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蘋果國(guó)行AI深夜上線，但體驗(yàn)并不成熟，與國(guó)產(chǎn)AI體驗(yàn)差距較大

曝蘋果20周年紀(jì)念版iPhone 20將采用等深四曲屏，設(shè)計(jì)獨(dú)具圓潤(rùn)感

微軟暫停部分核心部門招聘：控制成本應(yīng)對(duì) AI 投入壓力

華為Mate 90系列屏幕規(guī)格曝光：6.75/6.89英寸雙版本，全系標(biāo)配1.5K+3D人臉識(shí)別

百度 PaddleOCR 登頂 GitHub 全球 OCR 項(xiàng)目第一：超越谷歌 Tesseract

賽力斯 2025 年年報(bào)發(fā)布：營(yíng)收 1650.5 億元?jiǎng)?chuàng)新高，凈利潤(rùn) 59.6 億元

AI短劇爆發(fā)式增長(zhǎng)：春節(jié)檔86.7億播放量中AI內(nèi)容占比近30%

吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家正式上市：限時(shí)先享價(jià)12.98萬(wàn)起，純電續(xù)航225km

電動(dòng)自行車漲價(jià)潮來(lái)襲：九號(hào)、雅迪、臺(tái)鈴、愛瑪?shù)绕放?月起集中漲價(jià)

腦機(jī)接口音樂創(chuàng)作：Galen Buckwalter用大腦植入物演奏音樂

蘋果國(guó)行AI深夜上線，但體驗(yàn)并不成熟，與國(guó)產(chǎn)AI體驗(yàn)差距較大

今天凌晨，傳說(shuō)中的蘋果智能（Apple Intelligence ）在中國(guó)區(qū)市場(chǎng)低調(diào)上線。

多名小紅書用戶反饋，在自己的iPhone更新最新系統(tǒng)（iOS26.4）后，可在設(shè)置選項(xiàng)中看到“Siri”已升級(jí)成“Apple 智能與 Siri”。當(dāng)在設(shè)置中開啟“Apple智能”后，可體驗(yàn)全新Siri、AI寫作、AI做圖、AI消除、視覺智能、翻譯等AI功能。

值得一提的是，目前蘋果智能在中國(guó)區(qū)依然是灰度測(cè)試階段，界面可見Beta標(biāo)志。哪怕升級(jí)到最新系統(tǒng)，也只有部分用戶收到推送。據(jù)體驗(yàn)用戶反饋，蘋果智能在中國(guó)區(qū)的表現(xiàn)并不成熟，不論是語(yǔ)音助理抑或是AI寫作，距離國(guó)產(chǎn)AI體驗(yàn)差距都較大。

尤其讓人意外的是，蘋果智能中國(guó)區(qū)「視覺智能」功能會(huì)調(diào)用谷歌視覺引擎，這或許意味著蘋果智能并沒有為進(jìn)入中國(guó)做好真正準(zhǔn)備。有媒體分析認(rèn)為，蘋果這次凌晨在中國(guó)區(qū)推送Apple智能可能只是一次技術(shù)人員的“手滑”。

來(lái)源：雷科技

曝蘋果20周年紀(jì)念版iPhone 20將采用等深四曲屏，設(shè)計(jì)獨(dú)具圓潤(rùn)感

爆料達(dá)人@phonefuturist帶來(lái)最新獨(dú)家消息，指出蘋果即將推出的iPhone 20將采用“1.1毫米邊框，并搭配圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，以呼應(yīng)四曲面機(jī)身設(shè)計(jì)。”

此外，該屏幕將完全不設(shè)實(shí)體按鍵或顯示屏開孔，呈現(xiàn)出宛如一塊均勻玻璃般的外觀與觸感。

當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這種外觀，蘋果必須將自拍相機(jī)和Face ID模塊移至顯示屏下方。然而，在將傳感器移至顯示屏下方的過(guò)程中遇到了一些問題，目前真正意義上的全面屏仍是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。

