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美駐加大使放話:先對(duì)付日韓墨,然后是中國(guó)

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【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】

加拿大今年1月宣布調(diào)整政策,允許每年最多4.9萬輛中國(guó)電動(dòng)汽車以優(yōu)惠關(guān)稅進(jìn)入本國(guó)市場(chǎng)。美方軟硬施壓接連碰壁,轉(zhuǎn)而又拋出新一輪威脅說辭。

據(jù)彭博社31日?qǐng)?bào)道,美國(guó)駐加拿大大使皮特·胡克斯特拉近日受訪時(shí)放話稱,美國(guó)不會(huì)允許來自加拿大的中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入其市場(chǎng)。

根據(jù)周一上線的加拿大《反叛新聞》(Rebel News),以所謂“汽車收集和傳輸數(shù)據(jù)相關(guān)的安全擔(dān)憂”為由,胡克斯特拉聲稱,“這些汽車可以從中國(guó)出口到加拿大,但絕不可能跨越邊境進(jìn)入美國(guó),這絕不會(huì)發(fā)生”“我們不會(huì)為中國(guó)汽車從加拿大涌入美國(guó)打開閘門”。

去年1月,美國(guó)拜登政府卸任前夕出臺(tái)所謂“保護(hù)措施”,禁止進(jìn)口和銷售含有中國(guó)和俄羅斯技術(shù)的聯(lián)網(wǎng)汽車和關(guān)鍵組件,并計(jì)劃在2027年和2030年分別對(duì)相關(guān)軟件和硬件實(shí)施禁令。中方已對(duì)此表示嚴(yán)厲譴責(zé)和反對(duì)。

胡克斯特拉此番言論顯然在附和華盛頓論調(diào)。不過美媒指出,他在節(jié)目中并未明確說明,他所指的是合法進(jìn)口至加拿大的中國(guó)汽車將被拒絕獲得進(jìn)入美國(guó)所需的轉(zhuǎn)售文件、被完全禁止跨境,還是會(huì)面臨其他行政壁壘。


美國(guó)駐加拿大大使皮特·胡克斯特拉(右) 視頻截圖

據(jù)報(bào)道,汽車制造業(yè)長(zhǎng)期在美加邊境保持一體化運(yùn)作。盡管美國(guó)總統(tǒng)特朗普多次表示希望推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)回流,但胡克斯特拉稱,在美國(guó)尋求重塑全球貿(mào)易關(guān)系時(shí),并未將加拿大列為首要關(guān)注對(duì)象。

作為美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中心密歇根州的前國(guó)會(huì)議員,他稱,汽車工廠轉(zhuǎn)移至美國(guó)“并非不可避免”,“在汽車領(lǐng)域,加拿大不是我們(關(guān)注)的問題。你們可以向美國(guó)貿(mào)易代表講述一個(gè)精彩的故事理由,說明‘為何加拿大應(yīng)被納入最低關(guān)稅類別’?!?/p>

大多數(shù)加拿大制造的汽車含有大量美國(guó)生產(chǎn)的零部件?!翱缇充N售的汽車有50%、75%的美國(guó)零部件含量。這才是我們樂于進(jìn)口的汽車類型”,胡克斯特拉忽悠道。

“我們最大的威脅來自韓國(guó)、日本、墨西哥,”他補(bǔ)充說,“在這些地方,我們確實(shí)可以采取一些措施,讓汽車生產(chǎn)重新回到美國(guó)。然后,我們還得想想該如何應(yīng)對(duì)中國(guó),因?yàn)槟鞘亲畲蟮耐{?!?/p>

早前,特朗普放話稱,若加拿大與中國(guó)達(dá)成更廣泛的自由貿(mào)易協(xié)議,美國(guó)將對(duì)加拿大商品征收100%的關(guān)稅。

對(duì)于美國(guó)的威脅,卡尼政府曾回應(yīng)稱,無意全面推進(jìn)此類貿(mào)易安排。不過,加拿大工業(yè)部長(zhǎng)梅拉妮·喬利2月透露,作為新經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一部分,他們正努力吸引中國(guó)企業(yè)在加投資建設(shè)汽車工廠,生產(chǎn)面向全球出口的電動(dòng)汽車。

談到特朗普加稅引發(fā)的不滿時(shí),這位美國(guó)大使還辯解道,“你們并沒有真正受到關(guān)稅的損害?!?/p>

他聲稱,加拿大目前與美國(guó)達(dá)成的協(xié)議是“全球第二好”的協(xié)議。除汽車、木材、鋼鐵和鋁等特定行業(yè)外,只要遵循美墨加協(xié)定的貿(mào)易規(guī)則,許多加拿大商品仍可豁免美國(guó)關(guān)稅。

3月上旬,加拿大總理卡尼還宣布了一項(xiàng)耗資超過300億加元的北極安全政策,后續(xù)又與挪威、瑞典、丹麥、芬蘭、冰島達(dá)成合作協(xié)議,約定將在國(guó)防工業(yè)、經(jīng)濟(jì)合作、北極安全等領(lǐng)域深化協(xié)作。

卡尼當(dāng)時(shí)在宣布北極投資計(jì)劃的演講中表示,相關(guān)舉措旨在“讓加拿大武裝部隊(duì)能夠在沒有盟友幫助的情況下保衛(wèi)北極”。他強(qiáng)調(diào),加拿大“將全權(quán)負(fù)責(zé)捍衛(wèi)我們的主權(quán)。”

有西方媒體評(píng)論稱,這一系列動(dòng)作是卡尼構(gòu)建所謂“中等強(qiáng)國(guó)新聯(lián)盟”,以減少對(duì)美國(guó)依賴戰(zhàn)略的一部分。

節(jié)目上,胡克斯特拉同樣對(duì)此表示不滿,斥責(zé)此舉是刻意“邊緣化”美國(guó)。

“我們?cè)谄渲袥]有發(fā)揮作用嗎?”胡克斯特拉反問,“我們認(rèn)為,保衛(wèi)加拿大和美國(guó)最有效的方式是攜手合作。但如果加拿大想走另一條路,他們有這個(gè)自由?!?/p>

他還提到,卡尼政府正就是否繼續(xù)采購(gòu)88架洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)的F-35 戰(zhàn)機(jī),還是混合采購(gòu)瑞典薩博集團(tuán)制造“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)期審查,這將影響加拿大戰(zhàn)機(jī)的維修與保障能力。

“你知道,我們必須實(shí)現(xiàn)整合。這正是北美防空司令部的模式?!?/p>

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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