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被戰(zhàn)爭打醒了!外媒稱阿聯(lián)酋放棄投資陣風(fēng),退單狂潮即將上演?

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作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

信息源:本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息來源贅述在文章中和結(jié)尾

一場中東戰(zhàn)火,把法國陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的底褲燒了個(gè)精光。

曾經(jīng)被捧上神壇的歐洲戰(zhàn)斗機(jī)代表,如今正在遭遇前所未有的信任危機(jī)。

外媒爆料,阿聯(lián)酋已正式放棄投資陣風(fēng)F5項(xiàng)目。

不是沒錢了,而是直接被美伊戰(zhàn)爭給打醒了。

更讓法國人后背發(fā)涼的是,這或許只是退單狂潮的第一張多米諾骨牌。



法國人的技術(shù)傲慢碰了壁

阿聯(lián)酋作為中東地區(qū)首屈一指的經(jīng)濟(jì)和軍事強(qiáng)國,一直有著打造世界一流空軍的野心。

早些年,阿聯(lián)酋的第一選擇其實(shí)是美國的F-35A隱身戰(zhàn)機(jī)。

然而,拜登政府上臺(tái)后,出于對中東地緣政治平衡的考量。

以及為了死保以色列在該地區(qū)的絕對空中技術(shù)代差優(yōu)勢。

對阿聯(lián)酋采購F-35A設(shè)置了極其苛刻的門檻和附加政治條件。



2021年12月,阿聯(lián)酋大手一揮,僅僅用了大半年的談判時(shí)間,就甩出了一份震驚全球的超級訂單。

豪擲166億美元,一口氣向法國采購了80架陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)。

到了2025年1月,經(jīng)過三年零兩個(gè)月的等待,阿聯(lián)酋空軍如愿以償?shù)厥盏搅朔▏桓兜氖着囷L(fēng)。



直到今年這輪中東沖突爆發(fā)前夕,阿聯(lián)酋機(jī)庫里的“陣風(fēng)”數(shù)量已經(jīng)接近兩位數(shù)。

但買下整機(jī),僅僅是阿聯(lián)酋宏大戰(zhàn)略的第一步。

阿聯(lián)酋的高層非常清醒,在現(xiàn)代地緣博弈中,光靠花錢買成品是買不來真正的國防安全的。

他們有著極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)升級愿望,希望借著這筆天價(jià)訂單,敲開法國人的技術(shù)大門。



接觸并引進(jìn)包括先進(jìn)光電設(shè)備、機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及有源相控陣?yán)走_(dá)在內(nèi)的核心技術(shù)。

試圖在本土建立起一條高端戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)與初步研發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈。

然而,傲慢的法國人習(xí)慣了只賣雞蛋不賣雞的軍火傾銷模式。



面對阿聯(lián)酋的技術(shù)訴求,法國以可能泄露核心軍事機(jī)密。

以及削弱達(dá)索對陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)全球控制權(quán)為由,毫不猶豫地關(guān)上了技術(shù)共享的大門。

不過,法國人深諳打一巴掌揉三揉的商業(yè)套路,轉(zhuǎn)手拋出了一個(gè)看似誘人的替代方案。

邀請阿聯(lián)酋作為聯(lián)合創(chuàng)始人,注資當(dāng)時(shí)剛剛起步的陣風(fēng)F5項(xiàng)目。



按照雙方最終達(dá)成的協(xié)議,整個(gè)F5項(xiàng)目預(yù)計(jì)耗資50億歐元。

阿聯(lián)酋需要承擔(dān)其中70%的研發(fā)費(fèi)用,也就是高達(dá)35億歐元。

作為回報(bào),阿聯(lián)酋將在未來共享這套,號稱比F-35還要強(qiáng)大的超級陣風(fēng)新技術(shù)。

在這個(gè)大餅的誘惑下,阿聯(lián)酋痛快地掏了錢。



僅在2024財(cái)年,阿聯(lián)酋就向法國賬戶里打入了9.9億歐元的先期研發(fā)資金。

直接給原本因?yàn)橘Y金短缺而進(jìn)展緩慢的陣風(fēng)F5項(xiàng)目打了一針強(qiáng)心劑。



褪去光環(huán)的高盧貴族

如果中東能夠一直維持前幾年的脆弱平衡,阿聯(lián)酋或許會(huì)捏著鼻子繼續(xù)當(dāng)這個(gè)金主。

然而,突如其來的戰(zhàn)爭,徹底打碎了所有人的幻夢,也毫不留情地扒下了陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)的高端外衣。



