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美國(guó)轟炸伊朗哈爾克島引發(fā)中東局勢(shì)再度升級(jí),俄羅斯對(duì)印度出口石油價(jià)格翻倍,印度油價(jià)能否頂住上漲壓力?

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中東局勢(shì)再度趨緊。

哈爾克島位于波斯灣北部,距伊朗本土約25公里,是伊朗最大原油出口樞紐,承擔(dān)全國(guó)約90%的石油出口,對(duì)伊朗經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。


美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月13日傍晚,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體發(fā)文稱(chēng),美軍已對(duì)伊朗石油出口樞紐哈爾克島的軍事目標(biāo)發(fā)動(dòng)“猛烈空襲”,“徹底摧毀”了島上所有軍事目標(biāo),但島上的石油基礎(chǔ)設(shè)施未受損壞。特朗普還發(fā)布了美軍對(duì)哈爾克島的空襲視頻,包括對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施和跑道的攻擊。

特朗普警告稱(chēng),如果伊朗或任何其他方面采取任何行動(dòng)干擾船只自由安全地通過(guò)霍爾木茲海峽,他將立即重新考慮是否摧毀島上的石油基礎(chǔ)設(shè)施。

同時(shí),美軍已派遣以第七艦隊(duì)的黎波里號(hào)(USS Tripoli)兩棲攻擊艦為核心的艦隊(duì)群及海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征部隊(duì)(總兵力約5000人),前往霍爾木茲海峽,預(yù)計(jì)3月底抵達(dá)戰(zhàn)區(qū)。


美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)

另一方面,自2月28日美以聯(lián)軍對(duì)伊朗發(fā)起聯(lián)合行動(dòng)以來(lái),伊朗革命衛(wèi)隊(duì)與黎巴嫩真主黨協(xié)同作戰(zhàn),動(dòng)用大量各型導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)空襲以色列及美軍駐海灣地區(qū)軍事設(shè)施,并封鎖霍爾木茲海峽航運(yùn)通道、打擊關(guān)鍵石油設(shè)施(如沙特至紅海石油管道),軍事對(duì)抗持續(xù)升級(jí)。

在美以伊引發(fā)的中東能源危機(jī)中,俄羅斯已停止其原油出口價(jià)格的折扣,并向印度等老盟友索要溢價(jià)。


圖片源自網(wǎng)絡(luò)

近日,伊朗封鎖了世界上最重要的能源要道之一——霍爾木茲海峽,導(dǎo)致原油價(jià)格飆升,引發(fā)了全球能源危機(jī)。

在美國(guó)為期30天的制裁豁免期結(jié)束后,印度為滿(mǎn)足其能源需求,恢復(fù)了從俄羅斯的石油進(jìn)口。

然而,與以往不同的是,俄羅斯不再為其原油提供折扣,而是向所有國(guó)家,包括印度等老盟友收取溢價(jià)。

俄羅斯是否通過(guò)收取原油溢價(jià)來(lái)“掠奪”印度?

據(jù)前拜登政府美國(guó)能源資源助理國(guó)務(wù)卿阿莫斯·霍克斯坦(Amos Hochstein)稱(chēng),俄羅斯向印度出售原油的價(jià)格幾乎是幾周前的兩倍,因?yàn)槟箍扑坪跻褦R置與新德里的“友誼”,在西亞危機(jī)期間為其石油索要溢價(jià)。由于持續(xù)的沖突,海灣國(guó)家的能源供應(yīng)受到干擾,而莫斯科方面正趁機(jī)大舉“回補(bǔ)”,因?yàn)榇饲坝捎谖鞣街撇?,莫斯科方面曾被迫以低價(jià)出售石油。

俄羅斯為何上調(diào)原油價(jià)格?

霍克斯坦(Hochstein)聲稱(chēng),俄羅斯已告知印度,其原油不會(huì)提供任何折扣,并補(bǔ)充道,在中東地區(qū)供應(yīng)鏈中斷的情況下,美國(guó)制裁的放寬增加了對(duì)俄羅斯石油的需求。

“就在幾周前,弗拉基米爾·普京政府還在以每桶50美元的價(jià)格出售石油,但在西亞沖突爆發(fā)后,俄羅斯的立場(chǎng)發(fā)生了變化。莫斯科現(xiàn)在告訴印度,它不會(huì)提供任何折扣。印度迫切需要石油,現(xiàn)在正以每桶90美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)俄羅斯原油?!彼f(shuō)道。

俄羅斯為何向印度提供廉價(jià)原油?