與此同時(shí)，新款iPhone傳感器尺寸正在測(cè)試中，蘋果還傳聞將為超廣角鏡頭單元帶來(lái)升級(jí)版防抖功能。

來(lái)源：wccftech

微軟暫停部分核心部門招聘：控制成本應(yīng)對(duì) AI 投入壓力

3 月 30 日消息，據(jù)科技媒體《The Information》援引三位知情員工消息報(bào)道，近幾周，微軟高管已通知云計(jì)算部門、北美銷售團(tuán)隊(duì)等各大核心事業(yè)部管理層，暫停新員工招聘工作。報(bào)道稱，高管要求各管理層停止錄用所有尚未收到正式錄用 offer 的求職者，此舉旨在削減開支、提升利潤(rùn)率，以應(yīng)對(duì)人工智能領(lǐng)域的巨額投入壓力。

這次招聘凍結(jié)涉及微軟多個(gè)核心業(yè)務(wù)部門，包括 Azure 云計(jì)算、Office 365 銷售團(tuán)隊(duì)、Windows 工程部門等。知情人士透露，微軟 CFO 艾米·胡德在內(nèi)部會(huì)議上明確表示，公司需要在 AI 基礎(chǔ)設(shè)施投資和控制運(yùn)營(yíng)成本之間找到平衡點(diǎn)。2025 財(cái)年，微軟在 AI 相關(guān)資本支出超過(guò) 800 億美元，主要用于數(shù)據(jù)中心建設(shè)和 GPU 采購(gòu)，這給公司的現(xiàn)金流帶來(lái)了不小壓力。

不過(guò)，微軟發(fā)言人強(qiáng)調(diào)，這次招聘暫停并非裁員，而是暫時(shí)性的成本控制措施。對(duì)于已經(jīng)發(fā)出 offer 的候選人，入職計(jì)劃不受影響；關(guān)鍵崗位和 AI 相關(guān)職位的招聘仍在繼續(xù)。事實(shí)上，微軟近期還在大規(guī)模招募 AI 工程師和研究人員，以加速 Copilot 產(chǎn)品的迭代和 Azure AI 服務(wù)的擴(kuò)展。

分析人士指出，微軟的招聘凍結(jié)反映了科技巨頭在 AI 競(jìng)賽中的兩難處境。一方面，必須持續(xù)投入巨資以保持技術(shù)領(lǐng)先；另一方面，投資者對(duì)盈利能力的要求也在不斷提高。如何在長(zhǎng)期戰(zhàn)略和短期財(cái)務(wù)表現(xiàn)之間取得平衡，將是微軟和其他科技巨頭面臨的重要挑戰(zhàn)。

來(lái)源：The Information

華為Mate 90系列屏幕規(guī)格曝光：6.75/6.89英寸雙版本，全系標(biāo)配1.5K+3D人臉識(shí)別

3月30日?qǐng)?bào)道，華為下半年即將登場(chǎng)的Mate 90系列將延續(xù)備受好評(píng)的四機(jī)型布局，在屏幕尺寸上開案了6.75英寸與6.89英寸兩個(gè)版本，滿足不同用戶對(duì)屏幕尺寸的需求偏好。這一定位延續(xù)了華為Mate系列一貫的商務(wù)旗艦路線，與主打外觀美學(xué)的Pura系列形成差異化互補(bǔ)。

在屏幕素質(zhì)方面，Mate 90系列全系標(biāo)配1.5K分辨率，相比傳統(tǒng)1080P屏幕能夠帶來(lái)更細(xì)膩的顯示效果，同時(shí)在功耗控制上又優(yōu)于2K屏幕，實(shí)現(xiàn)顯示效果與續(xù)航表現(xiàn)的平衡。此外，全系標(biāo)配的3D人臉識(shí)別功能將進(jìn)一步提升解鎖安全性和便捷性，這也是華為在生物識(shí)別領(lǐng)域持續(xù)深耕的體現(xiàn)。

從產(chǎn)品策略來(lái)看，華為Mate 90系列的發(fā)布將進(jìn)一步鞏固其在高端商務(wù)旗艦市場(chǎng)的地位。2024年華為P系列正式全面升級(jí)為Pura系列后，與Mate系列共同構(gòu)成了華為手機(jī)的雙旗艦版圖，Pura系列深耕外觀美學(xué)與影像突破，而Mate系列則繼續(xù)穩(wěn)坐高端商務(wù)旗艦的頭把交椅。Mate 90系列的推出，將與即將發(fā)布的iPhone 17系列在高端市場(chǎng)展開正面競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源：海峽網(wǎng) / 快科技

