4月1日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數(shù)據(jù)：3月乘用車銷量233031輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%。其中新能源銷量（含吉利、領(lǐng)克、極氪）達(dá)127319輛，同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比增長(zhǎng)8%，新能源銷量占比55%。2026年一季度，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)709358輛；新能源銷量（含吉利、領(lǐng)克、極氪）達(dá)369059輛，同比增長(zhǎng)9%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

海外出口方面，3月銷量81639輛，同環(huán)比雙增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)120%，環(huán)比增長(zhǎng)34%；一季度海外累計(jì)銷量203024輛，同比大漲126%。3月出口超過(guò)8萬(wàn)輛、連續(xù)三個(gè)月出口超過(guò)6萬(wàn)輛，國(guó)際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道。

多品牌協(xié)同向上，高端產(chǎn)品持續(xù)突破

今年一季度，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)和燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)“雙下滑”的情況，但吉利汽車在“兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃”的雙輪驅(qū)動(dòng)下，多種能源形式實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，逆勢(shì)跑出強(qiáng)勁增長(zhǎng)曲線，以全能源布局筑牢市場(chǎng)基本盤，彰顯出頭部車企的抗周期韌性與戰(zhàn)略定力。

3月，全球豪華科技品牌極氪交付量29318輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)，同比勁增90%，環(huán)比增長(zhǎng)23%；一季度累計(jì)交付量達(dá)77037輛，同比增長(zhǎng)86%。

3月16日，超級(jí)電混高性能旗艦 SUV極氪8X技術(shù)發(fā)布，并開啟預(yù)售，38分鐘小訂突破10000輛，預(yù)售不到48小時(shí)，累計(jì)訂單超過(guò)3萬(wàn)，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，將于4月中旬正式上市。極氪9X交付大幅提速，3月交付破萬(wàn)輛；并連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)級(jí)大型SUV銷量第一、50-100萬(wàn)大型SUV口碑第一，同期累計(jì)銷量登頂50萬(wàn)以上全品類銷量第一，每賣出10輛50萬(wàn)以上車型就有3輛是極氪9X。三冠加冕，穩(wěn)居成功人士首選。極氪7X榮獲中國(guó)香港1-2月豪華SUV銷量冠軍、澳洲2月豪華SUV銷量冠軍。此外，由極氪 007、007GT組成的煥新7系即將于4月10日上市，同時(shí)在品牌五周年之際特別推出的定制款--極氪 001 五周年紀(jì)念版也將限量發(fā)售。

全球新能源高端品牌領(lǐng)克3月銷量25426輛；一季度累計(jì)銷量達(dá)81662輛，同比增長(zhǎng)12%。領(lǐng)克900旗艦大五座正式亮相，進(jìn)一步完善領(lǐng)克高端旗艦產(chǎn)品矩陣。領(lǐng)克10官宣命名，并將發(fā)布“領(lǐng)克10+”性能版，新車推出“賽影（參數(shù)丨圖片）藍(lán)”新色，擁有馭風(fēng)可調(diào)碳纖維大尾翼、專屬21英寸凌風(fēng)鍛造輪轂和Brembo打孔剎車盤+賽用競(jìng)技剎車片匹配四活塞定鉗等全新性能套件可選，預(yù)計(jì)將于二季度上市。第三代領(lǐng)克03大尾翼版、全新領(lǐng)克07 EM-P 碳纖維尾翼版均迎來(lái)上新，領(lǐng)克08 EM-P加推極光套裝，持續(xù)強(qiáng)化品牌運(yùn)動(dòng)性能標(biāo)簽。領(lǐng)克 08 憑借硬核實(shí)力，接連斬獲兩大國(guó)際權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)。3月10日，憑借卓越的全球品質(zhì)與硬核實(shí)力，領(lǐng)克08從43款參評(píng)車型中強(qiáng)勢(shì)突圍，成功斬獲由摩洛哥汽車進(jìn)口商協(xié)會(huì)(AIVAM)頒發(fā)的“2026年度汽車”大獎(jiǎng)。此外，領(lǐng)克08還榮獲墨西哥年度最佳豪華插電式混合動(dòng)力SUV。