首先是經(jīng)濟(jì)賬算不過來了。

阿聯(lián)酋的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),高度依賴能源出口和國際金融服務(wù)。

這場高烈度的中東沖突,讓整個(gè)波斯灣地區(qū)的投資環(huán)境急劇惡化。

航運(yùn)受阻、資本避險(xiǎn)情緒高漲,阿聯(lián)酋的經(jīng)濟(jì)不可避免地遭到了肉眼可見的重創(chuàng)。



當(dāng)?shù)刂骷乙矝]有余糧的時(shí)候,誰還愿意繼續(xù)往一個(gè)深不見底。

且短期內(nèi)根本無法形成戰(zhàn)斗力的外國科研項(xiàng)目里砸錢?

35億歐元,在戰(zhàn)時(shí)足以購買大量急需的精確制導(dǎo)彈藥。

和防空反導(dǎo)系統(tǒng),用來搞虛無縹緲的F5研發(fā),顯然是極度不理智的。



其次,也是最致命的一點(diǎn),實(shí)戰(zhàn)暴露了陣風(fēng)的底層技術(shù)短板。

在過去很多年的多國聯(lián)合軍演中,法國陣風(fēng)憑借優(yōu)秀的近距格斗能力和飛行員的精湛技藝。

甚至傳出過鎖定F-35A的傲人戰(zhàn)績。



但演習(xí)終究是演習(xí),往往設(shè)定了諸多條條框框。

當(dāng)真正的戰(zhàn)爭機(jī)器開動(dòng)時(shí),現(xiàn)代空戰(zhàn)的底層邏輯已經(jīng)徹底變了。

這場戰(zhàn)爭讓中東各國深刻認(rèn)識到,中美在2020年之后引領(lǐng)的新一代空中作戰(zhàn)體系。

已經(jīng)對歐洲的傳統(tǒng)航空工業(yè)形成了代差級別的碾壓。



這種碾壓不在于誰飛得更快、誰能做更多的特技動(dòng)作,而在于網(wǎng)絡(luò)化體系作戰(zhàn)能力。

在真實(shí)的戰(zhàn)場環(huán)境下,不管是美國的F-35,還是在國際市場上大放異彩的殲-10CE。

它們最恐怖的地方在于其作為一個(gè)高速信息處理和融合的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。



新一代戰(zhàn)機(jī)能夠?qū)崟r(shí)接收來自預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星、地面雷達(dá)甚至無人機(jī)蜂群的海量數(shù)據(jù)。

在瞬間完成戰(zhàn)場態(tài)勢感知,隨后將目標(biāo)信息分發(fā)給友軍。

在這種體系下,戰(zhàn)機(jī)的多用途已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的掛炸彈或掛導(dǎo)彈。

而是真正能夠臨時(shí)充當(dāng)戰(zhàn)區(qū)電子戰(zhàn)壓制機(jī)、甚至前線微型預(yù)警機(jī)的角色。



反觀作為歐洲戰(zhàn)機(jī)門面的陣風(fēng),在這場科技浪潮中顯得力不從心。

受制于法國斯奈克瑪M88發(fā)動(dòng)機(jī),先天的推力不足和發(fā)電功率限制。

陣風(fēng)的機(jī)頭雷達(dá)罩尺寸被嚴(yán)格壓縮,僅僅略大于輕型戰(zhàn)機(jī)梟龍。



這就導(dǎo)致其搭載的有源相控陣?yán)走_(dá),在T/R組件數(shù)量、探測距離。

尤其是抗復(fù)雜電磁干擾能力上,存在著無法通過后期修補(bǔ)來克服的物理瓶頸。

在面對高強(qiáng)度的實(shí)戰(zhàn)電磁壓制時(shí),陣風(fēng)那引以為傲的,頻譜電子戰(zhàn)系統(tǒng)往往顯得孤木難支。



