北京
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者趙奕 上海報(bào)道
當(dāng)L4級(jí)無(wú)人清掃車(chē)從實(shí)驗(yàn)室走向街頭，環(huán)衛(wèi)智能化轉(zhuǎn)型似乎迎來(lái)了“破局時(shí)刻”。
近日，在2026上海CCE國(guó)際清潔技術(shù)與設(shè)備博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，賽特智能、文遠(yuǎn)知行、克力威等多家企業(yè)均展示了各自的無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃設(shè)備，涵蓋不同噸位、不同場(chǎng)景的適配機(jī)型，多數(shù)產(chǎn)品均標(biāo)注具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)自主規(guī)劃路線(xiàn)、精準(zhǔn)避障、自動(dòng)清掃等功能，部分企業(yè)還推出了靈活的租賃方案，降低用戶(hù)采購(gòu)門(mén)檻。
“無(wú)人環(huán)衛(wèi)的興起，本質(zhì)上是城市治理從‘人海戰(zhàn)術(shù)’向‘算法效能’的轉(zhuǎn)變。”北京社會(huì)科學(xué)院副研究員王鵬向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，無(wú)人清掃的核心價(jià)值在于確定性的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)出，它解決了傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)中由于老齡化導(dǎo)致的勞動(dòng)強(qiáng)度上限問(wèn)題，以及狹窄空間內(nèi)的作業(yè)盲區(qū)。
無(wú)人清掃車(chē)“卷”起來(lái)了
長(zhǎng)久以來(lái)，城市環(huán)衛(wèi)行業(yè)始終依賴(lài)“人海戰(zhàn)術(shù)”開(kāi)展作業(yè)，但在新型城鎮(zhèn)化不斷深化、大眾對(duì)優(yōu)良生態(tài)環(huán)境需求日益增長(zhǎng)的背景下，傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)暴露出人力成本高企、精細(xì)化管理薄弱等諸多痛點(diǎn)，智能環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域則開(kāi)始成為資本的重點(diǎn)聚焦。本次展會(huì)成為無(wú)人環(huán)衛(wèi)清掃車(chē)行業(yè)的“練兵場(chǎng)”，眾多企業(yè)攜新品重磅亮相。
文遠(yuǎn)知行全新展出的L4級(jí)自動(dòng)駕駛掃路機(jī)S3吸引了眾多觀眾駐足。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該產(chǎn)品配備大功率抽吸風(fēng)機(jī)與180mm超大口徑吸管，通過(guò)污水循環(huán)實(shí)時(shí)沖刷管壁，實(shí)現(xiàn)高效吸入、不易堵塞、有效抑塵。該設(shè)備最高作業(yè)速度達(dá)10km/h，作業(yè)效率提升100%，并支持4小時(shí)直流充電，整體性能顯著增強(qiáng)。結(jié)合文遠(yuǎn)知行專(zhuān)屬Robosweeper云控平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能調(diào)度、路徑規(guī)劃與作業(yè)數(shù)據(jù)全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控，從運(yùn)營(yíng)到維護(hù)，真正做到高效、易用、持久可靠。
賽特智能在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了一款戰(zhàn)略級(jí)量產(chǎn)車(chē)型凈界S1，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，作為搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛、環(huán)衛(wèi)大模型與具身智能技術(shù)的新品，該產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景下的自主清掃作業(yè)，1.1米的超窄通道通過(guò)能力，可靈活適配物業(yè)小區(qū)、背街小巷、人行道、城中村等復(fù)雜場(chǎng)景。該產(chǎn)品特有的垃圾自動(dòng)打包功能，可大幅提升作業(yè)連貫性，單臺(tái)設(shè)備可有效減少2名保潔工人的工作量。
值得關(guān)注的是，其9.9萬(wàn)元的售價(jià)成為全球首款將終端售價(jià)拉至10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的環(huán)衛(wèi)清掃機(jī)器人。在此之前，行業(yè)規(guī)?；涞貞?yīng)用最多的1噸級(jí)無(wú)人駕駛清掃車(chē)市場(chǎng)售價(jià)普遍超過(guò)20萬(wàn)元，高價(jià)格門(mén)檻讓眾多物業(yè)公司等用戶(hù)望而卻步，無(wú)法真正走進(jìn)百姓身邊、服務(wù)大眾。
賽特智能副總經(jīng)理?xiàng)罘颉度A夏時(shí)報(bào)》記者表示，賽特智能凈界S1不到10萬(wàn)元的顛覆性定價(jià)，打破了環(huán)衛(wèi)機(jī)器人價(jià)格壁壘,投資回報(bào)周期縮短至12個(gè)月以?xún)?nèi)，不僅讓大型物業(yè)公司得以實(shí)現(xiàn)全業(yè)態(tài)規(guī)?；渴穑せ盍饲|級(jí)基層清潔市場(chǎng)，讓大眾都能輕松擁抱高效、便捷的智能清掃服務(wù)，甚至將會(huì)帶出眾多新的應(yīng)用場(chǎng)景。
“我們認(rèn)為清掃機(jī)器人定位還是一個(gè)作業(yè)工具，不是科技玩偶，只有價(jià)格到位了，規(guī)?；拍艿轿??！睏罘缡钦f(shuō)。
克力威展出的RS-200無(wú)人駕駛清掃車(chē)，通過(guò)多模態(tài)融合感知，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器無(wú)死角實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境，安全可靠。并可進(jìn)行智能安防等功能擴(kuò)展，一機(jī)多用。適用于景區(qū)、商業(yè)體、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高校、廠(chǎng)區(qū)等封閉式或半開(kāi)放式戶(hù)外場(chǎng)景。
KARLER·AI展出的AI150工商業(yè)掃地機(jī)機(jī)器人，則可全路況全天候可用，精準(zhǔn)識(shí)別垃圾和障礙物。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，該產(chǎn)品的雙風(fēng)機(jī)超強(qiáng)吸力，集成LLM大語(yǔ)言模型實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制任務(wù)啟動(dòng)，使用極簡(jiǎn)。擁有貼邊、會(huì)車(chē)讓車(chē)、巡掃等特色功能。
商用提速，無(wú)人環(huán)衛(wèi)迎發(fā)展新機(jī)
