3月31日，三一重卡客戶運營大會暨新品發(fā)布會在長沙啟幕?，F(xiàn)場不僅首發(fā)全球首個雙電機魔擎電驅(qū)系統(tǒng)、推出1+7全系新品矩陣，更狂撒73萬獎金回饋核心客戶。

這場看似是新品發(fā)布會的活動，背后意義卻不止于此。

新質(zhì)領(lǐng)航：三一all in新能源

“科技以人為本，為客戶創(chuàng)造價值，這就是我們對新質(zhì)生產(chǎn)力的解釋?！比恢乜ǘ麻L梁林河在現(xiàn)場直言。從布局低碳物流到入選2025新質(zhì)生產(chǎn)力年度案例，三一重卡多年深耕新能源賽道，2025年電動重卡銷售額突破百億，用實打?qū)嵉臉I(yè)績印證轉(zhuǎn)型決心。

梁林河在致辭中講述：“我母親是一名卡車司機，我了解到物流運輸中曾有27公里長下坡、垂直落差超千米的‘死亡之路’，上千起事故威脅著司機生命?！睘榇?，三一投入超2億資金、耗費十余年技術(shù)儲備，歷經(jīng)多輪樣車測試，首創(chuàng)雙電機無動力中斷技術(shù)，從根源破解坡道安全難題，讓物流運輸更安全、客戶更賺錢、綠色轉(zhuǎn)型更無門檻。

他強調(diào)：“新質(zhì)生產(chǎn)力，就是讓物流更安全、讓客戶不虧錢、依靠綠色發(fā)展沒有門檻?！?/p>

依靠著不間斷地搞創(chuàng)新，三一在2025年為整個行業(yè)省下油費35.4億元，還減少碳排放200.6萬噸，用過硬的技術(shù)本領(lǐng)，帶動全球綠色物流向前走。

魔方（參數(shù)丨圖片）破界：全球首創(chuàng)雙電機魔擎電驅(qū)

這次大會最讓人眼睛一亮的核心技術(shù)，就是全球首發(fā)的雙電機魔擎電驅(qū)系統(tǒng)，這成為三一拼技術(shù)功底、拼產(chǎn)品價值的“殺手锏”。

發(fā)布會上，三一的技術(shù)隊伍揭開謎底。魔方技術(shù)包含魔擎智驅(qū)、魔塔電池、魔磐架構(gòu)三大核心，重新打造新能源重卡效率體系。

尤其是魔擎雙電機電驅(qū)為全球首創(chuàng)，一體化集成電機控制器和變速箱，搭配兩個250千瓦的油冷電機，最高功率達到500千瓦，再配上雙輸入四擋變速箱，可做到重卡換擋時候動力不斷擋，重貨爬坡不后溜，持續(xù)爬坡性能提高了31%。

據(jù)現(xiàn)場發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，雙電機魔擎電驅(qū)系統(tǒng)采用油冷散熱，熱源控制效率提升22%，獲歐盟功能安全二級認證；整體減重100公斤，按5年60萬公里運營測算，單臺車可多增收1.8萬元，兼顧安全、動力與經(jīng)濟性。

新能源重卡廣為詬病的自重大的痛點，也被同步解決。整體重卡產(chǎn)品自重輕了100公斤，按照五年跑60萬公里來算，一輛車就能多賺1.8萬元，兼顧安全、動力與經(jīng)濟性。

另外，三一做到核心三電全自主研發(fā)。魔塔電池通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新優(yōu)化掉了橫梁，能量密度提升40%，使得產(chǎn)品能夠適應(yīng)極寒、酷熱、高濕全場景。

魔磐模塊化架構(gòu)則能讓零部件可以通用互換，大大縮短交貨的時間，售后要花的錢也明顯變少，實實在在地為用戶做到了高效、可靠、降低成本。

新品登場：平頂462魔擎破解運營痛點

以魔方技術(shù)作為基礎(chǔ)，三一隆重推出了平頂462魔擎版本，這款車在此次“1+7”新產(chǎn)品組合中占據(jù)C位，直接瞄準物流行業(yè)對新能源重卡高效、安全、省電這三個最迫切的需求。

這款車采用行業(yè)首發(fā)980兆帕高強度鋼車身，搭配魔擎雙電機系統(tǒng)，動力系統(tǒng)效率提高了20%，整輛車能耗降了5%。安全性方面，整車裝備了前向碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等智能安全配置，通過極寒、高溫、高海拔等惡劣環(huán)境的嚴格的測試。

這款車最亮眼的地方在于搭載的魔擎電驅(qū)系統(tǒng)，其雙電機無動力不中斷的特性，讓新能源重卡重貨爬坡不溜車，動力一直輸出，徹底解決了傳統(tǒng)電驅(qū)在坡上換擋動力會斷、坡道起步費勁這些老問題。加上800V高壓平臺和600安快充，從20%充到80%只要45分鐘，半小時就能補充夠跑270公里的電，續(xù)航能力穩(wěn)穩(wěn)達到400公里，既能跑長途干線也能應(yīng)付短途轉(zhuǎn)運的需要。

據(jù)官方數(shù)據(jù)測試，100臺車、一年運營300天來估算，這款新能源重卡能讓用戶出勤率每年多出3天，一年給客戶多帶來45萬元收入，能耗優(yōu)化帶來年節(jié)省成本47萬元，用實實在在的數(shù)字兌現(xiàn)了讓客戶多賺錢這句話。

智能運輸賦能：智運通3.0現(xiàn)場免費大放送

“要是把產(chǎn)品比作船，智能化就是托著它飛快往前跑的那片?！薄?/p>

三一現(xiàn)場的負責人在介紹智運通3.0的價值時這樣打比方，這套經(jīng)過三年不斷改進的智能運營系統(tǒng)，成了客戶管理車隊的核心大腦。

智運通3.0能夠幫助客戶更為高效，更為安全，更為省電，更為省人，發(fā)布現(xiàn)場的領(lǐng)導提到，系統(tǒng)已經(jīng)帶進四萬四千多臺車輛，擁有六大核心能力，實時監(jiān)控大屏讓老板可以一鍵就了解全部車輛情況，三十多項駕駛行為評分去規(guī)范操作，這有助于保費往下走，二十二項高危駕駛自動報警，天津漁村試點之后違章減少了百分之七十五，能耗一鍵排名加上精準分析，每臺車一年能節(jié)省電費六千元，AI智能調(diào)度自動派單，智能核算讓財務(wù)流程變得簡單，區(qū)域限速功能在園區(qū)和廠區(qū)里精準避開超速罰款。

更重磅的是，三一宣布智運通3.0全免費、全開放、全穩(wěn)定：不限品牌接入，50臺以上可定制開發(fā)，30余人技術(shù)團隊24小時服務(wù)，官方指導價1999元/車/年，現(xiàn)場全部免費開放，助力客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型零成本。

從all in新能源的戰(zhàn)略決心，到全球首創(chuàng)魔擎電驅(qū)的技術(shù)突破，再到平頂462魔擎版的產(chǎn)品落地與智運通3.0的服務(wù)賦能，三一重卡以“技術(shù)+產(chǎn)品+運營”全鏈條布局，重新定義新能源重卡價值標準。未來，三一將持續(xù)以新質(zhì)生產(chǎn)力為引擎，用科技守護安全、用創(chuàng)新創(chuàng)造效益，與全球客戶共贏綠色物流新時代。