他是中國“預(yù)警機(jī)之父”，也是一個(gè)從鬼門關(guān)爬回來兩次的老人，最后不僅帶領(lǐng)中國從零開始造預(yù)警機(jī)，還創(chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上9個(gè)第一。

他究竟是怎么讓美國預(yù)警機(jī)整整落后一代的？

這得從1996年中國下定決心要搞預(yù)警機(jī)說起，當(dāng)時(shí)咱們想發(fā)展，但無奈技術(shù)底子太薄，只能想轍從外面買。

于是談了一圈，最后跟以色列簽了合同，當(dāng)時(shí)的合同金額真是高的嚇人，咱們簽合同都是咬著牙簽的，本來都以為板上釘釘了。

但誰也想不到以色列人都把雷達(dá)裝上飛機(jī)了，結(jié)果因?yàn)槊绹朔帕艘痪湓?，以色列?dāng)場撕毀合同、扣下飛機(jī)。

美國空軍E-3“望樓”預(yù)警機(jī)

這件事，作為中方總設(shè)計(jì)師，全程參與了和以色列人合作談判的王小謨記了一輩子。但跟別人不一樣的是，他從一開始就沒把寶全押在別人身上。

所以合作期間，他就算頂著惹怒以色列人的壓力也要堅(jiān)持讓中國團(tuán)隊(duì)深度參與研制，還主動(dòng)攬下了加工天線罩這些“苦力活”。

表面上是干活，實(shí)則是偷師，畢竟要我們加工天線罩，以色列總得把雷達(dá)的尺寸圖紙給我們，裝配設(shè)備，肯定也得讓客戶搞明白這東西怎么工作。

不僅如此，那時(shí)候王小謨還在國內(nèi)悄悄拉起了另一支隊(duì)伍。所以當(dāng)以色列技術(shù)人員拿著游標(biāo)卡尺挑剔中國零件的倒角不夠圓潤時(shí)，他們根本不知道，中國的“備胎計(jì)劃”已經(jīng)完成了將近八成。

以至于2000年合同撕毀的那天，所有人都覺得天塌了。只有王小謨拿出一沓圖紙，說不怕，我們自己搞。

于是國家痛定思痛，很快拍板要立足國內(nèi)、自主研制。按理說，任何從零開始搞的高端技術(shù)，沒個(gè)十年八年根本下不來。

但王小謨的團(tuán)隊(duì)只用了三年就讓空警-2000在2003年11月成功實(shí)現(xiàn)載機(jī)首飛，同步研究的還有另一個(gè)型號(hào)空警-200。

可誰也沒想到，接下來災(zāi)難就是從空警-200砸下來的。2006年6月3日，我們的一架空警-200預(yù)警機(jī)在安徽廣德上空試飛，但不幸的遭遇了罕見結(jié)冰天氣，最終飛機(jī)因?yàn)槭Э貕嫐А?/p>

令人十分心痛的是，機(jī)上遇難的人中，其中包括了34位頂尖雷達(dá)專家，其中兩位還是將軍級(jí)別的。

要知道，遇難的這支隊(duì)伍是王小謨一手帶出來的，這一下等于中國預(yù)警機(jī)事業(yè)被一下子砍掉了半條命。

于是消息傳來整個(gè)團(tuán)隊(duì)幾近崩潰，有人蹲在地上哭，有人一句話說不出來。而王小謨就站在辦公室窗前背對(duì)著所有人，只能看見肩膀在抖，但沒有發(fā)出一點(diǎn)聲音。

因?yàn)樗?，這時(shí)候誰都能垮，只有他不能，預(yù)警機(jī)必須要。偏偏禍不單行，就在空難一年后，68歲的王小謨又在外場試驗(yàn)途中遭遇嚴(yán)重車禍，腿骨粉碎性骨折。

而被送進(jìn)醫(yī)院靜養(yǎng)的時(shí)候，他體檢又查出淋巴癌，當(dāng)時(shí)已是晚期。所以一時(shí)間之間，三座大山全壓在一個(gè)年近古稀的老人身上。

