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2026第六屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇將于5月21-22日在蘇州舉辦!

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本周重磅嘉賓

(排名不分先后)

張春霞

中國商飛民用飛機試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長

李洪美

中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司 理化計量部副部長兼專委會副主任。


宋智勇

中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司 首席技術師

張志宏

中國航發(fā)渦輪院主任設計師


個人介紹:張志宏,中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院高空模擬重點實驗室,高級工程師,主要從事航空發(fā)動機測試技術研究,工程應用與成果轉化,先后承擔航空基金項目、軍科委創(chuàng)新工作站項目、軍科委實驗室基金項目、財政穩(wěn)定支持等課題。獲集團級科技成果獎5項,發(fā)表論文/國防科技報告10余篇,授權發(fā)明專利10余項等。

常智勇

西北工業(yè)大學

機電學院副院長、教授

個人介紹:常智勇,博士,教授/博導。西北工業(yè)大學,機電學院副院長,兼任陜西省“四主體一聯(lián)合”航空發(fā)動機智能裝配工程技術中心主任,陜西省制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進中心主任,陜西省航空發(fā)動機智能裝配科技創(chuàng)新團隊帶頭人。

自1997年以來,常智勇教授長期從事計算機輔助設計與制造(CAD/CAE/CAM)、航空復雜產(chǎn)品高性能制造等領域的科學研究、技術開發(fā)和應用推廣工作。開發(fā)了中國第一套航空發(fā)動機數(shù)字化裝配管控軟件、建設了中國第一條大涵道比渦扇航空發(fā)動機水平脈動總裝配智能生產(chǎn)線、研發(fā)了中國首款五軸測量航發(fā)葉輪自動編程軟件。主持國家自然科學基金、863計劃、APTD航空推進技術驗證計劃等國家級和省部級項目十余項。在ASMETRANSACTIONS,JournalofManufacturingScience&Engineering,Computer-AidedDesign,機械工程學報,航空學報等國內(nèi)外高水平期刊和國際會議上發(fā)表論文百余篇。主編/參編出版三部教材和專業(yè)書籍。獲國防科學技術進步獎、機械工業(yè)科學技術進步獎、中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新與促進獎、陜西省教學成果獎等多次獎勵。研究成果在中國航發(fā)工業(yè)燃氣渦輪研究院、西航公司、南方公司、黎明公司,中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)公司等航空設計/制造企業(yè)投入實用。

楊宇

中國飛機強度研究所副總工程師、結構健康監(jiān)測與智能結構研究室主任


個人介紹:楊宇,博士/研究員,航空工業(yè)集團公司健康管理專業(yè)特級技術專家,強度所副總工程師,從事結構健康監(jiān)測、智能結構等方面的研究工作。先后主持參與了國內(nèi)多項重大科研項目和型號攻關任務,在C919、CR929等多項重點型號試驗中開展損傷/失效監(jiān)測與評估,加快了結構健康監(jiān)測技術在型號試驗中的應用,并在C919試飛驗證機、北京四號線地鐵列車、順豐航空B757貨運飛機及某型教練機上開展了在役裝備的狀態(tài)監(jiān)測,提升了結構健康監(jiān)測技術應用水平。發(fā)表SCI、EI收錄論文十余篇、授權發(fā)明專利3項、獲省部級獎項5項。

張超

中國航空制造技術研究院

無損檢測技術室主任

張世林

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司 計量檢測中心主任


個人介紹:張世林,研究員級高級工程師。畢業(yè)于中國計量學院、哈爾濱工業(yè)大學,工程碩士學位?,F(xiàn)任計量檢測專業(yè)總師。長期從事航空計量工作,參加了50多份國家計量檢定規(guī)程/校準規(guī)范的審定工作。獲得省部級科技進步二等獎3項、三等獎2項;參與了編寫《航空發(fā)動機檢驗技術手冊》、《幾何和空間尺寸計量原理與檢測技術》書籍等。是全國幾何量工程參量計量技術委員會(MTC4)委員,全國航空專用計量測試技術委員會委員,中國計量測試學會計量儀器專業(yè)委員會委員,中國合格評定國家認可中心技術評審員、中國認證認可協(xié)會CCAA測量管理體系審核員。

大會背景

在全球航空產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)字化、智能化深度變革的時代,航空裝備的安全性、可靠性與經(jīng)濟性已成為決定競爭力的核心要素。計量、測試、檢驗與檢測技術,作為貫穿航空產(chǎn)品全生命周期的質量基石,不僅面臨著自身向數(shù)字化、網(wǎng)絡化轉型的挑戰(zhàn),更承載著支撐產(chǎn)業(yè)自主可控、協(xié)同升級的戰(zhàn)略使命。

對中國而言,正在加速產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的國產(chǎn)大飛機事業(yè),亟需建立獨立、完整、世界一流的航空計量檢測體系。這不僅是突破關鍵技術依賴、構建自主適航標準體系的基礎,也是強化供應鏈安全保障、推動產(chǎn)業(yè)鏈整體質量提升的關鍵,更是中國航空產(chǎn)品走向全球市場必須握緊的“技術護照”。

