3月30日，英國《金融時報》報道稱，英國政府正考慮采取強制措施，將中企敬業(yè)集團旗下的英國鋼鐵公司國有化，并以1億英鎊的代價作為賠付。

簡單說就是，英國政府想低價收購這家中資控股企業(yè)，中方不同意，他們就打算通過特別立法，直接把資產(chǎn)強行收歸國有，連商量的余地都不給。

英國鋼鐵公司是家有百年歷史的老企業(yè)，可到了2019年5月，它實在撐不下去了。

經(jīng)營不善、負債累累，被英國高等法院下令強制清算，眼看就要徹底倒閉，幾千名工人面臨失業(yè)，一時間整個英國鋼鐵行業(yè)都慌了神。

就在這個沒人敢接的“爛攤子”面前，中國敬業(yè)集團伸出了援手。

2020年，敬業(yè)集團正式收購了這家瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)，成了它的新主人。

接手之后，敬業(yè)集團沒玩虛的，實打?qū)嵧锿跺X、搞改造、穩(wěn)運營，五年時間里，累計投進去的真金白銀就超過12億英鎊。

要知道，這可不是個小數(shù)目，敬業(yè)集團不僅保住了這家百年老廠，讓它重新運轉(zhuǎn)起來，更保住了大量就業(yè)崗位，實實在在幫英國鋼鐵行業(yè)解了圍，也給當?shù)亟?jīng)濟添了力。

這五年里，敬業(yè)集團過得也不容易，一邊要應對英國能源價格暴漲的壓力，一邊要面對激烈的市場競爭，硬生生把一個沒人要的“燙手山芋”，盤活成了能正常運營的企業(yè)。

本以為這是一場雙贏的合作，可英國政府的操作，卻讓所有人大跌眼鏡。

變故發(fā)生在2025年4月，英國政府急急忙忙通過了《鋼鐵行業(yè)（特別措施）法案》，這可是二戰(zhàn)以來，英國議會第六次在周六開會通過緊急法案，足見他們有多急切。

當時英國政府給出的理由冠冕堂皇，說什么能源價格飆升，英國鋼鐵公司面臨嚴重財務危機，政府介入是為了保障能源供應安全、穩(wěn)住就業(yè)。

可明眼人都能看出來，這其實就是在為后續(xù)接手企業(yè)鋪路，提前給自己找好了“合法”的借口。

時間一晃到了2026年3月7日，英國天空新聞網(wǎng)又爆出猛料：

英國政府給敬業(yè)集團開出了一份補償方案，報價還不到1億英鎊，就讓敬業(yè)集團交出英國鋼鐵公司的全部所有權。

大家可以算一筆賬，敬業(yè)集團五年投了12億，現(xiàn)在英國政府只給1億，連零頭都不夠。

這種明顯不合理的報價，敬業(yè)集團自然不可能同意。

被中方拒絕后，英國政府不僅沒想著坐下來重新談判，反而直接放話要強制國有化。

他們還找了個牽強的理由，說英國鋼鐵公司長期巨額虧損，凈資產(chǎn)是負數(shù)，實際股權價值為零，1億英鎊已經(jīng)是“合理補償”。

這話根本站不住腳，敬業(yè)集團接手的時候，這家企業(yè)就已經(jīng)破產(chǎn)清算，是敬業(yè)集團花了五年時間、投了12億，才讓它起死回生。

現(xiàn)在英國政府看到企業(yè)有了價值，就想以低價強搶，甚至不惜動用立法手段，實在讓人無法接受。

更讓人覺得諷刺的是，就在2026年1月底，英國首相斯塔默還專程訪問了中國。

當時雙方明明說得好好的，要加強經(jīng)濟和金融合作，為英國企業(yè)在中國市場創(chuàng)造更多機會，言辭之間全是“合作共贏”的誠意。

可誰能想到，訪問結束才短短兩個月，英國政府就翻臉不認人，加速推進對中企資產(chǎn)的強制收購計劃。

這種前后不一的做法，直接砸了英國政府自己標榜的“誠信”招牌。

可能有人覺得，這只是一場簡單的商業(yè)糾紛，其實不然，這件事牽扯到的，是企業(yè)產(chǎn)權保護和國家營商環(huán)境的大問題。

據(jù)統(tǒng)計，在英國投資的中資企業(yè)，已經(jīng)給英國經(jīng)濟貢獻了超過1150億英鎊，還創(chuàng)造了近6萬個就業(yè)崗位，實實在在給英國帶來了好處。

