進(jìn)入新能源時(shí)代，就別再吹本田了！廣汽本田3月銷(xiāo)量直接崩了，說(shuō)出來(lái)你們都不敢信！單月僅賣(mài)26283輛，同比暴跌45.16%，一季度累計(jì)更是狂跌56.8%，這下滑速度，堪稱合資車(chē)企里的“反面典型”！

別拿環(huán)比回暖找借口！沒(méi)錯(cuò)，3月比2月的9220輛環(huán)比漲了185.07%，但這有什么用呢？基數(shù)太低，即便環(huán)比暴漲，真實(shí)處境仍是慘不忍睹！

更諷刺的是，廣汽本田現(xiàn)在全靠雅閣（參數(shù)丨圖片）和皓影兩條老命撐著！雅閣10639輛、皓影9465輛，兩款車(chē)占了總銷(xiāo)量的76%，除了這倆，其他車(chē)型幾乎全線啞火，沒(méi)有新爆款，沒(méi)有破局點(diǎn)，只能啃老本！

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，就連廣汽集團(tuán)整體3月銷(xiāo)量同比還漲了1.68%，旗下其他合資品牌都在回暖，就廣汽本田逆勢(shì)下滑，拖了集團(tuán)銷(xiāo)量后腿，還是唯一同比下跌的主力合資！

廣汽本田連續(xù)4個(gè)月同比下滑，不是偶然，是自身太拉胯——跟不上新能源節(jié)奏，燃油車(chē)又被國(guó)產(chǎn)按在地上摩擦，高不成低不就，能不跌嗎？

說(shuō)白了，廣汽本田現(xiàn)在就是“溫水煮青蛙”，環(huán)比回暖只是回光返照，同比暴跌才是真實(shí)底色！后續(xù)再拿不出硬實(shí)力，再?zèng)]有能打的新能源車(chē)型，只會(huì)被市場(chǎng)越甩越遠(yuǎn)！你說(shuō)呢？