不管法國人怎么吹噓其在演習(xí)中的表現(xiàn),在此前一些局部對抗中。

缺乏背后強(qiáng)大體系支撐的歐洲戰(zhàn)機(jī)被殲-10CE。

這種擁有完整數(shù)據(jù)鏈和強(qiáng)悍雷達(dá)后盾的戰(zhàn)機(jī)暴揍,已經(jīng)成為防務(wù)圈內(nèi)不爭的事實(shí)。



全球戰(zhàn)斗機(jī)市場面臨重新洗牌?

阿聯(lián)酋的退群聲明,表面上看只是F5項(xiàng)目失去了35億歐元的金主。

但對法國達(dá)索公司,乃至整個(gè)歐洲航空工業(yè)體系而言,這無異于一記致命的喪鐘。

在2019年到2023年這幾年間,陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)其實(shí)是踩中了國際軍火市場的黃金空窗期。



當(dāng)時(shí),美國的F-35產(chǎn)能有限且政治門檻極高。

俄羅斯的蘇-35受制于各種外部因素銷路受阻,而中國的新一代外貿(mào)戰(zhàn)機(jī)尚在蓄力階段。

于是,陣風(fēng)作為市面上唯一能夠輕易買到的西方高端非隱身戰(zhàn)機(jī),屢屢斬獲大單。



印度、埃及、卡塔爾、印尼紛紛解囊,巔峰時(shí)期的銷售風(fēng)頭甚至蓋過了F-35。

法國人原本打著如意算盤,利用這波銷售紅利積累的海量資金。

直接在陣風(fēng)F5身上,強(qiáng)行驗(yàn)證五代機(jī)甚至部分六代機(jī)的技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)彎道超車。

但沙中建塔,終究經(jīng)不起風(fēng)浪。



阿聯(lián)酋的覺醒,揭開了一個(gè)令法國人恐懼的真相,陣風(fēng)的總體定位已經(jīng)實(shí)質(zhì)性落后。

據(jù)可靠的國際防務(wù)智庫分析,阿聯(lián)酋的動(dòng)作很可能只是一個(gè)開始。



最明顯的例子就是印度,原本在今年初,印度軍方還在積極推動(dòng)進(jìn)一步引進(jìn)法國陣風(fēng)的海軍型號,及后續(xù)升級計(jì)劃。

但最近幾個(gè)月,新德里的風(fēng)向突變,印度高層開始密集接觸俄羅斯,重新掉頭考慮評估蘇-57隱身戰(zhàn)機(jī)的引進(jìn)可行性。

對于那些尚未付全款或正在觀望的買家來說,阿聯(lián)酋的違約就是一個(gè)強(qiáng)烈的警示信號。



如果連中東最富有的國家,都認(rèn)為陣風(fēng)的升級路線。

是個(gè)無底洞且不具備實(shí)戰(zhàn)代差優(yōu)勢,其他國家憑什么要去當(dāng)這個(gè)接盤俠?

更何況,時(shí)代的列車已經(jīng)呼嘯而來。



隨著F-35的全球擴(kuò)散,以及中國殲-35E在國際舞臺(tái)上的驚艷亮相并逐步走向成熟。

第五代隱身戰(zhàn)機(jī)的價(jià)格正在被打下來,產(chǎn)能正在提上去。

對于國際買家來說,同樣是花大價(jià)錢,買真正具備隱身突防和強(qiáng)悍網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)能力的五代機(jī)。

難道不比買一架經(jīng)過魔改、但底子依然是四代半的陣風(fēng)香嗎?



信息來源
外媒爆料的新聞《阿聯(lián)酋退出后,法國不得不獨(dú)自承擔(dān)研發(fā)“陣風(fēng)F5”戰(zhàn)機(jī)的費(fèi)用?!?br/>



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