可現(xiàn)在，英國政府卻玩起了“中方不賣就強搶”的把戲，這不僅會嚴重影響中英之間的經(jīng)貿(mào)關系，更會讓其他國家的企業(yè)對英國的營商環(huán)境產(chǎn)生懷疑。

今天能對中企這樣做，明天就可能對其他國家的企業(yè)下手，以后誰還敢放心在英國投資？

目前，英國政府正在緊鑼密鼓地謀劃，準備通過特別立法完成這次強制國有化，按照媒體的預測，未來幾周就可能有結果。

雖然敬業(yè)集團還在和英國政府談判，但雙方的立場差距太大，短期內(nèi)很難達成一致。

而中方這邊，已經(jīng)明確表態(tài)，會堅定維護中國企業(yè)的合法權益，絕對不會接受這種不合理的強制收購方案。

這件事也引起了國際社會的高度關注，俄羅斯衛(wèi)星社等多家媒體，都對英國政府的做法進行了報道和批評。

英國政府的這種行為，很可能違反了國際法和國際貿(mào)易規(guī)則，破壞了國際投資環(huán)境的穩(wěn)定性，也打破了大家對“自由市場”的信任。

對于中國企業(yè)來說，這件事也敲響了警鐘。

隨著國際局勢越來越復雜，中企在海外投資面臨的風險也越來越多，不光有市場競爭的風險，還有政治和政策上的風險。

以后中國企業(yè)去海外投資，一定要更加謹慎，做好充分的風險評估，提前做好應對準備，同時也要學會用法律武器，保護好自己的合法權益。

其實這件事，也暴露了西方國家在“自由市場”和“產(chǎn)權保護”上的雙重標準。

平時他們總標榜自己是自由市場的典范，天天強調(diào)要保護外資企業(yè)的產(chǎn)權和合法權益。

可一旦涉及到自身利益，他們就立刻拋開這些原則，動用行政手段甚至立法手段干預市場，毫不猶豫地損害外資企業(yè)的利益。

這種雙重標準，說白了就是利己主義，沒有所謂的“公平公正”可言。

中方一貫主張，各國都應該尊重和保護企業(yè)的產(chǎn)權和合法權益，為各國企業(yè)提供公平、透明、可預期的營商環(huán)境。

同時也希望英方能夠遵守市場經(jīng)濟規(guī)則和國際經(jīng)貿(mào)慣例，通過平等協(xié)商解決雙方的分歧，而不是一味采取單邊強制措施，傷了彼此的合作基礎。

現(xiàn)在，這件事還在持續(xù)發(fā)酵中，英國政府最終會不會真的通過立法強制國有化中企資產(chǎn)，中英雙方能不能通過談判化解分歧，我們還得繼續(xù)關注后續(xù)的官方報道。

但無論結果如何，這件事都給所有在海外投資的企業(yè)上了深刻的一課：

在追求商業(yè)利益的同時，一定要時刻關注投資國的政治風險和政策變化，做好風險防范，才能真正保護好自己的合法權益。

參考文獻：
人民網(wǎng)-國際頻道-2019-05-23——《英國第二大鋼鐵公司破產(chǎn) 危及數(shù)千個工作崗位》
環(huán)球時報-2025-04-13——《“史無前例”!英國政府緊急出手》
俄羅斯衛(wèi)星通訊社-2026-03-31——《媒體:英國欲將中資所有的英國鋼鐵公司國有化》