4月4日，知名演員黃曉明在微博發(fā)布三張照片并配文：和兒子一起春日騎行，趁著好天氣，大家要多出門走走，每天都有好心情。

照片中，他本人騎著共享單車，9歲的兒子則騎著普通兒童自行車，在人行道前擊掌、合影。

微博截圖

對(duì)此，不少網(wǎng)友在評(píng)論區(qū)指出，相關(guān)做法違反了道路交通安全法有關(guān)規(guī)定，9歲的孩子不能騎車上路。

據(jù)悉，我國《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條明確規(guī)定：駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動(dòng)自行車則需年滿16周歲。

目前，黃曉明微博賬號(hào)已看不到該博文。

4月5日下午，黃曉明在微博發(fā)文致歉，并表示已去交警部門接受處罰：

大家好，我是黃曉明。今天我必須為自己的疏忽鄭重道歉。

昨日正值假期，我和小朋友也趁著春光戶外騎行，本意是享受大自然，卻在網(wǎng)友地提示下才知道，自己忽略了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》中“駕駛自行車須年滿12周歲”的規(guī)定，對(duì)此我深感愧疚。作為父親，我本該以身作則，時(shí)刻把孩子的安全與遵守法規(guī)放在首位。

借此機(jī)會(huì)，也想和所有家長朋友們共勉：孩子學(xué)會(huì)騎車不等于可以上路，交通安全容不得半分疏忽，遵守法規(guī)才是對(duì)孩子最好的保護(hù)。再次為我的錯(cuò)誤向大家致歉，未來我一定會(huì)更加嚴(yán)謹(jǐn)。

剛剛我已經(jīng)去交警部門接受處罰，但還在假期，工作人員建議節(jié)后過來，所以我會(huì)在上班時(shí)間再到相關(guān)交警部門接受處罰和批評(píng)教育，再次感謝大家的監(jiān)督和提醒。

微博截圖

對(duì)此，有評(píng)論稱：“網(wǎng)友管的太寬了吧?！币灿性u(píng)論表示：“加強(qiáng)安全意識(shí)大家一起共勉，知錯(cuò)原地就改也是好態(tài)度。”

據(jù)《法治周末》此前發(fā)布的普法文章介紹，對(duì)騎行上路的年齡作出限制，主要由于未成年人對(duì)車輛的操作性、控制力較弱，無法判斷復(fù)雜的道路交通情況。根據(jù)公安部道路交通安全研究中心進(jìn)行的事故案例數(shù)據(jù)分析，近幾年來，不滿12周歲騎行自行車與不滿16周歲騎行電動(dòng)自行車分別占騎行事故的7.5%和10.3%。

北京市海淀區(qū)法院法官對(duì)既往裁判文書進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，在未成年人參與交通出行活動(dòng)受損害案件中，一方面呈現(xiàn)出早晚出行高峰時(shí)段事故易發(fā)，低齡幼兒更易受到交通事故損害且部分未成年人受傷嚴(yán)重等事故發(fā)生特點(diǎn)；另一方面呈現(xiàn)出未成年人駕駛經(jīng)驗(yàn)及交通安全意識(shí)不足，發(fā)生事故后處置能力及證據(jù)固定能力欠缺，監(jiān)護(hù)人監(jiān)管不力等事故特征。

海淀區(qū)法院法官建議，在日常生活中，監(jiān)護(hù)人必須把好安全“第一關(guān)”，切實(shí)履行好監(jiān)護(hù)職責(zé)。交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)未及法定年齡而上路騎行的行為作出處罰，例如成年人帶領(lǐng)未及法定年齡人騎行的，對(duì)成年人作出扣分或罰款處罰等。

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