主流新能源品牌吉利銀河3月銷量達(dá)82744輛，環(huán)比增長(zhǎng)13%；一季度累計(jì)銷量達(dá)238859輛。月內(nèi)，吉利銀河迎來(lái)200萬(wàn)銷量里程碑，僅用37個(gè)月成為“最快達(dá)成200萬(wàn)臺(tái)累計(jì)銷量的新能源品牌”，再次刷新“銀河速度”。3月，吉利星愿銷量40613輛（含出口），吉利銀河E5 8313輛（含出口），吉利銀河星艦7 EM-i 19938輛（含出口）。吉利銀河M7已發(fā)運(yùn)全國(guó)，計(jì)劃于二季度正式上市。

3月20日，吉利銀河戰(zhàn)艦700正式定名發(fā)布。作為吉利首款A(yù)I全地形硬核SUV，新車依托集團(tuán)全域AI技術(shù)體系打造，搭載創(chuàng)新結(jié)構(gòu)的一體式大梁、百萬(wàn)級(jí)三電機(jī)四驅(qū)，同時(shí)深度融合吉利新一代電子電氣架構(gòu)EEA4.0，具備全地形通過(guò)能力，兼具硬核性能與智電體驗(yàn)。新車已在瑞典Colmis極寒測(cè)試場(chǎng)完成首次冬測(cè)，并正在全球范圍內(nèi)進(jìn)行全場(chǎng)景的極端工況技術(shù)驗(yàn)證，架構(gòu)可靠性與操控穩(wěn)定性均達(dá)旗艦標(biāo)準(zhǔn)。

3月29日，全品類車型銷量冠軍吉利星愿再破記錄，上市僅536天交付量突破60萬(wàn)輛大關(guān)，成為最快達(dá)成60萬(wàn)的車型。

吉利中國(guó)星3月銷量95543輛。其中，中國(guó)星高端系列（含星越L、星瑞、星瑞L）銷量32818輛（含出口）。博越家族延續(xù)穩(wěn)定表現(xiàn)，3月銷量25741輛（含出口）。雙繽、帝豪家族均保持月銷過(guò)萬(wàn)。

產(chǎn)品層面持續(xù)煥新：吉利星越L全新長(zhǎng)風(fēng)系列正式上市，進(jìn)一步完善品牌在A級(jí)燃油SUV市場(chǎng)布局；作為新一代長(zhǎng)續(xù)航增程SUV，吉利博越REV已于3月31日正式上市，售價(jià)10.79萬(wàn)元起，以375km純電續(xù)航開啟長(zhǎng)續(xù)航平權(quán)時(shí)代。

全球市場(chǎng)布局提速，海外銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)

今年，受益于全球市場(chǎng)布局的持續(xù)深化與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升，吉利汽車海外市場(chǎng)認(rèn)可度持續(xù)攀升。3月，吉利汽車海外出口銷量81639輛，同環(huán)比雙增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)120%，環(huán)比增長(zhǎng)34%；一季度累計(jì)銷量203024輛，同比翻倍增長(zhǎng)、同比大漲126%，國(guó)際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L(zhǎng)快車道。其中，新能源產(chǎn)品3月海外銷量達(dá)52186輛，占海外出口總銷量比重達(dá)64%。

東南亞市場(chǎng)拓展提速：吉利星愿已在印度尼西亞與泰國(guó)完成首批交付，合計(jì)交付量突破5000臺(tái)。本地化生產(chǎn)推進(jìn)順利，吉利星愿在印尼國(guó)產(chǎn)化率（TKDN）達(dá)到46.5%，深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系。渠道方面，印尼已有45家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)在運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃2026年底前擴(kuò)展至80家。泰國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)有40家經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，2026年計(jì)劃擴(kuò)展至65家，并將開設(shè)首個(gè)品牌旗艦展廳，進(jìn)一步提升品牌體驗(yàn)。

