奇瑞QQ 3 EV今晚正式上市，車輛分為四個版本——310熱愛版、310分享版、420熱愛版、420分享版，上市價格分別為5.89萬元、6.79萬元、6.89萬元、7.89萬元。

配置方面，奇瑞QQ3 EV長寬高分別為4195mm、1811mm、1569mm（420版本為1573mm），軸距為2700mm，車輛定位緊湊車，采用五門五座設計。

動力方面，該車型分為兩個版本——310版本采用58kW后置單電機，420版本為90kW后置單電機。

電池方面，310版本采用的是29.48kWh電池（液冷散熱），材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應商為國軒高科，420版本采用的是41.28kWh電池（液冷散熱），材質(zhì)為磷酸鐵鋰，供應商也是國軒高科，兩個版本均支持快速充電和外放電（前者為3.3kW，后者為6.6kW）。

底盤方面，該車型全系均為前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，這在同級別的純電小車中雖然不是獨一份，但截止到目前也只有吉利星愿、奇瑞QQ 3 EV兩款車型采用多連桿獨立懸架。

相比之前6.892萬起步的預售價格，正式價格全系便宜一萬多元，價格確實很有競爭力；作為奇瑞的經(jīng)典IP——QQ燃油版當年也是憑借極高的性價比獲得了市場的認可，如今在新能源時代，QQ 3 EV依舊是性價比路線，小宅認為大概率是能成功的。

不過小宅認為，吉利星愿占據(jù)了“首發(fā)”優(yōu)勢，雖然QQ3 EV整體配置不輸星愿，甚至更具備“性價比”，但星愿已經(jīng)賣了兩年時間，銷量也達到了60萬級別，市場影響力、認可度都是很高的，QQ3 EV想要超過星愿是不太可能了，但成為爆款的可能性還是很高的。

從QQ 3 EV的定價來看，奇瑞也是秉著“拼了”的態(tài)度要在這個市場和星愿進行競爭了。