與此同時(shí),印度專(zhuān)家蘇尚特·薩里恩(Sushant Sareen)以更為務(wù)實(shí)的視角看待這一局勢(shì)。他指出,俄羅斯此前向印度提供廉價(jià)石油,是因?yàn)橛《仁巧贁?shù)幾個(gè)愿意購(gòu)買(mǎi)的國(guó)家之一,“而不是因?yàn)樗麄兿矚g我們”。

“俄羅斯石油以溢價(jià)出售引發(fā)的憤慨真是愚蠢至極。俄羅斯人以折扣價(jià)出售石油,并非因?yàn)樗麄儫釔?ài)印度或?qū)ξ覀兦橛歇?dú)鐘。他們之所以這樣做,是因?yàn)槲覀兪巧贁?shù)幾個(gè)愿意購(gòu)買(mǎi)的買(mǎi)家之一,他們需要提供優(yōu)惠條件,才能讓我們覺(jué)得這筆交易值得?!彼_里恩在其社交媒體上寫(xiě)道。

俄羅斯會(huì)向印度提供折扣嗎?

薩里恩指出,由于美國(guó)已解除制裁,加之西亞地區(qū)供應(yīng)鏈中斷,俄羅斯目前不會(huì)以折扣價(jià)出售石油。

“但同樣的石油如今不會(huì),我重復(fù)一遍,不會(huì)僅僅因?yàn)槎砹_斯石油不再受到制裁而打折出售。鑒于供應(yīng)中斷,其價(jià)格反而會(huì)上漲。這純粹是市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然,也是國(guó)際關(guān)系的冷酷現(xiàn)實(shí)?!彼u(píng)論道。

此外,薩里恩表示,“俄羅斯人今天會(huì)以溢價(jià)向我們出售石油,因?yàn)檫@就是價(jià)格,也因?yàn)槲覀儞碛锌梢约庸?、提煉這些石油的煉油廠?!?/p>


印度的汽油和柴油價(jià)格會(huì)上漲嗎?

盡管中東緊張局勢(shì)引發(fā)全球油價(jià)飆升(布倫特原油接近120美元/桶),印度的汽油價(jià)格不太可能立即上漲。印度政府通過(guò)戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備、多元化采購(gòu)(增加非霍爾木茲進(jìn)口)和充裕的庫(kù)存水平來(lái)維持價(jià)格穩(wěn)定,以保護(hù)消費(fèi)者免受波動(dòng)影響。

印度全國(guó)燃油價(jià)格每天早上6點(diǎn)在動(dòng)態(tài)燃油定價(jià)系統(tǒng)下調(diào)整,該系統(tǒng)于2017年6月引入,旨在提高透明度并減少投機(jī)性定價(jià)行為。

柴油價(jià)格在更廣泛的經(jīng)濟(jì)中起著關(guān)鍵作用,因?yàn)橛《却蠖鄶?shù)商業(yè)運(yùn)輸都依賴(lài)柴油。柴油價(jià)格的任何上漲都可能推高運(yùn)輸成本并推高必需品價(jià)格。為應(yīng)對(duì)成本上升引發(fā)的通脹壓力,印度儲(chǔ)備銀行(RBI)可能會(huì)調(diào)整利率,這可能增加企業(yè)和消費(fèi)者的借貸成本。

截至2026年3月14日早上6點(diǎn),德里的汽油和柴油價(jià)格保持不變。汽油目前價(jià)格為每升94.77盧比,柴油為每升87.67盧比,與昨日和上月持平。

2026年3月14日印度主要大都市和邦首府的燃油價(jià)格列表如下:




2026年3月14日印度各州/邦汽油價(jià)格





2026年3月14日印度各州/邦柴油價(jià)格

未來(lái),印度的燃油價(jià)格可能會(huì)上漲,但尚不確定。多種因素影響了這一可能性。全球原油價(jià)格起著重要作用,因?yàn)橛《却蟛糠质鸵蕾?lài)進(jìn)口,如果價(jià)格大幅上漲,國(guó)內(nèi)汽油和柴油價(jià)格可能最終上漲。

為什么印度每個(gè)邦的燃料價(jià)格都不同?

