作為國內汽車行業(yè)引領者，比亞迪一舉一動都會引發(fā)外界關注，最新公布2025年度財報更是成為焦點。比亞迪凈利潤為326億元，國內納稅額卻高達533億元，研發(fā)投入更是高達634億元，技術鑄基行穩(wěn)致遠評價成為對比亞迪最好的詮釋。

財報顯示，比亞迪多項核心指標打破紀錄，2025年營收達8040億元，再次證明比亞迪在行業(yè)內的巨大影響力。其中有兩個數字非常關鍵，凈利潤為326億元，同期國內納稅額為533億元，納稅額度超過凈利潤，體現出比亞迪的擔當與責任。

值得一提的是，比亞迪一直堅持加大研發(fā)投入，2025年度投入高達634億元，接近凈利潤兩倍，同比增長17%左右。高納稅、高研發(fā)投入成為比亞迪的品牌“名片”，一方面體現出責任擔當，一方面為長遠發(fā)展做好準備，體現出了戰(zhàn)略及目光。

為什么比亞迪敢投入更多資金搞研發(fā)？現金儲備1678億元成為關鍵，財務狀況比以往更加穩(wěn)健。在行業(yè)競爭不斷加劇的大前提下，比亞迪的各項指標都是行業(yè)前列，優(yōu)勢越來越明顯。目前比亞迪已經累計投入2400億元搞研發(fā)，先后推出天神之眼輔助駕駛系統(tǒng)、第五代DM、第二代刀片電池及閃充技術等，每一個都是引領行業(yè)存在。

以本月發(fā)布的第二代刀片電池及閃充技術為例，狀態(tài)下，9分鐘從10%~97%，零下30℃極寒環(huán)境下從20%~97%也只需要12分鐘，解決了新能源汽車補能慢的難題。這些技術讓比亞迪形成護城河，擁有獨特優(yōu)勢，2025年成為全球車企集團銷量前五名，年銷量達到460萬臺，遍布119個國家和地區(qū)，比亞迪的足跡已經遍布全球各地。

一方面是高端車輛銷量不斷增長，一方面是研發(fā)投入不斷產出，比亞迪的社會責任感更體現在了實際作為上。2025年全生命周期碳排放減排達4660萬噸，相當于植樹7.77億棵。同時又以技術創(chuàng)新為核心，交出一份質量與銷量同樣優(yōu)秀的答卷，堅定發(fā)展成為技術鑄基行穩(wěn)致遠行業(yè)標桿。