進(jìn)入4月，各家車企陸續(xù)交出自家的成績單，整體來看，車企3月份銷量較2月份有所提升，汽車市場有回暖的現(xiàn)象。讓我們來看下各家車企表現(xiàn)如何，3月份銷冠花落誰家？

已公布銷量數(shù)據(jù)中，零跑汽車位居新勢力陣營首位！3月份銷量突破5萬臺，達(dá)到50029輛，同比增長35%，環(huán)比增長78.2%。新上市的零跑A10單月訂單過萬，線下到店試駕量創(chuàng)新高。此外，零跑Lafa5 Ultra版車型將在北京車展亮相，零跑D19將于4月19日上市。

理想汽車3月表現(xiàn)也很亮眼！交付量41053輛，同比增長12%。理想汽車第一季度交付量95142輛。理想i6在3月份貢獻(xiàn)量不小，超過2.4萬輛。新車方面，全新一代理想L9（參數(shù)丨圖片）即將在二季度上市，搭載自研馬赫100芯片，800V全主動懸架等配置。能否穩(wěn)住當(dāng)前勢頭，仍有待時間檢驗(yàn)。

此前，蔚來一直不被看好，但很多人估計(jì)沒想到，蔚來在3月份竟能拿出超3.5萬輛的交付成績！數(shù)據(jù)顯示，3月份蔚來汽車交付35486臺，其中，蔚來品牌交付新車22490臺，樂道品牌交付新車6877臺，firefly螢火蟲品牌交付新車6119臺。

蔚來旗下品牌多，面對的用戶群體覆蓋面更廣。3月份的銷量表現(xiàn)給今年一季度開了一個好頭，看來蔚來要翻身了。

極氪交付29318輛，同比增長90%。距離3萬大關(guān)僅一步之遙。一季度累計(jì)交付77037輛。同比增長86%。

小鵬汽車3月共交付新車27415臺，環(huán)比增長80%。3月份沒有突破3萬輛，相比友商的增速，小鵬重回第一陣營還需加把勁。

小米汽車3月交付量超20000輛。新一代小米SU7已累計(jì)交付超7000輛。雖然小米汽車3月交付超2萬，但相比巔峰時期的5萬，這樣的表現(xiàn)還不夠亮眼。接下來就看新一代SU7的產(chǎn)能效率能否快速提升，進(jìn)一步擴(kuò)大小米汽車的市場份額。

傳統(tǒng)新勢力方面，3月，昊鉑埃安BU銷量達(dá)到38268輛，實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。一季度，昊鉑埃安BU累計(jì)銷量突破11.4萬輛，同比增長8.72%。

深藍(lán)汽車3月份銷量達(dá)到31742輛，重回3萬俱樂部。環(huán)比增長87.8%，同比增長30%，其中S05銷量17586輛，占比超過55%，S07和L06環(huán)比增幅分別為150%和170%。

奕派科技3月銷量27505輛，一季度同比增長34%。風(fēng)神、奕派、納米三個子品牌整合后，奕派規(guī)整體銷量不斷增長。奕派產(chǎn)品本身具有性價(jià)比，期待后續(xù)更多的發(fā)力。

智己汽車發(fā)布，智己汽車3月銷量7187輛，一季度銷量同比大漲97%。全新SUV車型LS8預(yù)售45分鐘內(nèi)，小訂訂單數(shù)量突破10000臺，單車型訂單量可觀。從整體銷量來看，智己還有很大的提升空間。

從車企公布的3月銷售情況來看，絕大多數(shù)品牌都實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比的增長。乘聯(lián)分會此前發(fā)文表示，節(jié)后復(fù)工以來消費(fèi)者偏好明顯出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，新能源滲透率逐周提升，成為3月乘用車市場恢復(fù)的主要驅(qū)動力。汽車市場有望開啟季節(jié)性回暖。

頭部第一陣營依然穩(wěn)固，隨著4月北京車展將至，新一輪的廝殺已拉開序幕，誰能持續(xù)向上突破？在競爭激烈的市場中持續(xù)領(lǐng)先？拭目以待。

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