汽油和柴油的價(jià)格在每個(gè)州/邦都不同,主要是因?yàn)槎愂?。中央政府征收消費(fèi)稅,而各州/邦政府則自行征收增值稅(VAT)。

每個(gè)邦都設(shè)定自己的增值稅稅率,這也是印度各地燃油價(jià)格差異的原因。此外,運(yùn)輸費(fèi)用和經(jīng)銷(xiāo)商傭金也會(huì)影響不同城市和州/邦的最終價(jià)格。

印度是否發(fā)生了液化石油氣危機(jī)?

印度全國(guó)范圍內(nèi)未報(bào)告液化石油氣供應(yīng)中斷,政府呼吁民眾不要恐慌預(yù)訂液化石油氣。

印度是全球第二大液化石油氣買(mǎi)家,近90%的進(jìn)口通過(guò)霍爾木茲海峽,這是海灣地區(qū)的重要航運(yùn)路線(xiàn)。由于西亞持續(xù)的沖突,該航線(xiàn)的船舶流通大幅放緩,引發(fā)了民眾對(duì)未來(lái)液化石油氣供應(yīng)的擔(dān)憂(yōu)。即便如此,印度政府已經(jīng)證實(shí),迄今為止,印度液化石油氣供應(yīng)穩(wěn)定,所有液化石油氣配送中心均未報(bào)告供應(yīng)中斷。目前汽油、柴油和原油的供應(yīng)也充足。

據(jù)石油部一位高級(jí)官員稱(chēng),因擔(dān)心短缺而預(yù)訂氣瓶的人數(shù)急劇上升,當(dāng)前約有880萬(wàn)份液化石油氣(LPG)訂單被認(rèn)定為恐慌訂單,遠(yuǎn)高于正常需求,促使印度政府呼吁民眾理性訂購(gòu),僅在真正需要時(shí)預(yù)訂氣瓶,避免恐慌性購(gòu)買(mǎi)燃?xì)?。不必要的預(yù)訂可能會(huì)給供應(yīng)鏈帶來(lái)壓力,造成本可避免的交付延誤。

當(dāng)局正在進(jìn)行突襲行動(dòng)以打擊黑市交易。

當(dāng)局還加強(qiáng)了監(jiān)管,以防止液化石油氣(LPG)鋼瓶的囤積和黑市交易。由石油銷(xiāo)售公司和邦政府官員組成的聯(lián)合小組已被部署到多個(gè)地區(qū)。僅3月13日一天,石油公司就在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了1300多次突擊檢查。在北方邦,檢查了近1400個(gè)地點(diǎn),以確保鋼瓶合法銷(xiāo)售,不被轉(zhuǎn)移到黑市。官員們表示,各州/邦政府在執(zhí)行這些檢查中發(fā)揮著重要作用。

印度液化石油氣船只終于穿越霍爾木茲海峽

與此同時(shí),兩艘掛印度旗的液化石油氣運(yùn)輸船安全渡過(guò)飽受沖突影響的霍爾木茲海峽,供應(yīng)線(xiàn)上出現(xiàn)了一些緩解。

Shivalik和Nanda Devi兩艘船正運(yùn)載來(lái)自海灣國(guó)家的約92700噸液化石油氣,目前正駛向古吉拉特邦的蒙德拉和坎德拉港口。預(yù)計(jì)它們將在3月16日或17日左右抵達(dá)印度。

這些船只是該地區(qū)緊張局勢(shì)升級(jí)后被擱淺在海峽附近的24艘船只之一。

本周早些時(shí)候,聯(lián)邦石油和天然氣部長(zhǎng)哈迪普·辛格·普里向議會(huì)保證,盡管全球存在干擾,印度的能源供應(yīng)依然安全。他說(shuō),政府正在采取一切必要措施,確保向家庭、醫(yī)院及其他重要機(jī)構(gòu)持續(xù)輸送液化石油氣。

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