百度 PaddleOCR 登頂 GitHub 全球 OCR 項(xiàng)目第一：超越谷歌 Tesseract

3 月 30 日，百度文心衍生模型 PaddleOCR 在 GitHub 上的 Star 數(shù)突破 73.3K，首次超越谷歌旗下開源 OCR 標(biāo)桿產(chǎn)品 Tesseract OCR（73.2K），成為全球 Star 數(shù)最高的 OCR 項(xiàng)目。這一里程碑事件標(biāo)志著中國(guó)在 OCR 技術(shù)領(lǐng)域的開源項(xiàng)目首次登頂全球榜首，終結(jié)了谷歌近 40 年的統(tǒng)治地位。

Tesseract OCR 誕生于 1985 年，最初由惠普實(shí)驗(yàn)室研發(fā)，2005 年開源后由 Google 接手維護(hù)，長(zhǎng)期以來(lái)一直是全球 OCR 領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿和事實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。然而，隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的快速發(fā)展，PaddleOCR 憑借更先進(jìn)的算法架構(gòu)、更豐富的功能特性和更友好的中文支持，逐漸贏得了全球開發(fā)者的青睞。

PaddleOCR 的成功得益于其輕量級(jí)、高精度的特點(diǎn)。該模型以僅 0.9B 參數(shù)的輕量架構(gòu)，在全球權(quán)威文檔解析評(píng)測(cè)榜單 OmniDocBench V1.5 中取得全球綜合性能第一成績(jī)，整體精度達(dá)到 94.5%，不僅超過(guò) Gemini、DeepSeek-OCR2 等國(guó)際領(lǐng)先模型，推理速度更是超出 43%。此外，PaddleOCR 還支持印章識(shí)別、多語(yǔ)種（含藏語(yǔ)/孟加拉語(yǔ)）及古籍解析能力，精準(zhǔn)識(shí)別傾斜、彎折、反光等"歪文檔"。

對(duì)于開發(fā)者而言，PaddleOCR 提供了從訓(xùn)練到部署的全流程工具鏈，支持多種編程語(yǔ)言和平臺(tái)，大幅降低了 OCR 技術(shù)的應(yīng)用門檻。目前，PaddleOCR 已被廣泛應(yīng)用于金融、醫(yī)療、教育、政務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，成為產(chǎn)學(xué)研各界的首選 OCR 工具。

來(lái)源：光明網(wǎng)

賽力斯 2025 年年報(bào)發(fā)布：營(yíng)收 1650.5 億元?jiǎng)?chuàng)新高，凈利潤(rùn) 59.6 億元

3 月 30 日，賽力斯發(fā)布 2025 年度業(yè)績(jī)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 1650.5 億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng) 13.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 59.6 億元，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)盈利。在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的背景下，賽力斯交出了一份穩(wěn)健增長(zhǎng)的答卷。

報(bào)告期內(nèi)，賽力斯新能源汽車銷量達(dá) 47.23 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 10.6%，其中問界系列車型貢獻(xiàn)了主要銷量。公司毛利率較上年提升逾 3 個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到 18.5%，主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和規(guī)模效應(yīng)釋放。高端車型問界 M9 的熱銷帶動(dòng)了整體均價(jià)上移，單車平均售價(jià)達(dá)到 35 萬(wàn)元左右，位居中國(guó)品牌前列。

研發(fā)投入方面，賽力斯 2025 年研發(fā)投入 125.1 億元，同比增長(zhǎng) 77.4%，為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供堅(jiān)實(shí)保障。公司在智能駕駛、智能座艙、電驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)域持續(xù)突破，ADS 3.0 高階智能駕駛系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的高速 NOA 和城市 NOA 覆蓋，用戶滲透率達(dá)到 65%。

展望 2026 年，賽力斯錨定三條發(fā)展主線：一是持續(xù)深化與華為的合作，推出更多搭載鴻蒙座艙和 ADS 高階智駕的新車型；二是加快海外市場(chǎng)拓展，計(jì)劃進(jìn)入歐洲、東南亞等 10 個(gè)國(guó)家和地區(qū)；三是推進(jìn)智能制造升級(jí)，重慶兩江工廠三期項(xiàng)目將在年內(nèi)投產(chǎn)，年產(chǎn)能將提升至 60 萬(wàn)輛。

