美國已經(jīng)制定了重返月球的項目，如今是時隔53年的時間，美國再有載人宇宙飛船要實現(xiàn)繞月飛行的項目，根據(jù)外媒報道，美國已經(jīng)進行了阿耳忒彌斯2號運載火箭的發(fā)射，巨型火箭帶著4名宇航員順利升空，開始了奔赴月球軌道的航行，這是人類在時隔53年之后，再次近距離靠近月球，為此立即引發(fā)了外界的關注。從公開的信息來看阿耳忒彌斯2號發(fā)射推遲了10分鐘的時間，不過這次終于實現(xiàn)了發(fā)射，因此也是讓美國民眾非常的振奮，對于美國來說，重返月球已經(jīng)跨出了堅實的一步。

阿耳忒彌斯2號項目是多有波折，實際上今天的發(fā)射不是最初的計劃，因為火箭系統(tǒng)的故障，所以導致項目一再被推遲，如今阿耳忒彌斯2號順利升空，可以為后續(xù)的載人登月提供支持。從美國國家航空航天局發(fā)布的規(guī)劃來看，本次的發(fā)射任務是實現(xiàn)載人飛船迫近月球，實際上不算是正式的繞月飛行，僅僅是在進行航行的時候經(jīng)過月球的一部分軌道，然后就直接返回地球，不是正常的環(huán)繞月球的飛行任務。美國是從安全的角度簡化了整個項目的過程，主要是檢驗飛船的可靠性，從而為后續(xù)的任務鋪墊。

美國早在上個世紀60年代就實現(xiàn)了載人登月，但是之前的登月并不是可持續(xù)的項目，因為當時是出于太空爭霸的時代，美國和蘇聯(lián)不惜血本進行了太空競賽，為此投入了海量的資金，除了進行登月之外，美國甚至直接將土星5號運載火箭改造成了一座空間站，顯然是相當不劃算的。也是因為登月以及太空競賽耗費了過多的資金，最終美國放棄了對于月球的探索，一直到進入21世紀之后，美國才有了如今的阿耳忒彌斯計劃，也就是重返月球。

如今美國已經(jīng)設定了重返月球的節(jié)點，就是要在中國之前實現(xiàn)再次載人登月，為此阿耳忒彌斯2號的發(fā)射相當?shù)年P鍵，為了趕在中國之前重返月球，美國國家航空航天局已經(jīng)修改了計劃，取消了原本的月球門戶空間站的建設，從而在節(jié)約資金的同時，也是簡化了過程，而是采用傳統(tǒng)的宇宙飛船的模式進行登月，也就是跟美國上個世紀登月一樣的模式，不過運載火箭換成了美國原本的航天飛機發(fā)射使用的火箭系統(tǒng)而已。

根據(jù)美國公布的信息顯示，這次阿耳忒彌斯2號的宇航員是三位美國人和一位加拿大人，這是美國登月計劃停止之后，再次有人類近距離靠近月球，為此引發(fā)了全球的關注。美國為了節(jié)約重返月球的成本，使用的火箭是庫存產(chǎn)品，也就是美國航天飛機時代的推進火箭系統(tǒng)，不過也是因為使用庫存，會導致美國重返月球的數(shù)量有很大的限制，為此外界也是認為美國是為了重返月球而推動相關的項目，至于后續(xù)在月球的開發(fā)項目，美國并沒有相關的長遠規(guī)劃，因此整個重返過程是猶如作秀一般。