如果是一般人，精神早垮了，但王小謨沒有。不僅如此，他把設(shè)計(jì)師叫到病床前，一邊忍著化療的惡心，一邊討論雷達(dá)參數(shù)。腿上打著石膏，還讓人扶著爬上十幾米高的測試架檢查設(shè)備。

而且空難之后，團(tuán)隊(duì)里就一直彌漫著一種情緒，寧可慢也不能出錯(cuò)。王小謨雖然理解這種心情，但他更明白，畏手畏腳干不出大事。

于是在一次改進(jìn)會(huì)上，當(dāng)有人提出預(yù)警機(jī)上裝空調(diào)和廁所沒必要，王小謨就當(dāng)場拍桌，“人是第一戰(zhàn)斗力！不讓人上廁所、不讓人喘口氣，還怎么打仗？”

就是這份把人當(dāng)人的底氣，把整個(gè)瀕臨崩潰的隊(duì)伍重新?lián)瘟似饋怼?/p>

于是在2009年10月1日國慶60周年閱兵的時(shí)候，我們才能看見空警-2000成功帶領(lǐng)機(jī)群飛過天安門廣場，當(dāng)時(shí)觀禮臺(tái)上的王小謨指著天上的飛機(jī)早已淚流滿面 。

而且空警-2000的亮相不僅是成功，還是大獲全勝，因?yàn)樗鼊?chuàng)造了世界預(yù)警機(jī)發(fā)展史上的9個(gè)第一，還成為了當(dāng)時(shí)世界上看得最遠(yuǎn)、功能最多、系統(tǒng)集成最復(fù)雜的預(yù)警機(jī)。

對(duì)此美國智庫那邊說了一句讓五角大樓很沒面子的話，他們直言中國采用的相控陣?yán)走_(dá)預(yù)警機(jī)，比美國E-3C整整領(lǐng)先一代。

所以美國人技術(shù)那么強(qiáng)，錢那么多，怎么預(yù)警機(jī)反倒被中國超了？答案很簡單，因?yàn)?strong>方向錯(cuò)了，跑得再快也沒用。

美軍E-3G預(yù)警機(jī)被炸現(xiàn)場

要知道美國E-3用的是機(jī)械掃描雷達(dá)，就是頭頂那個(gè)大圓盤得不停地轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)到哪才能看到哪。但中國空警-2000用的是有源相控陣?yán)走_(dá)，數(shù)千個(gè)小雷達(dá)組件固定在天線上，不用轉(zhuǎn)就能看遍360度。

而這個(gè)技術(shù)代差，美國人不是不知道。但問題是，他們的E-3機(jī)隊(duì)太老了，老到換雷達(dá)都不現(xiàn)實(shí)。換飛機(jī)又太貴，貴到國會(huì)不批錢，于是進(jìn)退兩難，只能在原地打轉(zhuǎn)。

但中國不一樣。王小謨從一開始就堅(jiān)持自主研發(fā)，不依賴任何人。以色列撤了我們自己干，飛機(jī)摔了，就擦干眼淚接著干，就算癌癥纏身，坐在病床上也要干。這股勁兒，美國人看不懂，也不會(huì)懂。

最終2023年3月6日，王小謨院士逝世，享年84歲。他走的時(shí)候，中國的預(yù)警機(jī)家族已經(jīng)枝繁葉茂，有空警-2000、空警-200、空警-500，還有專門出口巴基斯坦的ZDK-03。

而且在巴基斯坦的對(duì)比測試中，中國雷達(dá)在電子對(duì)抗和綜合性能上全面碾壓競爭對(duì)手。

所以回首三十年前，中國人求著別人賣技術(shù)，結(jié)果三十年后，別人排著隊(duì)來買中國貨。這口氣，就是王小謨院士幫著我們吐出來的，向王院士致敬！