當(dāng)新能源汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段，旗艦GT車(chē)型的比拼早已超越單純的顏值與性能，續(xù)航焦慮、補(bǔ)能效率成為制約我們選擇的核心痛點(diǎn)。近日，全新騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）Z9GT在上海舉辦的臻享沙龍暨試駕體驗(yàn)營(yíng)上，以靜態(tài)品鑒、城市道路試駕、場(chǎng)地性能體驗(yàn)、閃充實(shí)測(cè)體驗(yàn)四大模塊，讓我們?nèi)轿桓惺苓@款“科技性能旗艦GT”的硬核實(shí)力，而其首搭比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)、純電續(xù)航1036km全球第一、9分鐘充飽千公里等核心亮點(diǎn)，更是徹底打破了新能源GT的體驗(yàn)邊界。

從城市通勤到場(chǎng)地極限操控，從閃充體驗(yàn)到靜態(tài)美學(xué)品鑒，每一個(gè)環(huán)節(jié)都能感受到騰勢(shì)Z9GT“三王一頂”的產(chǎn)品底氣，而四大必帶重點(diǎn)更是貫穿始終，成為這款車(chē)最亮眼的標(biāo)簽，其外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)打磨，更讓“頂級(jí)顏值”的稱(chēng)號(hào)實(shí)至名歸。

全新騰勢(shì)Z9GT首搭比亞迪第二代刀片電池及閃充技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)不僅帶來(lái)了極致的補(bǔ)能速度，更兼顧了安全性與穩(wěn)定性�，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)中，兌現(xiàn)了官方給出的5分鐘充好，9分鐘充飽，零下30度只多3分鐘，更實(shí)現(xiàn)了9分鐘充飽千公里的驚人表現(xiàn)——一杯咖啡的時(shí)間，就能完成從電量低谷到滿(mǎn)電續(xù)航千里的跨越，徹底告別長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮。更貼心的是，閃充站配備的零重力充電槍?zhuān)粘质孢m、手感輕盈，支持單手拎槍操作，即便女性用戶(hù)也能輕松完成取放與插拔，讓高效補(bǔ)能更具便捷性，真正實(shí)現(xiàn)“即停即充、即充即走”的出行自由。

全新騰勢(shì)Z9GT閃充旗艦型純電續(xù)航最高1036km，是目前全球量產(chǎn)最長(zhǎng)續(xù)航的純電車(chē)型。據(jù)了解，即便在零下30℃的極寒環(huán)境中，新車(chē)?yán)m(xù)航保持率仍能達(dá)到80%以上，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，再加上閃充技術(shù)的加持，徹底解決了新能源汽車(chē)“續(xù)航短、補(bǔ)能慢、極寒衰減”三大痛點(diǎn)，讓長(zhǎng)途跨城出行與極寒地區(qū)使用都毫無(wú)壓力。

除了續(xù)航與補(bǔ)能的雙重突破，全新騰勢(shì)Z9GT的操控與顏值同樣不負(fù)“旗艦GT”的定位。外觀上，新車(chē)傳承“優(yōu)雅之勢(shì)”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，重心向后偏移，搭配大于3倍的輪軸比與近2倍的輪高比，塑造出舒展流暢的GT姿態(tài)，低趴的車(chē)身搭配寬厚的翼子板，既有優(yōu)雅的線條感，又不失力量感。前臉采用乘風(fēng)雙翼設(shè)計(jì)，以品牌標(biāo)識(shí)性的雙翼式前燈為核心，兩側(cè)主燈組與流光燈帶巧妙融合，勾勒出振翅欲飛的輪廓，燈體線條流暢上揚(yáng)，自帶破風(fēng)前行的動(dòng)勢(shì)。

新增的峽灣綠、晶瀾灰、極光紫三款配色極具質(zhì)感，其中峽灣綠車(chē)型，猶如挪威松恩峽灣薄霧清晨的光影，由清淺霧綠漸入深邃墨藍(lán)，靜謐通透，在日光下清朗舒展，于夜色中沉穩(wěn)內(nèi)斂，盡顯高級(jí)格調(diào)；車(chē)尾采用極致飽滿(mǎn)的設(shè)計(jì)，GT跑車(chē)般強(qiáng)壯的體態(tài)搭配對(duì)稱(chēng)式功能燈，盡顯古典主義對(duì)稱(chēng)美學(xué)，與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，整體視覺(jué)效果飽滿(mǎn)而穩(wěn)定。

熔巖紅內(nèi)飾配色，靈感源自火山深處的巖漿，經(jīng)高溫淬煉后的深紅色調(diào)，既有熱血的運(yùn)動(dòng)氛圍，又不失旗艦車(chē)型的豪華厚重感，在不同光線與材質(zhì)觸感下盡顯張力。座艙內(nèi)部細(xì)節(jié)拉滿(mǎn)，原廠彩碳內(nèi)飾套件質(zhì)感出眾，搭配菱形絎縫運(yùn)動(dòng)一體式座椅，包裹性極佳，既能支撐極限操控時(shí)的身體姿態(tài)，又能保證日常駕乘的舒適性；三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)握感粗壯厚實(shí)，搭配紅色BOOST撥片，極致性能感呼之欲出； 金屬質(zhì)感懷擋設(shè)計(jì)精致小巧，操作便捷，提升了座艙的科技感與豪華感。同時(shí)，副駕零重力座椅、流媒體外后視鏡、座椅磁吸生態(tài)、50英寸AR-HUD等智能豪華配置一應(yīng)俱全，空調(diào)出風(fēng)口等多處細(xì)節(jié)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，兼顧實(shí)用性與美觀度，讓運(yùn)動(dòng)屬性與豪華體驗(yàn)雙雙拉滿(mǎn)。

作為“操控之王”，全新騰勢(shì)Z9GT搭載易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)，零百加速僅需2.7秒，媲美百萬(wàn)級(jí)超跑，配備的碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)+前六活塞制動(dòng)卡鉗，制動(dòng)響應(yīng)迅速且穩(wěn)定，即便在場(chǎng)地極限試駕中，連續(xù)S繞樁、直線加速、循跡漂移等動(dòng)作也能輕松完成，甚至開(kāi)啟新手模式，普通駕駛者也能體驗(yàn)到高精度無(wú)人智能漂移的樂(lè)趣。

城市路段行駛時(shí)，借助易三方技術(shù)與云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)，車(chē)輛能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)車(chē)身姿態(tài)，應(yīng)對(duì)擁堵街區(qū)的頻繁啟停、連續(xù)彎道的路面起伏，都能保持出色的支撐性與舒適性，不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾或顛簸。同時(shí)，DEVIALET?車(chē)載音響系統(tǒng)帶來(lái)沉浸式聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，與座艙的豪華氛圍完美契合，讓日常通勤也能擁有越級(jí)的舒適體驗(yàn)。

從場(chǎng)地極限操控到城市日常駕乘，從閃充體驗(yàn)到靜態(tài)品鑒，全新騰勢(shì)Z9GT用每一處細(xì)節(jié)，詮釋著“三王一頂”的硬核實(shí)力，也重新定義了新能源旗艦GT的價(jià)值標(biāo)桿。