在此背景下,本屆論壇以“融合 · 創(chuàng)新 · 賦能?數(shù)字化時代的航空質量基石”為主題,旨在搭建高層次行業(yè)對話平臺,匯集政府與監(jiān)管機構、航空工業(yè)整機制造商、核心系統(tǒng)與部件供應商、材料企業(yè)、科研院所、航空公司與維修保障單位、低空經(jīng)濟與綠色航空技術企業(yè)、高等院校,以及技術服務與設備供應商等單位的高層領導、技術專家與相關負責人共同參與。參會代表涵蓋技術研發(fā)、質量管理、計量檢測、測試試驗、維修工程、適航管理等多個關鍵職能領域。聚焦技術跨界融合、方法系統(tǒng)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同賦能,深入探討如何以數(shù)字智能技術重塑航空計量、檢測、測試與試驗等質量基石,為我國航空強國建設構筑可靠、先進的質量支撐體系。

組委會

指導單位:南京航空航天大學、北京長城計量測試技術研究所(擬定)

主辦單位:江蘇省航空航天學會

承辦單位:士研咨詢

支持單位:中國航空學會計量分會、中國航空學會測量分會、中國航空學會結構與強度分會、中國航空學會預測與健康管理分會(擬定)

主要參會群體

參會群體一:航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及政府、高校(占比80%)

政府與監(jiān)管機構:國家 / 省市場監(jiān)督管理總局、工信部、民航局適航司等相關領導。

整機制造單位:中國商飛、航空工業(yè)集團各主機廠所(成飛 / 西飛 / 沈飛 / 洪都 / 一飛院等)總工程師 / 總質量師 / 總設計師,以及質量適航部、計量檢測中心、無損檢測部、理化測試中心、測試試驗部、試飛測試部、結構強度部、維修工程部、供應鏈管理部等部門負責人。

航空發(fā)動機單位:中國航發(fā)集團各主機廠、研究院所的高管,以及理化計量部、材料檢測實驗室、無損檢測中心、試驗測試部、高空臺試驗部、維修檢測部、適航管理部等部門負責人。

核心系統(tǒng)與部件供應商:機載系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、起落架、機身結構、復合材料、零部件等領域企業(yè)的高管,以及質量部、計量檢測部、無損檢測室、測試試驗部、工藝部等部門負責人。

科研院所:北京長城計量測試技術研究所、中國航空綜合技術研究所、中國民航科學技術研究院、中國飛行試驗研究院、飛機強度研究所、中國航空制造技術研究院、中國航發(fā)研究院、中國航發(fā)北京航空材料研究院等機構的領導、學科帶頭人、相關技術部門負責人。

航空公司與維修保障(MRO)單位:國航、東航、南航等主要航司,以及 Ameco 、海特高新等大型 MRO 企業(yè)的機務工程部、維修工程公司、質量安全部、無損檢測中心、發(fā)動機維修部、附件維修部等部門決策者。

新興產(chǎn)業(yè)單位:億航、小鵬匯天、沃飛長空等 eVTOL / 低空經(jīng)濟企業(yè),氫能 / 混動等綠色航空技術企業(yè)的研發(fā)負責人、質量負責人、測試驗證負責人、適航負責人。

高等院校:北航、南航、西工大、西北工業(yè)大學、上海交通大學等高校的院長、教授、科研團隊帶頭人。

參會群體二:技術設備服務商企業(yè)(占比20%)

計量類:計量儀器設備、計量校準服務、數(shù)字化量值傳遞等解決方案提供商。

檢測類:無損檢測(工業(yè) CT/X 射線 / 超聲 / 渦流 / 磁粉等)、機器視覺智能檢測、表面質量檢測、材料理化檢測、微觀表征等設備與解決方案提供商。

測試試驗類:環(huán)境試驗設備、虛擬試驗 / 數(shù)字孿生解決方案、強度 / 疲勞 / 靜力試驗設備、航電 / 電磁兼容測試設備、試飛測試系統(tǒng)、傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等提供商。

配套類:工業(yè)軟件、數(shù)字化質量管控系統(tǒng)、適航咨詢與認證服務、維修檢測工具、實驗室配套等設備提供商。

第三方檢測認證機構:國內(nèi)頭部航空領域第三方檢測、計量校準、適航認證機構的負責人。

議程框架


議程安排

5 月21 日 大會第一天

戰(zhàn)略引領與技術縱深

第一天上午 主會場

全球視野下的航空計量檢測的戰(zhàn)略升級與發(fā)展機遇

·領導致辭 主辦方致辭

·主旨報告:航空強國戰(zhàn)略下的質量基礎設施新使命

·主題演講:國際航空適航審定趨勢與中國方案

·主題演講:新質航空裝備發(fā)展下計量檢測技術的自主可控與戰(zhàn)略布局

·主題演講:民用大飛機全球供應鏈下的質量協(xié)同與數(shù)字化實踐

·構建面向全域航空器的精準、可靠、高效質量技術鏈

·主題演講:全球供應鏈重構背景下的航空質量風險防控

·巔峰對話:鑄就航空“質量盾牌”——關鍵計量檢測技術如何實現(xiàn)自主突圍?

