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時(shí)隔3個(gè)月,又一顆星鏈衛(wèi)星在軌解體

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2026年3月29日,美國空間態(tài)勢感知公司LeoLabs宣布,他們的全球雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)探測到SpaceX星鏈34343衛(wèi)星發(fā)生碎片生成事件(fragment creation event)。

01

與上一次事件的對(duì)比

這是繼 2025年12月17日星鏈35956衛(wèi)星異常事件后,短短三個(gè)多月內(nèi)星鏈星座發(fā)生的第二次類似事件。

項(xiàng)目

Starlink 35956(2025.12.17)

Starlink 34343(2026.3.29)

軌道高度

約 418 公里

約 560 公里

主要表現(xiàn)

推進(jìn)劑罐快速泄壓,高度驟降 4 公里

內(nèi)部高能量事件,通信丟失

碎片情況

少量可跟蹤碎片

數(shù)十個(gè)物體,分析持續(xù)中

預(yù)計(jì)結(jié)局

衛(wèi)星數(shù)周內(nèi)再入大氣層

碎片數(shù)周內(nèi)大概率再入大氣層

兩次事件均被判斷為衛(wèi)星內(nèi)部異常,而非外部碰撞。LeoLabs 強(qiáng)調(diào),這類異常事件凸顯了快速表征異常事件的重要性,以便及時(shí)澄清軌道環(huán)境的安全狀況。

02

事件詳情

事情是這樣的,星鏈34343衛(wèi)星發(fā)射于2025年5月,運(yùn)行在距離地面560 公里的軌道,2026年3月29日,LeoLabs 全球雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)在星鏈34343衛(wèi)星附近發(fā)現(xiàn)16至17個(gè)目標(biāo)物體。LeoLabs 將此次事件定性為由衛(wèi)星內(nèi)部高能量源(internal energetic source)引起,而非與其他空間碎片或物體發(fā)生碰撞。



SpaceDaily標(biāo)注

圖源:LEOLABS

SpaceX已確認(rèn)該衛(wèi)星出現(xiàn)“軌道異?!保╫n-orbit anomaly),導(dǎo)致與衛(wèi)星的通信完全丟失。

由于此次事件發(fā)生在相對(duì)較低的軌道(560 公里),LeoLabs 表示,產(chǎn)生的碎片很可能在數(shù)周內(nèi)自然再入地球大氣層并燒毀,長期留存風(fēng)險(xiǎn)較低。


SpaceX和LeoLabs均表示,目前沒有對(duì)國際空間站、其他航天器或地面造成威脅。事件發(fā)生后,Starlink 碰撞規(guī)避團(tuán)隊(duì)已進(jìn)入 24/7 待命狀態(tài),通過space-track.org等平臺(tái)與其他衛(wèi)星運(yùn)營商保持協(xié)調(diào)。


自2025年7月28日起生效,Space-Track.org將不再在其“Public Files”頁面或通過網(wǎng)站的 “publicfiles” API 端點(diǎn)提供 SpaceX 的星歷數(shù)據(jù)下載。

如需繼續(xù)訪問這些文件,請(qǐng)切換至直接從SpaceX下載單個(gè)星歷文件。請(qǐng)按照其網(wǎng)站上的說明操作:https://www.starlink.com/public-files/ephemerides/README.md

圖源:space-track.org

03

星鏈星歷數(shù)據(jù)下載方式

補(bǔ)充說明(便于使用):

根據(jù)星鏈官網(wǎng)的最新README文件,星歷數(shù)據(jù)現(xiàn)通過以下方式提供:

下載地址:https://api.starlink.com/public-files/ephemerides/最新文件清單:https://api.starlink.com/public-files/ephemerides/MANIFEST.txt格式:Modified ITC 格式(包含位置和速度協(xié)方差)預(yù)報(bào)時(shí)長:每份文件包含未來 72 小時(shí)預(yù)報(bào)更新頻率:每 8 小時(shí)更新一次

04

重視太空碎片以及異常處理能力

星鏈目前已在軌運(yùn)行近萬顆衛(wèi)星,是全球規(guī)模最大的低軌星座。隨著星座持續(xù)擴(kuò)張,衛(wèi)星可靠性和異常事件處置能力成為關(guān)鍵。

SpaceX 此前已宣布,從 2026 年開始將部分軌道高度從 550 公里左右逐步降低至480公里,以進(jìn)一步提升空間安全性和減少潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此次事件也再次提醒整個(gè)行業(yè):

一、加強(qiáng)衛(wèi)星在軌健康監(jiān)測

二、提升碎片快速識(shí)別與表征能力

三、完善衛(wèi)星設(shè)計(jì)與冗余機(jī)制

四、推動(dòng)國際間公開、及時(shí)的軌道協(xié)調(diào)

參考

[1] https://x.com/LeoLabs_Space/status/2038680177408880719

[2] https://x.com/Starlink/status/2038635185118588973

[3] https://starlink.com/satellite-operators

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