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黑得更高級!輪藝攬勝運動版新色試玩

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路虎攬勝運動版是路虎品牌針對中大型豪華SUV市場推出的中期改款車型,延續(xù)了攬勝系列的豪華定位與運動基因。該車型于2018年1月8日正式上市,共推出4款配置,覆蓋3.0T機械增壓、插電混動及5.0T V8機械增壓等多種動力選擇,售價區(qū)間為96.80萬-229.80萬元。作為路虎家族中兼顧公路操控與越野性能的代表作,其設計語言更趨流線化,科技配置顯著升級。

攬勝運動版采用扁平化進氣格柵與矩陣式LED大燈組,前保險杠線條更銳利,SVR版本配備專屬碳纖維套件及運動包圍。車頂線條向后傾斜,搭配21英寸輪轂(SVR版可選23英寸),風阻系數降低,視覺上更顯動感。貫穿式LED尾燈與方形排氣布局強化辨識度,SVR車型尾標帶有“SVR”標識。



攬勝運動版配備3.0T V6機械增壓,其中低功率版(HSE Dynamic)340馬力/450?!っ?,0-100km/h加速7.1秒,匹配8AT變速箱。高功率版(鋒尚創(chuàng)世版)為381馬力,峰值扭矩550?!っ?,百公里加速6.9秒。5.0T V8機械增壓(SVR)版本為575馬力/700?!っ?,0-100km/h加速4.5秒,極速289km/h,限量發(fā)售。插電混動(PHEV)版本為2.0T發(fā)動機+電機,綜合功率404馬力,扭矩640?!っ?,純電續(xù)航約60公里(NEDC標準),支持快充。



攬勝運動版搭載第二代Terrain Response?系統,提供5種駕駛模式(普通/草地/泥地/沙地/巖石),配備全時四驅、空氣懸掛及涉水感應系統,最大涉水深度達850mm。攬勝運動版標配車道偏離預警、碰撞預防緊急制動、定速巡航及360°全景影像??蛇x裝自適應巡航、盲點監(jiān)測及越野巡航控制。攬勝運動版車身尺寸4850×2073×1780mm,軸距2923mm,后排腿部空間達900mm,后備廂容積780-1761L。前排座椅加熱/通風/按摩(高配),后排可選裝獨立空調及娛樂屏幕。



全新路虎攬勝運動版通過動力多元化(燃油/插混/V8)、科技配置升級(雙屏交互/全地形系統)及設計語言革新,鞏固了其豪華運動SUV標桿地位。其二手車市場因大幅優(yōu)惠成為高性價比選擇,適合追求品牌價值與全能性能的用戶。(圖片文字介紹來自網絡,不實之處,敬請指正)





我們在之前已經試玩過WHELART(輪藝)推出攬勝運動版1/64的產品(酒紅色款),這次試玩是是最新出品的黑色款。這款輪藝攬勝運動版模型的做工依然工整和扎實,黑色的漆面整體上也更高級。模型比例為1/64,材質為合金,模型整體品質比較好,姿態(tài)也較為逼真,前輪能轉向。輪藝的這款黑色攬運模型官方價格128,實際到手會更低一點,在現在的奇卷無比的小車市場,對于100元級別的小車,確實要拿出過人之處才能打動消費者了。









模型的包裝比較普通,綠白色的開口紙?zhí)?,紙盒背面似乎車型的線圖。包裝內部是透明亞克力罩和白色的塑料底座,底座下面還有一個塑料罩子,還要上4顆螺絲,據了解品牌后期會增加一些功能(比如無線充電),因此采用統一規(guī)格的底座。值得一提的是這款路虎攬勝運動版有真車廠家的授權。





輪藝的這款攬勝運動版模型是帶前輪轉向的,但前輪轉向角度沒有發(fā)現4大。模型的黑色漆面品質不錯,縫隙刻線方面看不出什么問題。車門把手雖然是浮雕的,但刻畫得還是比較精致的。模型的車外倒后鏡是獨立塑料件,有LED燈細節(jié)刻畫,前翼子板后側有進氣腮格柵,這個貌似是獨立分件的,后車窗還是隱私玻璃設置。





模型采用亮黑色的多幅輪轂,整體質感還行,輪轂中間還有路虎標志。模型有還原剎車系統,剎車碟和剎車鉗都有做。





模型的大燈是獨立件的,內構還算清晰,LED日間行車燈也有所刻畫。模型中網為黑色獨立分件,細節(jié)為浮雕,側面下方的路虎標志應該是貼紙的。前杠上的通風口則為浮雕+涂黑,車牌架是獨立件的。車前蓋上有移印的RANGE ROVER標志。





模型的尾燈是獨立構件的,內構也算清晰,車尾的其他標志都是移印的,路虎的橢圓標志貌似是貼紙的。高尾翼貌似也是獨立分件的,而排氣管口是浮雕在后包圍上,但是細節(jié)刻畫也還算到位。





多個角度看,黑色更顯霸道總裁風格。







模型的內飾都是黑色儀表臺+米黃色座椅的配色,并用油漆刻畫部分細節(jié)。模型采用全景天窗,不過做了隱私玻璃處理。模型的前雨刮器都是獨立分件的,質感還行,車頂的鯊魚鰭天線為浮雕。

模型的底盤細節(jié)都是浮雕的,而排氣系統做了分色,排氣管末段為獨立分件。



攬勝運動版走的是運動+硬派越野的路線,相對與行政SUV的攬勝,運動版更偏向與年輕的成功人士。不過對于路虎攬勝,運動好像和豪華并不太兼容,因此攬運的市場表現也較為低調,新車優(yōu)惠幅度較大,二手價格也更低。而輪藝的這款攬勝運動版模型整體做工較為工整,屬于耐玩的產品,再加上前輪轉向的功能,100出頭的價格也不算貴,喜歡的玩家可以考慮下。

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