在斯特拉斯堡，有一位女士成了街頭巷尾討論的焦點，因為她公開向全世界宣布：她墜入愛河了。

但她的戀愛對象不是人，而是一輛每天在城市軌道上哐當哐當運行的有軌電車。

沒錯，你沒有聽錯，這是一個真實發(fā)生的“戀物癖”（Objectophilia）案例，而且已經(jīng)鬧到了要籌備婚禮的地步。

斯特拉斯堡的電車系統(tǒng)在全歐洲都是出了名的漂亮，線條流暢，玻璃窗寬大，明黃色的涂裝在陽光下確實挺抓眼。

但對于這位女子來說，這些電車不僅僅是交通工具，而是某種靈魂伴侶。

根據(jù)她在社交平臺和當?shù)孛襟w采訪中透露的細節(jié)，她對這輛電車的情感已經(jīng)到了如癡如狂的地步。

她不僅每天都要準時出現(xiàn)在站臺上“等候”她的愛人，甚至還聲稱自己已經(jīng)和這臺龐大的鋼鐵機器發(fā)生了所謂的“親密關系”。

這種事兒讓人聽了，實在不知道如何評論啊······

但這位女子表現(xiàn)得非常坦然，她說，她能感受到電車在鐵軌上震動時傳來的“心跳”，能在那金屬的轟鳴聲中聽出某種只有她能懂的低語。

她經(jīng)常在站臺上對著空無一人的電車駕駛室（或者車廂壁）竊竊私語，眼神里流露出的那種愛意，讓周圍等車的通勤族們感到一種難以言喻的尷尬。

現(xiàn)在她已不滿足于每天的“約會”，她還公開宣布，下一步她打算和這輛電車正式舉行婚禮。

她已經(jīng)在計劃婚禮的細節(jié)了，比如要在哪一個站點交換誓言，要不要給電車的車頭系上白色的緞帶。

雖然法國法律目前顯然還沒進步到允許人類和公共交通工具登記結婚，但她這種“名分一定要給到”的決心，確實讓不少網(wǎng)友感到震撼。

在推特（現(xiàn)在的X）和TikTok上，斯特拉斯堡這輛“幸運”的電車成了無數(shù)梗圖的主角。

有網(wǎng)友開玩笑說：“以后上車是不是還得先隨個份子錢？”

還有人說：“這下好了，她不用擔心老公出軌，因為全城的人每天都在坐她的老公?！?/p>

但除了這些玩梗和嘲諷，這件事也引發(fā)了一場非常嚴肅、甚至有些激烈的社會大辯論：心理健康與個人自由。

在法國這個極度推崇個人主義和生活方式多樣性的國家，有一部分人站出來支持這位女子。

他們覺得：只要她不傷害別人，不阻礙交通，不破壞公物，她愛上一個電車、一個井蓋還是一個埃菲爾鐵塔，那都是她的自由。

他們認為，這本質(zhì)上是一種極端的、小眾的情感表達，社會應該表現(xiàn)出寬容，而不是像中世紀審判異端一樣去指責她精神有問題。

但反對的聲音同樣也很有道理——很多斯特拉斯堡本地的居民感到非常不安。有人在社交媒體上留言說：“我每天上班都要坐這趟車，一想到有人在站臺上對著這輛車產(chǎn)生那種‘親密’的想法，我就覺得渾身不自在?！?/p>

更多的專業(yè)人士則開始擔憂她的心理狀態(tài)。在精神醫(yī)學領域，戀物癖雖然被記錄在案，但像這樣完全脫離現(xiàn)實、試圖與無生命物體建立社會契約關系的行為，往往被視為一種心理創(chuàng)傷或深層孤獨的補償機制。

大家開始深挖這位女子的背景，試圖找出她為何會走向這種荒誕情感的原因。

有人猜測她可能在過去的感情生活中受過極重的傷，才會在這種永遠不會背叛、永遠準時、永遠沉默的鋼鐵巨物身上尋找安全感。

其實，這種事在歐洲也不是第一次發(fā)生了。最著名的例子莫過于那個改了姓氏、叫“埃麗卡·埃菲爾”的美國女人，她聲稱自己嫁給了巴黎的埃菲爾鐵塔。

還有人愛上了柏林墻，甚至在柏林墻倒塌時表現(xiàn)得像喪偶一樣痛苦。

這兩天，斯特拉斯堡的電車站臺儼然成了半個旅游景點。一些外地游客甚至專門跑過去，就為了看看能不能撞見這位正在跟電車“談情說愛”的奇女子。

而那位女子似乎并不在意這些圍觀。她依然會在電車進站時，溫柔地撫摸那冰冷的金屬外殼，就像在撫摸愛人的臉龐。

最讓人啼笑皆非的是，當?shù)氐墓步煌ü荆–TS）現(xiàn)在陷入了一種極度的尷尬。他們既不能禁止這位女子上車，也沒法給一輛電車簽發(fā)“單身證明”。

如果她真的帶上神父或者公證人去站臺搞什么儀式，安保人員到底是該去維持秩序，還是該去送上祝福？

Ref：

https://www.parismatch.com/actu/societe/jaimerais-lavoir-rien-que-pour-moi-du-tramway-a-la-tour-eiffel-les-objectophiles-ces-fous-amoureux-dobjets-266529

文｜Tutti

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