近日

中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局

正式為阜陽(yáng)界首機(jī)場(chǎng)

頒發(fā)《通用機(jī)場(chǎng)使用許可證》

標(biāo)志著

皖北地區(qū)首個(gè)A1類通用機(jī)場(chǎng)

徹底掃清開通運(yùn)營(yíng)的最后障礙

向正式運(yùn)營(yíng)邁出決定性一步

來(lái)源：界首市交通運(yùn)輸局

據(jù)悉，早在2025年3月，該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已順利通過(guò)全部民航專業(yè)及非民航專業(yè)的房建工程竣工驗(yàn)收，隨后進(jìn)入運(yùn)營(yíng)前籌備階段。根據(jù)許可證信息，阜陽(yáng)界首機(jī)場(chǎng)的所有人為安徽養(yǎng)城建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司，運(yùn)營(yíng)工作則由安徽省通航控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)，這也是該集團(tuán)繼肥東白龍機(jī)場(chǎng)之后，在全省運(yùn)營(yíng)管理的第二座通用機(jī)場(chǎng)。

作為對(duì)公眾開放的A1類通用機(jī)場(chǎng)，阜陽(yáng)界首機(jī)場(chǎng)坐落于界首市大黃鎮(zhèn)王鐸莊，飛行區(qū)按2B標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，占地面積約31萬(wàn)平方米，其中停機(jī)坪總面積達(dá)2.28萬(wàn)平方米，共設(shè)12個(gè)機(jī)位，跑道長(zhǎng)度1000米、寬度30米，可有效滿足機(jī)上10人（含）以上航空器的載客和經(jīng)營(yíng)性載人飛行活動(dòng)需求，為各類通航業(yè)務(wù)開展提供堅(jiān)實(shí)硬件支撐。

資料圖

在功能定位上，阜陽(yáng)界首機(jī)場(chǎng)明確為區(qū)域樞紐通用機(jī)場(chǎng)，承擔(dān)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)急救援公共服務(wù)和行業(yè)航空作業(yè)等職能?；谶@一定位，機(jī)場(chǎng)未來(lái)可滿足飛行培訓(xùn)、飛機(jī)總裝試飛等產(chǎn)業(yè)類需求，同時(shí)能覆蓋消防救援、醫(yī)療救護(hù)、人工降雨、空中巡查、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等公共服務(wù)類需求，此外還可承接商務(wù)包機(jī)、空中攝影、景點(diǎn)觀光等多樣化場(chǎng)景應(yīng)用。為推動(dòng)機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)，界首市已與安徽省通航控股集團(tuán)有限公司簽訂合作協(xié)議，雙方將創(chuàng)新合作模式，以機(jī)場(chǎng)為核心保障基地，重點(diǎn)拓展短途運(yùn)輸、無(wú)人機(jī)、低空文旅等場(chǎng)景，合力將其打造為皖北地區(qū)重要的低空交通樞紐。

此次機(jī)場(chǎng)正式取證，不僅對(duì)界首市意義重大，更對(duì)皖北地區(qū)發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。低空基礎(chǔ)設(shè)施是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心支撐，阜陽(yáng)界首機(jī)場(chǎng)的投用將有效填補(bǔ)皖北地區(qū)通用航空基礎(chǔ)設(shè)施空白，助力界首市及周邊區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈培育，同時(shí)對(duì)完善皖北綜合交通體系、提升區(qū)域應(yīng)急救援能力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)起到重要推動(dòng)作用。

資料圖 來(lái)源：美哉阜陽(yáng)工作室

另?yè)?jù)了解，根據(jù)《安徽省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃（2019—2035年）》部署，阜陽(yáng)市共規(guī)劃建設(shè)界首、潁上、臨泉、阜南、太和5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，數(shù)量位居皖北第一、全省并列第三。未來(lái)，隨著各通用機(jī)場(chǎng)逐步建成投用，阜陽(yáng)市將實(shí)現(xiàn)通用機(jī)場(chǎng)縣域全覆蓋，進(jìn)一步完善全省通用機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)格局，為安徽低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

中國(guó)民用航空局《通用機(jī)場(chǎng)分類管理辦法》根據(jù)通用機(jī)場(chǎng)是否對(duì)公眾開放，將通用機(jī)場(chǎng)分為A、B兩類：

A類通用機(jī)場(chǎng)： 即對(duì)公眾開放的通用機(jī)場(chǎng)，指允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開展飛行活動(dòng)的通用機(jī)場(chǎng)。

A類通用機(jī)場(chǎng)分為三級(jí)：

A1級(jí)指使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的A類通用機(jī)場(chǎng)，通常為固定翼通用機(jī)場(chǎng)。

A2級(jí)指使用乘客座位數(shù)在5-9座之間的航空器開展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的A類通用機(jī)場(chǎng)，通常為小型固定翼通用機(jī)場(chǎng)或駐地性的直升機(jī)場(chǎng)。

A3級(jí)指除A1、A2級(jí)外的A類通用機(jī)場(chǎng)，通常為簡(jiǎn)易跑道、直升機(jī)停機(jī)坪或水上起降點(diǎn)。

B類通用機(jī)場(chǎng) : 即不對(duì)公眾開放的通用機(jī)場(chǎng)，指除A類通用機(jī)場(chǎng)以外的通用機(jī)場(chǎng)。

記 者 | 徐風(fēng)光

通訊員 | 王宗宇

編 輯 | 劉超然

審 核 | 張凱培 任秉文

來(lái) 源 | 阜陽(yáng)日?qǐng)?bào)