第一天下午 分論壇A

精密度量與可靠檢測—先進計量與數(shù)智檢測技術前沿

·面向大型飛機制造的數(shù)字化集成計量體系建設

·面向新一代飛機制造的計量檢測技術:從材料冶金到整機質量的數(shù)據(jù)驅動與協(xié)同創(chuàng)新

·航空計量標準物質與數(shù)字化量值傳遞體系展望

·商用航空發(fā)動機計量與理化檢測體系建設及數(shù)字化實踐

·航空發(fā)動機關鍵件檢測技術的智能化躍升:從自動化裝備到全流程數(shù)字檢測的黎明實踐

·航空復合材料結構損傷檢測的智能診斷與多維可視化技術前沿

·機器視覺與深度學習驅動的表面質量智能檢測

·AI 大模型在航空復雜缺陷智能識別與決策中的應用

·圓桌討論:如何構建自主、智能、高效的現(xiàn)代航空計量檢測能力?

第一天下午 分論壇B

極限驗證與效能提升——測試與試驗驗證技術創(chuàng)新實踐

·面向下一代航空裝備的試驗驗證體系演進與戰(zhàn)略布局

·從“智能飛行”到“智能驗證”:大型客機試驗驗證技術的挑戰(zhàn)與前瞻

·飛機結構完整性設計與適航驗證的協(xié)同實踐

·航空發(fā)動機極端環(huán)境試驗與高性能驗證技術前沿

·電磁兼容與天線測試的復雜性與應對策略

·復雜綜合環(huán)境試驗技術與可靠性增長

·基于數(shù)字孿生的航空裝備“物理-虛擬”并行試驗體系構建

·eVTOL 飛控與動力系統(tǒng)綜合測試驗證挑戰(zhàn)

·圓桌討論:如何構建高效、敏捷、可信的現(xiàn)代試體系

5 月22 日 大會第二天

協(xié)同融合與產(chǎn)業(yè)實踐

第二天上午

全生命周期計量檢測創(chuàng)新與航空裝備可靠性提升

·面向產(chǎn)品全生命周期的可測試性設計理念與實踐

·航空智能制造的在線計量檢測與過程質量控制

·構建全生命周期質量數(shù)據(jù)生態(tài)——洪都公司成品履歷與計量管理系統(tǒng)升級實踐

·航空發(fā)動機關鍵部件制造中的計量檢測協(xié)同與工藝優(yōu)化

·試飛驗證中的計量測試體系與數(shù)據(jù)可靠性保障

·從“運行支持”到“檢測驅動”:國產(chǎn)民機運營階段的質量數(shù)據(jù)閉環(huán)與健康管理實踐

·國產(chǎn)民機維修工程管理中的計量檢測技術需求與實踐

第二天下午

航空全產(chǎn)業(yè)鏈計量檢測協(xié)同與質量生態(tài)構建

·筑夢低空:新型航空器計量檢測標準體系構建與國際協(xié)同

·民用航空發(fā)動機在翼孔探智能分析系統(tǒng)開發(fā)與應用

·機載系統(tǒng)測試驗證與協(xié)同實踐

·新能源航空動力系統(tǒng)的測試與安全評價

·工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能航空產(chǎn)業(yè)鏈質量協(xié)同

·航空智能運維與預測性健康管理生態(tài)體系建設

·獨立公信力與數(shù)據(jù)資產(chǎn):第三方檢測機構的數(shù)字化重生與生態(tài)位重塑

·圓桌討論:破界·共生——構建開放協(xié)同的航空質量新生態(tài)

征集演講報告

為充分展示產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新成就,促進技術交流與協(xié)同發(fā)展,論壇現(xiàn)面向全行業(yè)公開征集報告發(fā)言。我們誠邀整機制造、航空發(fā)動機、核心系統(tǒng)與部件、科研院所、航空公司與維修保障(MRO)、新興低空經(jīng)濟與綠色航空企業(yè)、高等院校等單位推薦專家領導,圍繞計量測試與檢驗檢測前沿技術、數(shù)智化轉型、標準體系、產(chǎn)業(yè)應用等方向分享真知灼見,共話行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

建議議題方向包括但不限于:

·精密計量與數(shù)字化:數(shù)字化集成計量、關鍵部件精密計量、數(shù)字化量值傳遞、外場便攜計量等

·無損檢測與智能檢測:復合材料檢測、工業(yè)CT/X射線、超聲/渦流、機器視覺檢測、在翼孔探、eVTOL無損檢測等

·測試試驗與驗證:復雜系統(tǒng)集成驗證、極端環(huán)境試驗、數(shù)字孿生試驗、電磁兼容測試、eVTOL綜合測試等

·全生命周期質量與適航:可測試性設計、在線過程控制、PHM健康監(jiān)測、新能源動力測試、維修檢測、供應鏈質量協(xié)同等

演講時長:20-25分鐘。

投稿形式:PPT報告。

聯(lián)系人:李老師18721734390(微信同號)

大會亮點


往屆回顧

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聚焦航空計量檢測6年

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往屆發(fā)言嘉賓

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