歐洲市場(chǎng)持續(xù)突破，3月25日至26日兩天內(nèi)，吉利汽車相繼完成西班牙、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡五個(gè)歐洲核心國(guó)家的品牌布局。加上此前已進(jìn)入的匈牙利、英國(guó)、意大利等，吉利汽車已攜吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i兩款全球戰(zhàn)略新能源車型，覆蓋中歐、西歐核心國(guó)家，深耕近20個(gè)歐洲主流市場(chǎng)。極氪品牌在德國(guó)完成首批用戶交付，并在意大利、西班牙、葡萄牙三個(gè)國(guó)家開啟銷售，全球化進(jìn)程進(jìn)一步加快。

拉美市場(chǎng)同步推進(jìn)，領(lǐng)克汽車在墨西哥城正式發(fā)布全新領(lǐng)克01與領(lǐng)克02，吉利星愿在智利正式上市，進(jìn)一步豐富吉利在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的產(chǎn)品陣容。

驅(qū)動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型，超級(jí)Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即將上車

3月17日，吉利汽車亮相英偉達(dá)GTC 2026大會(huì)，宣布在“艙駕融合”上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破，攜手階躍星辰、千里科技聯(lián)合打造的超級(jí)Eva+G-ASD 4.0即將發(fā)布并量產(chǎn)上車，極氪8X將首發(fā)搭載全球首個(gè)打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級(jí)智能體，提供對(duì)話式艙駕協(xié)同、全場(chǎng)景數(shù)字生態(tài)服務(wù)聯(lián)動(dòng)。

未來(lái)，吉利還將攜手英偉達(dá)在三大維度展開深度戰(zhàn)略協(xié)同：在物理AI領(lǐng)域，探索智能汽車核心能力的持續(xù)進(jìn)化；在企業(yè)AI領(lǐng)域，深化云端算力基礎(chǔ)設(shè)施和企業(yè)級(jí)AI平臺(tái)的協(xié)同；在工業(yè)AI領(lǐng)域，推進(jìn)智能制造與研發(fā)體系的數(shù)字化革新。這種從智能汽車到企業(yè)管理、從模型數(shù)據(jù)到場(chǎng)景應(yīng)用的全鏈路協(xié)同，不僅為吉利的技術(shù)落地提供了強(qiáng)大支撐，也為行業(yè)探索AI驅(qū)動(dòng)出行變革提供了可復(fù)用的范本。

作為全球首個(gè)完成全域AI布局的車企，吉利不做封閉全棧，專注定義系統(tǒng)架構(gòu)、統(tǒng)一接口協(xié)議與制定體驗(yàn)基準(zhǔn)，持續(xù)打造開放創(chuàng)新的AI生態(tài)圈，攜手階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴定義下一代智能出行技術(shù)底座。

今年，吉利汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)智能化與國(guó)際化進(jìn)程，4月中旬即將發(fā)布“i-HEV智能雙擎”混動(dòng)技術(shù)，作為全球首個(gè)應(yīng)用“AI云動(dòng)力”的油電混動(dòng)系統(tǒng)，該混動(dòng)技術(shù)將率先搭載在吉利中國(guó)星系列車型，在智能、節(jié)能、電感、安全等領(lǐng)域?yàn)橛脩魩?lái)超越期待的駕乘體驗(yàn)。依托中國(guó)星全球年銷超百萬(wàn)和連續(xù)9年中國(guó)品牌燃油車銷冠的強(qiáng)大市場(chǎng)基盤，新車也將快速推向全球主流汽車市場(chǎng)，重塑全球混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，助力吉利汽車持續(xù)朝“全球智能汽車引領(lǐng)者”的目標(biāo)邁進(jìn)。