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說(shuō)實(shí)話，等這臺(tái)車等了有一陣子了。4月3日，吉利第四代博越L小藍(lán)燈版正式上市。在15萬(wàn)以內(nèi)的燃油SUV里，能把千里浩瀚H3這種高階輔助駕駛方案塞進(jìn)去的，它是頭一個(gè)。今天咱們不聊虛的，直接看這臺(tái)車到底給了什么。

外觀多了個(gè)“小藍(lán)燈”，晴山藍(lán)車色免費(fèi)選

小藍(lán)燈版最直觀的變化，就是后視鏡等位置多了那個(gè)輔助駕駛“小藍(lán)燈”。開(kāi)在路上，別人一看就知道你這車帶高階智駕。車身尺寸沒(méi)動(dòng)，長(zhǎng)寬高4730mm×1910mm×1710mm，軸距2785mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV身材，家用完全夠用。車色選擇很豐富，除了原有的流光白、湖光銀、墨雨黑、出云青，這次新增了“晴山藍(lán)”，全系免費(fèi)可選，不用加錢。外觀延續(xù)了“山河氣韻”設(shè)計(jì)理念，大尺寸直瀑式格柵加上星環(huán)式貫穿燈帶，車尾是回旋鏢式+貫穿式尾燈，190顆LED燈珠矩陣式排列，晚上點(diǎn)亮效果挺有辨識(shí)度。傳統(tǒng)的物理門把手也保留了，比那些隱藏式的好用，冬天不怕凍。

內(nèi)飾：Flyme Auto座艙，女王副駕和16揚(yáng)聲器都齊了

坐進(jìn)車?yán)?，最顯眼的是那塊15.4英寸2.5K中控屏，搭配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，紅綠燈讀秒、導(dǎo)航信息、車速都能投在前擋風(fēng)玻璃上，開(kāi)車不用低頭。車機(jī)用的是Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載車規(guī)級(jí)7nm龍鷹一號(hào)芯片，16G+128G存儲(chǔ)，操作很跟手，支持UI界面、圖標(biāo)設(shè)置、場(chǎng)景助手自定義，基本跟用手機(jī)一樣。語(yǔ)音交互支持一句話多指令、模糊指令和方言識(shí)別，全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)，老人小孩都能用。

前排座椅是真下了本錢：主駕帶腰托、腿托、加熱、通風(fēng)、按摩，副駕是女王副駕，帶腿托。座椅用了十層高回彈結(jié)構(gòu)加15mm厚海綿，坐著不累。前排還配了雙層隔音玻璃，跑高速風(fēng)噪能壓下去不少。音響是16揚(yáng)聲器的Flyme Sound無(wú)界之聲，包括頭枕音響，支持7.1.2全景環(huán)繞聲，堵車時(shí)聽(tīng)歌挺享受。內(nèi)飾提供琥珀金、松露灰兩種顏色可選，都比較耐看。

智能駕駛：千里浩瀚H3方案，高速NOA和自動(dòng)泊車是王牌

這次升級(jí)的核心就是輔助駕駛。第四代博越L小藍(lán)燈版搭載了千里浩瀚H3方案，硬件上給了3顆毫米波雷達(dá)、11顆高感知攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)，還有128TOPS算力芯片。這套配置在燃油SUV里算是很能打的了。

功能上，支持高速NOA（高速高架領(lǐng)航輔助），采用純視覺(jué)無(wú)圖方案，覆蓋全國(guó)38萬(wàn)公里高速和3萬(wàn)公里高架。它能自己上下匝道、壓速變道、智能避讓大車，還能識(shí)別紅綠燈、擁堵跟車和繞行障礙物。對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人來(lái)說(shuō)，能省不少精力。

泊車方面更不用操心。APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、FTP指尖泊車、窄位離車泊入、盡頭路泊車都支持，覆蓋300多種泊車場(chǎng)景。側(cè)方位、窄車位、無(wú)劃線車位這些高頻難停的車位，它都能自己倒進(jìn)去。結(jié)合360°全景影像和超聲波雷達(dá)，基本告別停車焦慮。

主動(dòng)安全也有亮點(diǎn)：AEB緊急制動(dòng)能做到120km/h超高速剎停，還搭載了AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)，最高支持130km/h速度下主動(dòng)避讓障礙物。新增的FACE ID駕駛員感知系統(tǒng)、FCTA前方穿行預(yù)警、EMA轉(zhuǎn)向避撞輔助、RCTB后方橫向碰撞制動(dòng)，把這些配置堆到一臺(tái)12萬(wàn)級(jí)別的燃油SUV上，確實(shí)少見(jiàn)。首任車主還能免費(fèi)享受5年NOA高速高架領(lǐng)航輔助功能服務(wù)，這個(gè)價(jià)值7500元，算是個(gè)實(shí)在福利。

動(dòng)力：1.5T+7速濕式雙離合，平順夠用

動(dòng)力方面，小藍(lán)燈版搭載1.5TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133千瓦（181馬力），最大扭矩290牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成在吉利很多車型上驗(yàn)證過(guò)，起步輕快，換擋平順，市區(qū)代步和高速巡航都?jí)蛴??；谛乱淮鶦MA架構(gòu)和GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)打造，整車底子不錯(cuò)。如果你想更猛一點(diǎn)，其實(shí)第四代博越L還有2.0T可選（160kW/325N·m），但小藍(lán)燈版目前只推出了1.5T版本。個(gè)人建議：如果后續(xù)能出個(gè)2.0T的小藍(lán)燈版，給追求動(dòng)力的用戶多一個(gè)選擇，那就更完美了。

價(jià)格來(lái)了，別眨眼

好了，前面說(shuō)了那么多配置，最后說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格。第四代博越L小藍(lán)燈版官方指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元，上市限時(shí)價(jià)只要11.99萬(wàn)元。這個(gè)限時(shí)價(jià)到2026年4月30日截止，想下手的朋友別錯(cuò)過(guò)窗口期。另外現(xiàn)在購(gòu)車還能限時(shí)享受10000元現(xiàn)金補(bǔ)貼（其實(shí)就是限時(shí)價(jià)），首任車主免費(fèi)享受5年NOA服務(wù)，還有換購(gòu)補(bǔ)貼12000元（博越老車主再疊加3000元專屬換購(gòu)金），以及7年超長(zhǎng)貸、3年免費(fèi)娛樂(lè)流量等六重禮。算下來(lái)，不到12萬(wàn)買一臺(tái)帶高階智駕、Flyme Auto座艙、女王副駕、16揚(yáng)聲器的緊湊型SUV，性價(jià)比確實(shí)能打。

總的來(lái)說(shuō)，如果你的預(yù)算在12萬(wàn)左右，想要智能駕駛體驗(yàn)又不想買電車，這臺(tái)小藍(lán)燈版值得去試駕一趟。畢竟，在這個(gè)價(jià)位能把高階智駕、好用的車機(jī)和舒適配置都湊齊的燃油SUV，真不多。