來(lái)源：賽力斯

AI短劇爆發(fā)式增長(zhǎng)：春節(jié)檔86.7億播放量中AI內(nèi)容占比近30%

據(jù)央視3月29日?qǐng)?bào)道，AI短劇正在迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，這一新興內(nèi)容形態(tài)正在重塑短視頻行業(yè)的創(chuàng)作格局。在2026年短劇春節(jié)檔總計(jì)86.7億的總播放量中，AI動(dòng)漫短劇的占比接近30%，其中AI仿真人劇貢獻(xiàn)了超過(guò)80%的播放量，顯示出AI生成內(nèi)容在短劇領(lǐng)域的強(qiáng)勁滲透力。

更值得關(guān)注的是，AI短劇領(lǐng)域的從業(yè)者結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變化。數(shù)據(jù)顯示，80%的AI短劇從業(yè)者來(lái)自非影視領(lǐng)域，這意味著AI技術(shù)正在降低影視創(chuàng)作的門檻，讓更多沒有傳統(tǒng)影視背景的內(nèi)容創(chuàng)作者能夠進(jìn)入這一領(lǐng)域。AI工具的普及使得個(gè)人創(chuàng)作者也能獨(dú)立完成劇本、分鏡、角色設(shè)計(jì)、動(dòng)畫制作等原本需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的環(huán)節(jié)。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來(lái)看，AI短劇的崛起正在催生新的商業(yè)模式和變現(xiàn)路徑。相比傳統(tǒng)短劇制作需要大量人力物力投入，AI短劇的制作成本大幅降低，制作周期也顯著縮短，這使得內(nèi)容生產(chǎn)的效率得到極大提升。對(duì)于平臺(tái)而言，AI短劇的規(guī)?；a(chǎn)能夠豐富內(nèi)容供給，滿足用戶多樣化的觀看需求，同時(shí)也為廣告主提供了更多元化的投放選擇。

來(lái)源：央視

吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家正式上市：限時(shí)先享價(jià)12.98萬(wàn)起，純電續(xù)航225km

3月30日晚間，吉利銀河星耀8遠(yuǎn)航家正式上市，新車推出航海版、遠(yuǎn)洋版、星河版3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)14.28-16.18萬(wàn)元，限時(shí)先享價(jià)低至12.98-14.88萬(wàn)元。這一定價(jià)策略顯示出吉利在新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)攻姿態(tài)，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格切入緊湊型SUV市場(chǎng)，直接對(duì)標(biāo)比亞迪宋Pro DM-i等熱銷車型。

在權(quán)益方面，4月30日前提車的用戶可享受多重購(gòu)車福利，包括免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值12800元的23揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲音響、價(jià)值8800元的VIP電動(dòng)行政座椅（尊享版/星河版可享）、價(jià)值3000元的主駕座椅按摩+5800元VIP電動(dòng)行政座椅抵用券（航海版/遠(yuǎn)洋版可享）。這些權(quán)益的綜合價(jià)值超過(guò)2萬(wàn)元，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從產(chǎn)品亮點(diǎn)來(lái)看，銀河星耀8遠(yuǎn)航家最值得關(guān)注的是其純電續(xù)航能力的升級(jí)。新車純電續(xù)航提升至225km，在同級(jí)插混SUV中處于領(lǐng)先水平，能夠滿足大多數(shù)用戶日常通勤的純電出行需求。配合Flyme Sound無(wú)界之聲音響系統(tǒng)和VIP電動(dòng)行政座椅等配置，銀河星耀8遠(yuǎn)航家在舒適性和科技感方面也有不俗表現(xiàn)。對(duì)于預(yù)算在15萬(wàn)元左右、追求高性價(jià)比插混SUV的消費(fèi)者而言，這款新車值得重點(diǎn)關(guān)注。

來(lái)源：新浪科技

電動(dòng)自行車漲價(jià)潮來(lái)襲：九號(hào)、雅迪、臺(tái)鈴、愛瑪?shù)绕放?月起集中漲價(jià)

