最近全網(wǎng)都在瘋刷張雪機(jī)車，所有人都在討論這家國(guó)產(chǎn)摩托拿下世界頂級(jí)賽事冠軍的高光時(shí)刻。

這場(chǎng)奪冠不光打破了歐美日品牌長(zhǎng)達(dá) 37 年的行業(yè)壟斷，讓國(guó)產(chǎn)摩托揚(yáng)眉吐氣，還順帶帶火了背后一整條產(chǎn)業(yè)鏈，投資入局的資本全都賺得盆滿缽滿。

而在這一波全民狂歡里，背后的資本早贏麻了。

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一場(chǎng)“聽(tīng)勸式營(yíng)銷”的勝利

東鵬特飲“贏麻了”！

誰(shuí)也沒(méi)料到，網(wǎng)友一句玩梗喊話互動(dòng)，竟讓東鵬特飲拿下五千萬(wàn)級(jí)的賽場(chǎng)流量與品牌紅利。

就在 2026 年 3 月底，世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）葡萄牙站的賽場(chǎng)上，當(dāng)中國(guó)張雪機(jī)車的 53 號(hào)賽車沖過(guò)終點(diǎn)線，拿下雙回合冠軍，打破歐美日品牌長(zhǎng)達(dá) 37 年的壟斷，瞬間引爆全網(wǎng)。

而“累了困了喝東鵬特飲” 這句曾經(jīng)被不少人調(diào)侃為 “土味” 的廣告語(yǔ)，如今隨賽事畫(huà)面?zhèn)鞅?50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

時(shí)間倒回到2025年11月，當(dāng)時(shí)張雪機(jī)車的創(chuàng)始人張雪，那個(gè)只有初中學(xué)歷、從修車學(xué)徒一路打拼上來(lái)的傳奇人物，在抖音上發(fā)了一條視頻，為自己的車隊(duì)征戰(zhàn)2026賽季公開(kāi)招募贊助。

而網(wǎng)友們像是商量好了似的，齊刷刷地開(kāi)始“@東鵬特飲”，這種網(wǎng)友喊話的事，大家見(jiàn)多了，多數(shù)時(shí)候就是圖一樂(lè)。但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，東鵬特飲這次是真的“聽(tīng)勸”了。

2026年1月，雙方官宣合作，盡管具體贊助金額從未對(duì)外披露，但據(jù)傳金額只有5萬(wàn)塊，這也成了網(wǎng)友玩梗的由頭。

從 “網(wǎng)友喊話” 到 “世界登頂”，東鵬特飲與張雪機(jī)車的這場(chǎng)合作，堪稱互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的營(yíng)銷教科書(shū)。微博、抖音上相關(guān)話題閱讀量輕松破億，網(wǎng)友們貢獻(xiàn)了無(wú)數(shù)段子：

這一波，東鵬的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)估計(jì)做夢(mèng)都能笑醒。

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從修車學(xué)徒到身價(jià)10億

背后是浙江國(guó)資的“神押注”

這場(chǎng)勝利，不僅是車迷的狂歡，更是資本市場(chǎng)的 “造富游戲”。奪冠消息一出，A 股摩托車產(chǎn)業(yè)鏈瞬間異動(dòng)，多家關(guān)聯(lián)公司股價(jià)強(qiáng)勢(shì)走高。

最典型的就是宏昌科技，這家公司通過(guò)持有金華浙創(chuàng)投基金 29.82% 的份額，間接參股了張雪機(jī)車約 1.64% 的股份。

3月31日，宏昌科技開(kāi)盤(pán)漲幅一度超過(guò)17%。截至下午休盤(pán)，其股價(jià)漲幅為20.01%，報(bào)42.29元/股，市值為55.38億元。此前一日，該股實(shí)現(xiàn)“20cm”漲停。

宏昌科技成立于1996年5月，注冊(cè)資本1.3億元。該公司通過(guò)金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)，間接投資了張雪機(jī)車。

2026年1月，張雪機(jī)車完成A輪融資，投資的出資方為金華浙創(chuàng)金義智控創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）和杭州浙創(chuàng)百舸創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙），兩位投資人均由浙江省創(chuàng)業(yè)投資集團(tuán)擔(dān)任執(zhí)行事務(wù)合伙人。

工商變更記錄顯示，浙創(chuàng)投旗下的兩只基金于2026年3月6日才正式完成工商變更，成為張雪機(jī)車的股東，注冊(cè)資本由6000萬(wàn)元增至6540萬(wàn)元。

而在入股僅僅23天之后，張雪機(jī)車就在WSBK葡萄牙站一舉奪冠。

可以說(shuō)這背后是浙江國(guó)資的“神押注”。

另一個(gè)沾光的是鴻泉技術(shù)，在3月31日午后強(qiáng)勢(shì)拉升，最終收漲16.26%。作為張雪機(jī)車的“戰(zhàn)略合作伙伴”，它不僅在財(cái)報(bào)中提及對(duì)方，還贊助了本次WSBK出征。

同屬 “浙創(chuàng)投系” 的浙能電力和巨化股份，雖然也通過(guò)浙創(chuàng)投間接持有張雪機(jī)車的少量股份，但在奪冠當(dāng)天卻雙雙收跌，3月31日，這兩家的股價(jià)均出現(xiàn)小幅下跌。

真正的贏家，遠(yuǎn)不止東鵬飲料和一眾概念股。

張雪機(jī)車創(chuàng)始人張雪，從 14 歲輟學(xué)修車的窮小子，到 39 歲帶著同名品牌站上世界之巔，憑借對(duì)摩托車的極致熱愛(ài)和多年行業(yè)積累，一手打造了估值 10.9 億元的企業(yè)，個(gè)人持股比例超過(guò) 73%，表決權(quán)更是高達(dá) 82%，隨著奪冠，他的身家早已今非昔比。

19 歲那年，他騎著一輛 1000 塊錢(qián)的破摩托，冒著雨追了節(jié)目組 100 多公里，就為了讓車隊(duì)能看到他。

這 20 年里，他從一個(gè)普通修車工，一路拼到凱越機(jī)車聯(lián)合創(chuàng)始人，自己掏了上千萬(wàn)，專門(mén)研發(fā)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶著隊(duì)伍去闖達(dá)喀爾，改寫(xiě)了中國(guó)摩托的歷史，甚至登上了央視春晚。

后來(lái)就算和投資人鬧掰，他也沒(méi)認(rèn)輸，從零開(kāi)始，帶著自己的 “張雪機(jī)車”，重新殺回賽場(chǎng)。

那個(gè)曾被無(wú)數(shù)人嘲笑“異想天開(kāi)”的人，向所有人證明了：夢(mèng)想，真的可以當(dāng)飯吃。