當(dāng)前，智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人正從試點(diǎn)加速走向規(guī)?；虡I(yè)應(yīng)用。據(jù)市場(chǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2025年，全國(guó)成功開(kāi)標(biāo)的無(wú)人環(huán)衛(wèi)設(shè)備采購(gòu)和試點(diǎn)項(xiàng)目達(dá)220余項(xiàng)，披露總金額超126億元，涉及無(wú)人駕駛裝備數(shù)約1300臺(tái)。另有行業(yè)報(bào)告顯示，2025年中國(guó)無(wú)人環(huán)衛(wèi)服務(wù)潛在市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到2800億元。相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2025—2028年，全球商用清潔環(huán)衛(wèi)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模年均增速保持在30%以上。
天使投資人、資深人工智能專(zhuān)家郭濤向《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，無(wú)人清掃設(shè)備的核心價(jià)值在于精準(zhǔn)破解傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)痛點(diǎn)，一是緩解人力依賴(lài)，減少老齡化和招工難壓力，降低人力成本占比；二是提升覆蓋能力，適配背街小巷等狹窄場(chǎng)景，填補(bǔ)清掃盲區(qū)；三是降低安全風(fēng)險(xiǎn)，通過(guò)智能化操作減少一線(xiàn)作業(yè)事故。
近年來(lái)，我國(guó)先后出臺(tái)多項(xiàng)政策，為智能環(huán)衛(wèi)行業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航。2025年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開(kāi)放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》，首次在國(guó)家層面對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域的無(wú)人化應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)部署。此外，《關(guān)于加快推進(jìn)城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《環(huán)保裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2022—2025年）》《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)的意見(jiàn)》等文件的發(fā)布，從技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新、應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)放、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)配套完善等維度，明晰發(fā)展路徑、設(shè)定量化指標(biāo)，為智能環(huán)衛(wèi)機(jī)器人的技術(shù)迭代升級(jí)、規(guī)?；涞赝茝V與市場(chǎng)化應(yīng)用夯實(shí)政策支撐。
不過(guò)，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中，無(wú)人環(huán)衛(wèi)智能產(chǎn)品仍面臨較大挑戰(zhàn)?！霸诼涞貢r(shí)，非標(biāo)環(huán)境的動(dòng)態(tài)處理是最大的制約因素，比如路面違停、流浪動(dòng)物或極端天氣，常導(dǎo)致設(shè)備因避障過(guò)于保守而‘趴窩’?！蓖貔i指出，此外，現(xiàn)有的城市基礎(chǔ)設(shè)施并未完全實(shí)現(xiàn)“車(chē)路協(xié)同”，導(dǎo)致設(shè)備在補(bǔ)能、加水等環(huán)節(jié)仍需人工介入，無(wú)法實(shí)現(xiàn)真正閉環(huán)。
地域發(fā)展不均衡也是當(dāng)前行業(yè)突出的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)無(wú)人環(huán)衛(wèi)設(shè)備招采活動(dòng)高度集中于珠三角、長(zhǎng)三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。
對(duì)此，楊帆表示，我們的機(jī)器賣(mài)得多不多，推廣遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，除了當(dāng)?shù)氐馁?gòu)買(mǎi)力外，更關(guān)鍵的是整個(gè)環(huán)境的受教育程度。比如四五線(xiàn)城市的客戶(hù)，如果要是買(mǎi)幾萬(wàn)臺(tái)，可能確實(shí)購(gòu)買(mǎi)力有限，但如果買(mǎi)幾十臺(tái)或者幾百臺(tái)肯定沒(méi)有問(wèn)題，但是他為什么沒(méi)有買(mǎi)？是因?yàn)樗恢烙羞@個(gè)產(chǎn)品，或者說(shuō)他雖然知道你的產(chǎn)品，但他會(huì)對(duì)產(chǎn)品的安全性、實(shí)用性有很多的擔(dān)心。這就需要整個(gè)行業(yè)，各個(gè)鏈條中的角色，廠(chǎng)家、服務(wù)商、客戶(hù)以及政府相關(guān)部門(mén)共同去教育市場(chǎng)，只有用戶(hù)被教育了，產(chǎn)品和服務(wù)才會(huì)進(jìn)入他們的視野，他們才會(huì)考慮去購(gòu)買(mǎi)。
“最近幾年我們國(guó)家大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展人工智能科技，我們也感覺(jué)到，無(wú)論是政府主管部門(mén)，還是客戶(hù)，甚至民眾，對(duì)我們產(chǎn)品的接受度和認(rèn)可度都更高了，這也成為我們業(yè)績(jī)向上的最大底氣?！睏罘缡钦f(shuō)。
針對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)格局，楊帆表示，與客戶(hù)的巨大需求相比，無(wú)論是從企業(yè)自身還是行業(yè)整體的出貨量來(lái)看，當(dāng)前都是很小的體量，還需要同友商一起抱團(tuán)取暖，去教育客戶(hù)，當(dāng)前市場(chǎng)協(xié)同的關(guān)系要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。他認(rèn)為，可能再過(guò)5—10年，公司與友商的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系可能會(huì)更緊張，但目前競(jìng)爭(zhēng)屬性偏弱。
責(zé)任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳
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