據(jù)藍(lán)鯨新聞3月30日?qǐng)?bào)道，自2026年4月起，兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)一波集中漲價(jià)潮。報(bào)道援引多位知情人士消息稱，受原材料成本上漲、工廠返利政策到期以及優(yōu)惠活動(dòng)進(jìn)入尾聲等多重因素影響，九號(hào)、雅迪、臺(tái)鈴、愛瑪?shù)葒?guó)內(nèi)主流電動(dòng)兩輪車品牌都將參與此次價(jià)格調(diào)整，漲幅可能在5%-15%之間。

從成本端來(lái)看，電動(dòng)車核心零部件如鋰電池、電機(jī)、控制器等的價(jià)格近期均有不同程度上漲。特別是鋰電池原材料碳酸鋰價(jià)格雖然已從高位回落，但相比前幾年仍處于相對(duì)高位，這對(duì)整車成本形成持續(xù)壓力。此外，隨著新國(guó)標(biāo)過(guò)渡期結(jié)束，符合新國(guó)標(biāo)要求的車型在研發(fā)和生產(chǎn)上的投入也有所增加，這些成本最終都會(huì)傳導(dǎo)至終端售價(jià)。

對(duì)于消費(fèi)者而言，如果近期有購(gòu)買電動(dòng)自行車的計(jì)劃，建議趕在4月漲價(jià)前入手，可以節(jié)省數(shù)百元不等的購(gòu)車成本。從市場(chǎng)格局來(lái)看，此次漲價(jià)潮可能加速行業(yè)洗牌，頭部品牌憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本控制能力，在漲價(jià)后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中將更具優(yōu)勢(shì)，而中小品牌則可能面臨更大的生存壓力。對(duì)于已經(jīng)擁有電動(dòng)車的用戶，建議做好車輛保養(yǎng)維護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命，以應(yīng)對(duì)可能的換車成本上漲。

來(lái)源：藍(lán)鯨新聞

腦機(jī)接口音樂創(chuàng)作：Galen Buckwalter用大腦植入物演奏音樂

據(jù)Wired 3月30日?qǐng)?bào)道，Galen Buckwalter正在使用腦機(jī)接口（BCI）創(chuàng)作音樂，這一前沿探索展示了腦機(jī)接口技術(shù)在娛樂領(lǐng)域的全新應(yīng)用可能。Buckwalter認(rèn)為，腦機(jī)接口技術(shù)必須足夠有趣才能成功推廣，音樂創(chuàng)作正是一個(gè)能夠吸引大眾關(guān)注的切入點(diǎn)。他的實(shí)驗(yàn)表明，通過(guò)大腦植入物，人類可以直接用思維控制音樂創(chuàng)作，無(wú)需借助傳統(tǒng)樂器或電腦界面。

從技術(shù)原理來(lái)看，腦機(jī)接口通過(guò)讀取大腦神經(jīng)信號(hào)，將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字指令。在音樂創(chuàng)作場(chǎng)景中，用戶可以僅憑想象就能控制音符、節(jié)奏、音色等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的人機(jī)合一。這種創(chuàng)作方式不僅突破了傳統(tǒng)樂器的物理限制，還為殘障人士提供了全新的藝術(shù)表達(dá)途徑。對(duì)于患有肌萎縮側(cè)索硬化癥（ALS）等運(yùn)動(dòng)神經(jīng)元疾病的患者而言，腦機(jī)接口可能是他們繼續(xù)音樂創(chuàng)作的唯一方式。

從產(chǎn)業(yè)前景來(lái)看，腦機(jī)接口正在從醫(yī)療領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域拓展。除了音樂創(chuàng)作，游戲控制、智能家居、虛擬現(xiàn)實(shí)等場(chǎng)景都有腦機(jī)接口的應(yīng)用潛力。目前，Neuralink、Synchron等公司正在加速推進(jìn)腦機(jī)接口的商業(yè)化進(jìn)程。雖然距離普通消費(fèi)者能夠使用腦機(jī)接口還有一段距離，但Buckwalter的探索讓我們看到了這一技術(shù)的無(wú)限可能。對(duì)于科技愛好者而言，腦機(jī)接口可能是繼智能手機(jī)之后的下一個(gè)革命性交互方式。

來(lái)源：Wired