天津
近日，在世界超級摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站W(wǎng)orldSSP組別賽事中，張雪機(jī)車成功摘得桂冠。這是中國摩托車品牌首次站上這項全球頂級賽事的最高領(lǐng)獎臺，打破了歐美日品牌長期以來的技術(shù)壟斷和賽事主導(dǎo)地位。
頂級賽事，既是評測產(chǎn)品性能的“試金石”，更是檢驗產(chǎn)業(yè)實力的“試驗場”?！皬堁C(jī)車奪冠”成為透視中國制造的一個新角度：張雪機(jī)車奪冠的背后，是中國制造的產(chǎn)業(yè)支撐。這次奪冠的賽車，從發(fā)動機(jī)、關(guān)鍵零部件到整車調(diào)校，都實現(xiàn)了自主國產(chǎn)化，車架、電控等核心部件也達(dá)到了國際一流水平。張雪機(jī)車扎根重慶，這里被稱為“摩托之都”，擁有51家規(guī)模以上整車企業(yè)和410多家零部件企業(yè)，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，讓研發(fā)和制造高效協(xié)同。齊全的配套能力讓“圖紙變整車”更加順暢，也為賽道上的成績打下了堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。制造業(yè)的競爭，從來不是單一企業(yè)的較量，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈的比拼。賽后，張雪總結(jié)奪冠原因時提到，“車上任何一個零件，只要有圖紙，到中國100%做得出來，而且絕對不比歐美日差?！边@份底氣之足，恰是中國完整產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢的又一次有力敘事。
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