溝通的方式，先后以“系統(tǒng)更新問題”“實習生錄錯”“操作失誤”等理由回應(yīng)。對于跨年度的兩次造假行為，涉事4S店僅以“失誤”定性，拒不承認存在操作行為，也拒絕賠償因此遭受的經(jīng)濟損失。

02

鄭州鄭開保時捷中心：系售后實習生操作失誤

3月31日下午，記者陪同苗女士來到鄭州鄭開保時捷中心。

店內(nèi)一層展廳擺放著多輛新車，有工作人員向客戶介紹車型。不遠處，一名女主播正在現(xiàn)場直播，不時和網(wǎng)友互動。

針對客戶車輛出現(xiàn)異常維修保養(yǎng)記錄問題，鄭州鄭開保時捷中心負責市場工作的張經(jīng)理在接受采訪時，詳細說明了相關(guān)情況并作出回應(yīng)。

張經(jīng)理表示，客戶之所以對車輛記錄存在質(zhì)疑，核心原因在于2025年該店一名實習生在錄入工單信息時出現(xiàn)操作失誤，導(dǎo)致客戶并未實際進店，卻產(chǎn)生了記錄。而2024年出現(xiàn)的相關(guān)記錄，經(jīng)門店核查，屬于店內(nèi)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)算單據(jù)，與客戶本身無直接關(guān)聯(lián)。

在記者進一步核實是否為錄入失誤時，張經(jīng)理予以承認，明確此次問題是售后實習生人為操作導(dǎo)致，門店已就此向客戶致歉。同時，門店可為客戶出具書面證明，證實該異常記錄并非客戶實際產(chǎn)生，不會對車輛殘值造成任何影響。

針對客戶的訴求，張經(jīng)理也給出了相應(yīng)解決方案。他提到，客戶的核心訴求涉及車輛售賣價格，客戶提出車輛價值16萬元，但無法提供相關(guān)機構(gòu)出具的價值證明，而該車輛目前市場最終評估價在8萬至9萬元之間。對此，門店給出兩種解決方式：一是出具書面證明，明確異常記錄系4S店自身原因造成，不會影響車輛實際價值；二是出于對客戶的關(guān)懷，若客戶覺得車輛在市面售賣不劃算，門店愿意以高于市場行情的價格收購該車輛。

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律師：4S店存在過錯，應(yīng)承擔民事賠償責任

記者咨詢，異常維修保養(yǎng)記錄能否刪除或撤銷？張經(jīng)理回應(yīng)稱，車輛維修保養(yǎng)系統(tǒng)與廠家聯(lián)網(wǎng)，相關(guān)記錄全國可查，并非門店獨立內(nèi)部系統(tǒng)，因此記錄能否刪除，需進一步與廠家溝通核實后才能確定。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄭州鄭開保時捷中心抖音賬號認證信息顯示，河南東保汽車銷售服務(wù)有限公司（下稱河南東保）為經(jīng)營主體。根據(jù)天眼查，河南東保隸屬于美東汽車銷售集團有限公司，后者注冊地址在香港。

該公司被起訴的開庭公告有5條，案由涉及勞動爭議、其他合同糾紛、買賣合同糾紛。

2020年12月29日，河南東保因違反管控預(yù)警，被鄭州市生態(tài)環(huán)境局罰款15000元。

對于苗女士的問題屬于個案，還是行業(yè)普遍現(xiàn)象？保時捷中國是否會對涉事門店作出處罰？消費者合法權(quán)益又該如何保障？

4月1日，記者就上述問題致電保時捷中國客戶中心。工作人員表示，將記錄相關(guān)訴求并反饋至相關(guān)部門跟進，一般會在1—2個工作日內(nèi)處理。但截至發(fā)稿，尚未收到相關(guān)回復(fù)。

對此，北京市京師（鄭州）律師事務(wù)所執(zhí)業(yè)規(guī)范委員會主任秦明律師認為，因4S店錯誤登記維保信息，導(dǎo)致車主喪失交易機會造成經(jīng)濟損失的，4S店應(yīng)當對自己的過錯行為承擔相應(yīng)的民事賠償責任。

秦明律師表示，但車主應(yīng)對喪失交易機會而造成經(jīng)濟損失的數(shù)額，需要提供證據(jù)予以證明。

4月2日，苗女士表示，后續(xù)將向國家金融監(jiān)督管理總局河南監(jiān)管局以及市場監(jiān)督管理局反映情況，以維護自身合法權(quán)益?！叭绻麉f(xié)商不成的話，下一步不排除通過法律途徑解決?！?/p>

責編：介明鋼丨審核：解元利丨監(jiān)制：趙豐玉

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