如果稍微注意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)與春節(jié)之前對(duì)比，13萬(wàn)噸平臺(tái)的工程形象進(jìn)度，似乎就沒(méi)有那么快了！本文曾經(jīng)預(yù)測(cè)，節(jié)前會(huì)完成2甲板以下300米的艦體，外加至少機(jī)爐艙核心段的至少一整塊機(jī)庫(kù)模塊；結(jié)果這個(gè)預(yù)測(cè)居然百分百的正確。然后到目前，春節(jié)已經(jīng)過(guò)去的整整一個(gè)月，但是目前網(wǎng)上可以獲得的最新的形象進(jìn)度，似乎還是300米的吃水艦體，再加一個(gè)主要的機(jī)庫(kù)模塊，而且這個(gè)機(jī)庫(kù)模塊似乎還一直不完整，那就是左舷部分明顯還缺了一角。如果真是如此，那么基本等于說(shuō)過(guò)去的一個(gè)月時(shí)間，整個(gè)艦體似乎都沒(méi)有增加什么較大的模塊，而且吃水部分最前端的球鼻艏都還沒(méi)有安裝到位。這與1個(gè)月之前幾乎每天都有全新的巨大變化對(duì)比，前后差異為何如此巨大？難道傳說(shuō)春節(jié)期間大部分人放假了；

一直到今天還沒(méi)有完全恢復(fù)到過(guò)去的施工密度？根據(jù)常識(shí)也知道這根本不可能！畢竟所有崗位，都會(huì)在正月十五之后回到全員滿勤的狀態(tài)，何況是正在進(jìn)行的天字一號(hào)巨復(fù)雜工程。仔細(xì)分析之所以感覺(jué)施工的形象進(jìn)度急劇下降，主要不外乎幾個(gè)因素：首先是突然爆發(fā)的中東大戰(zhàn)，吸引了全球的注意力。這種吸引不單純是對(duì)東方，對(duì)西方世界同樣如此。在春節(jié)之前，西方的商業(yè)高清成像衛(wèi)星，幾乎每周都會(huì)過(guò)境拍攝13萬(wàn)噸級(jí)平臺(tái)的最新高清圖像，這樣就對(duì)外幾乎沒(méi)有什么秘密可言；而且很多高清圖像幾乎就是三四天之前的實(shí)際狀態(tài)，因此每次有大型模塊到位，幾乎都會(huì)在48小時(shí)內(nèi)全球就都知道了。而中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，當(dāng)前的過(guò)境衛(wèi)星拍攝明顯下降，甚至最近一個(gè)月都沒(méi)有全新的高清全景圖曝光出來(lái)。

這樣整個(gè)工程進(jìn)度，就給全球仍然是300米吃水艦體加唯一的一個(gè)不完整機(jī)庫(kù)模塊的持續(xù)印象。其實(shí)節(jié)后已經(jīng)到位了多個(gè)新模塊，反倒一直沒(méi)有最新報(bào)道。第二，就是節(jié)后以內(nèi)部的核心動(dòng)力器官，比如主蒸汽輪機(jī)的安裝為主，這從外觀上是不容易立即看出來(lái)的，但實(shí)際上比單純的外殼快速增長(zhǎng)更重要！傳說(shuō)南方主力廠也派出了精英團(tuán)隊(duì)一起出手，似乎意味著，所謂18艦的10萬(wàn)噸級(jí)升級(jí)版已經(jīng)被否。以后任何全新的正航，無(wú)論是常是核，都不會(huì)低于13萬(wàn)噸了！18萬(wàn)噸級(jí)目標(biāo)艦不再是簡(jiǎn)單傳說(shuō)！