汽勢(shì)Auto-First｜李德喆

3月31日，華為公司發(fā)布2025年年度報(bào)告。年報(bào)業(yè)績(jī)顯示，公司全年實(shí)現(xiàn)全球銷售收入8809億元，同比增長(zhǎng)2.2%；凈利潤(rùn)680億元，同比增長(zhǎng)8.7%；研發(fā)投入1923億元，占營(yíng)收比重達(dá)21.8%，整體經(jīng)營(yíng)穩(wěn)健、質(zhì)量持續(xù)提升。

值得注意的是，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出，以450.18億元收入、72.1%的同比增速，成為去年公司六大業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的核心引擎，也正式成為華為“第一增長(zhǎng)極”。

具體來(lái)看，報(bào)告期內(nèi)，華為各核心業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展：ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入3750.14億元，同比增長(zhǎng)2.6%，繼續(xù)擔(dān)當(dāng)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)“壓艙石”；終端業(yè)務(wù)收入3444.73億元，同比增長(zhǎng)1.6%，高端化與生態(tài)化轉(zhuǎn)型成效顯著；數(shù)字能源業(yè)務(wù)收入773.12億元，同比增長(zhǎng)12.7%，保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而智能汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了從持續(xù)投入到規(guī)模化盈利的關(guān)鍵跨越，成為全年業(yè)績(jī)最亮眼的部分。

過(guò)去一年，華為智能汽車業(yè)務(wù)智能部件發(fā)貨量超3800萬(wàn)件，服務(wù)全球超40家汽車主機(jī)廠；作為技術(shù)落地核心載體，鴻蒙智行全年交付量達(dá)58.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，累計(jì)交付量突破百萬(wàn)輛，僅用時(shí)43個(gè)月便創(chuàng)下中國(guó)智能汽車品牌的最快破百萬(wàn)紀(jì)錄。以乾崑智駕ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0為代表的智能駕駛方案已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；b車，在35萬(wàn)元以上豪華車市場(chǎng)智駕裝配率位居行業(yè)第一，累計(jì)輔助駕駛里程突破70億公里，技術(shù)壁壘與市場(chǎng)滲透率同步提升。

與此同時(shí)，華為持續(xù)深化“增量部件供應(yīng)商”定位，2025年成立引望智能進(jìn)一步理順汽車業(yè)務(wù)架構(gòu)，通過(guò)零部件供應(yīng)、HI模式、鴻蒙智行等多層次合作體系，攜手600余家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共建智能汽車生態(tài)，推動(dòng)整車智能化水平快速升級(jí)。

華為輪值董事長(zhǎng)孟晚舟在年報(bào)致辭中明確指出，智能汽車解決方案快速發(fā)展，成為2025年最大亮點(diǎn)，不僅營(yíng)收增速超七成，更實(shí)現(xiàn)規(guī)模盈利。華為堅(jiān)持智能汽車增量部件提供商定位，攜手600多家產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推動(dòng)汽車智能化產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。她同時(shí)強(qiáng)調(diào)，生態(tài)的繁榮是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，華為將保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持以硬件為主要盈利模式，克制發(fā)展邊界，做強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，筑牢“硅基黑土地”。

可以看到，在汽車行業(yè)向智能化、電動(dòng)化深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段，華為憑借全棧技術(shù)能力與生態(tài)協(xié)同優(yōu)勢(shì)，已走出一條輕資產(chǎn)、高附加值的賦能路徑。隨著智能駕駛滲透率持續(xù)提升、L3級(jí)自動(dòng)駕駛政策逐步落地，以及鴻蒙智行生態(tài)不斷完善，華為汽車業(yè)務(wù)有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，成為支撐華為長(zhǎng)期發(fā)展的核心業(yè)務(wù)之一，也將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置。（部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）